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技师盛兆民你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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你好
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技师盛兆民更换的这些,特别是发动机电脑质量怎样
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技师盛兆民车子发动机有高压火吗呢,油泵压力怎样,油嘴喷油吗?
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可以发动,都跑了200公里了,油耗比较高,油压2.5,保压2.3
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电脑走好的车上拆下来对换的
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就是改装了,氙气大灯,把正极给了远光上,才导致的
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技师盛兆民现在主要故障的油耗高吗?
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技师盛兆民水温传感器的电压是0,这个情况确认
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是的,点火线圈,分缸线,火花塞,氧传感器,都换了,节气门洗了,火花塞燃烧发黑,尾气呛人
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可以确定,是0,水温正常,好多数据感觉不对劲
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技师盛兆民这个一般有5伏的工作电压的
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是啊,最关键的是可以发的,就是故障灯不点亮,拔喷油嘴还是提示系统正常,卡在这里了
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技师盛兆民故障灯不亮。主要发现两个疑点,故障灯不亮,水温传感器电压0
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技师盛兆民调换电脑,这两个故障还是一样吗
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那个车没有看,当时车主来了,没来急看
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技师盛兆民奥
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所以才纠结的
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技师盛兆民水温传感器工作电压一般5伏,是发动机电脑板提供的,与其他没关系的。当然排除线路影响。如果确认水温传感器的线路没问题,这种情况一般是电脑问题
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技师盛兆民
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技师盛兆民发动机的水温传感器,插头拔下,这个紫黄色的线,应该有5伏电的,这个是发动机电脑提供的,是内部12伏电,降压提供的
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民这是发动机电脑的正常工作的电源,搭铁线
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技师盛兆民特别是搭铁线,必须处理一下
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技师盛兆民
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技师盛兆民这个5号就是搭铁线
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技师盛兆民内部的插脚要检查,是否松动
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那2个都是好的,检查了,那个黑色电容没有换过
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技师盛兆民可以断开试试,一般很少坏的
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65度以上就是0
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电脑是是0,拔插头5V
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技师盛兆民插头有5伏,插上后,检查电压是几伏,
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技师盛兆民这样电脑提供了5伏电了。
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为什么检测仪上是0啊,不拆过65,都是1V多一点
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技师盛兆民实际检测的有电压,设备读取的没有,这种情况考虑设备是否支持这款车,可以找同款车,比较一下,读取数据。一般用万用表检测的准确认。
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技师盛兆民或者是电脑内部有问题
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按照这么说,电压和故障灯是一个问题了,电脑板这块,没有其它模块控制这些
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技师盛兆民
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技师盛兆民仪表的故障指示灯也是发动机电脑控制的
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技师盛兆民内部温度可以读取,但是电压显示0,这是电脑内部问题。
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技师盛兆民发动机水温82,没有电压显示的
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技师盛兆民正常有电压显示的。
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我在找个电脑试试看
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技师盛兆民是的
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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打不着火 发动机故障灯不亮 仪表盘上的灯知abs传感器的灯 电瓶灯 机油灯 其他的灯都不亮车子发动机问题,不着车,建议先检查车内灯保险丝是否正常,检查是否有电,如果没电,检查机舱保险丝盒内部的BTN保险丝是否正常。这种情况检查线路插头,车内保险丝盒插头,或者仪表台左侧前部线束与中部线束插头X-07.
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06款1.6HMC7162A ZM1.6是哪里发动机车子发动机问题,海马323的zm机子,是进口的马自达发动机。
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马自达323,ZM发动机,没油没电,打不着火车子发动机问题,没高压火,检查高压包低压线路是否正常,特别是主继电器是否正常工作。检查曲轴信号凸轮信号是否正常,检查发动机电脑端子插头是否正常,电源搭铁是否正常,车子防盗单元是否正常。检查发动机曲轴信号盘安装是否正常。
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本人一辆福美来,昨天下午四点多天在路上开着,突然熄火了,所有的仪表灯光都不亮了,遥控锁车也没了反应,再重新打火,也打不着火,仪表也不亮,试了几次都不行,待会又有电了,我试着打火,钥匙拧到ACC仪表也亮,灯光也亮,再拧到打火的位置所有仪表灯光全不亮了,发动机也没反应,试了很多次终于打着了,熄火又试了几次,也打着了,开着也正常,回到家又试了试,又不行了,今早开车也打着了,请问大神们,有知道哪里有毛病的吗,本人的车正常开着,出这毛病之前,朋友结婚,刚帮别人接送亲戚来,应该不会是电瓶没电
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您好,我的06海马福美来二代,zm1.6发动机,冷车启动困难,启动后正常,一次打不着火,启动后开始缺缸慢慢怠速上来,启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火,换过汽油泵,怠速马达,点火线圈都没有用,不踩油门慢慢怠速上来不出故障码,请问盛师傅是什么原因,谢谢!车子发动机问题,有时加速顿挫,检查系统有故障码,3缸失火,建议调换高压包,然后读取故障码,确认故障点。怀疑高压包问题。
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05年海马323 发动机型号FP排量1.8 正常走着走着 水温到红线 自动熄火 实际水温不高 现在冷车水温表我是到红线的 怎么回事啊 是不是电脑版烧了车子发动机问题,不着车,检查车子发动机电脑线路搭铁是否正常,检查曲轴传感器线路是否正常。
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:加装通用温控开关 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问各位大神,有什么办法指导一下?车子空调问题,压缩机不吸合 主要在空调压力开关部位,绿黑色线搭铁试试。如果吸合,就是空调控制单元部位问题,如果不吸合,就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次,做空调部位,着重检查蒸发器温度传感器,这块出现问题的多。
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05年福美来323,发动机ZM的冷车打不着火,车可以推着,着一会后可以打着火,起动机新的,电瓶并电也不行你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下曲轴位置传感器线束。检查一下发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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比亚迪无acc保险盒插口
比亚迪无ACC保险盒插口什么是比亚迪无ACC保险盒插口?比亚迪无ACC保险盒插口是比亚迪汽车公司推出的一种汽车保险盒插口,用于连接和使用无ACC功能的汽车保险盒。比亚迪汽车一直致力于为车主提供更多的安
比亚迪
2024-01-18
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mg汽车右转向灯闪打不着火
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15crv打不着火 仪盘表闪为什么我的15crv打不着火?如果你在驾驶15crv时遇到了打不着火的问题,你可能会感到非常困惑。然而,不用担心,这个问题并不罕见,并且很可能是可以解决的。在本文中,我们将
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