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技师应良卿您好,这就是正时不对造成的,需要用正时工具来对正时的
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匿名网友你好师傅,正时对过了,就是用的专业工具对的,
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技师应良卿如果确定正时位置没问题的话,就是有凸轮轴可变正时轮坏了
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技师应良卿发动机启动声音大吗?
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匿名网友方向机声音大的很
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匿名网友而且时好时坏
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匿名网友突然有那么一下转速好了,方向机声音没了,
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匿名网友然后那么一分钟又不好了,转速忽高忽低,方向机巨响,
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匿名网友方向机油往外喷
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匿名网友把方向机油壶盖盖上还往外漏,
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技师应良卿方向机声音大,可能是助力泵低压油管没有拧紧
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匿名网友这个车以前什么都好好的,大修后全是问题
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匿名网友发动机还有凸轮轴位置信号不可信的故障
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技师应良卿嗯,这就是凸轮轴位置信号和设定的值偏差太大,正时不对,不用找别的问题
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匿名网友可是我已经换了家修理厂的师傅对正时,他们用的专用工具对的,师傅告诉我,正时绝对是准的
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技师应良卿助力泵喷油,那是助力泵抽到空气了,肯定有低压油管没有拧紧,这款车助力泵吸力太大,吸到空气或缺油就会出现这种情况
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技师应良卿那就是凸轮轴可变正时的正时轮坏了
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匿名网友我打个电话告诉下师傅,这个情况
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匿名网友凸轮轴可变正时的正时轮在哪一块
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技师应良卿就是凸轮轴的皮带轮
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匿名网友有没有可能是凸轮轴链条安装错误,链节少或者多会么?
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匿名网友凸轮轴的皮带轮也换过了
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技师应良卿有可能的
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技师应良卿不说链接多少,只要链接标记位置都对准就行的
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匿名网友师傅你那里有这车正确的安装方法么?
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匿名网友那些给我修车的师傅都对的好好的
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技师应良卿我帮您查查看
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匿名网友谢谢
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技师应良卿您客气了
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技师应良卿
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技师应良卿是这款发动机吗
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匿名网友
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技师应良卿这款发动机的话,有可能是凸轮轴后面的链条安装的不正确
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技师应良卿
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技师应良卿
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匿名网友就是有可能是链条的问题。
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技师应良卿前面就是这样安装的,后面链条可能出问题了
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匿名网友前面的都对着呢,就是看后面的链条。
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匿名网友凸轮轴后面的链条。怎么安装。
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技师应良卿这款发动机很多维修师傅容易出现误区,就是爱数标记之间的链扣,这样是不对的,一定要按照标记安装
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技师应良卿肯定是后面的链条对的不对
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匿名网友在安装链条对标记的时候就是按照两个凸轮轴的标记对的。
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匿名网友然后一发动车它就不对了。
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匿名网友是张紧器的问题吗?
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技师应良卿嗯,大修没有换后面的链条和涨紧器吗
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匿名网友没有,就是把气门和液压挺杆换了。
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匿名网友还有气门油封。
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技师应良卿有可能是链条拉长了,提前一个齿应该就好了
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匿名网友现在我修车的师傅告诉我我的车发动着,发动机过热是因为点火过快吗是什么?
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技师应良卿不关点火快慢的,应该是发动机散热系统问题才对
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匿名网友为什么哪哪都是问题啊?
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技师应良卿清洗一下水箱冷凝器,检查一下风扇散热是否正常工作
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匿名网友摸黑儿呢?
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技师应良卿发动机是否缺少冷却液
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匿名网友一切都正常,冒黑烟是因为什么?
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技师应良卿有没有其他故障码?
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匿名网友不缺
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匿名网友没有其他的故障,只有凸轮轴位置信号不可信。
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技师应良卿冒黑烟需要看数据流的,水温传感器,氧传感器,空流计,正时不对等等。都会造成发动机冒黑烟的!
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匿名网友哎,都查过了。
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匿名网友出现一大堆故障。,什么空气流量不对。
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匿名网友二刚还缺。
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技师应良卿建议您将故障码上传一下
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技师应良卿二缸缺缸需要测量缸压,检查一下火花塞和点火线圈以及喷油嘴的!
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匿名网友明天我去一趟修理厂。拍下照片,传给您
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技师应良卿好的,现在都是电喷车,全靠故障码信息进行维修的
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匿名网友好的
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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打不着火。机油压力不足一直没有回复我。不知道啥情况。打不着车跟机油压力不足没啥关系的
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奥迪A6。03年打不着火。报码是于发动机控制单元信息丢失发动机电脑无法通讯,检查电脑的电源,搭铁,网络通讯总线,一般电脑有一根常火线,一根点火开关电源线,用于唤醒发动机电脑开机,常电源为记忆电源,用于保存发动机电脑已学习值,断电以后学习值自动清零,总线为通讯线,两根线电压一般为高2.7伏右右,低2.3伏左右,相加等于5伏,线路没有问题一般为电脑本身故障
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03年奥迪a6更换完发动机电脑打不着火怎么回事需要在线编码匹配后才能正常打火。
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奥迪A6。03年打不着火。报码是于发动机控制单元信息丢失1号和2号棕色搭铁线,121红绿是主继电器供电,62号红色是常电源,58和60是通讯线
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12年宝马X5N55发动机换完伺服电机车打不着火该现象表现为气门升程卡住最小行程导致不能启动车辆,重新对气门进行磨合后故障没有出现,建议重新路试进行观察故障记录是否排除!
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奥迪A6,起不了动,原来一直起动,停车了就一直打不着火,缸压够,不跳火,不喷油。点火线圈的1号红黄线是电源线测量一下有没有电,如果没电直接从保险丝接根火线过去
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老款奥迪A6 2.4 钥匙打开自检时发动机故障灯不亮 而且车子打不着火2?您好 您没有回复我 不好意思 没有帮到您。
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00年老款A6,发动机大修之后,转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖,哒哒哒哒的响的厉害,收油没声,给油高于2000转就打气门盖,然后车突然抖的厉害还,加油没有劲,然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火,然后就就打不着火,发动机机油灯亮,但是不缺机油,电脑显示凸轮正时控制1机械故障,已经换了2次气门拖,气门杆,换了链条张紧器,换了机油泵,之前机油加多过,能是三元催化堵了不?凸轮正时机械故障是什么?现在很苦恼,抬钢盖抬3次了,修理厂说不知道什么故障,陪我1500块钱不给修了,我也不知道去哪弄,对了显示霍尔传感器开路,空气流量输入底,但是那根打不着车不发生关系吧?
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