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技师蔡旺你好这种情况应该漏氨了，氨量不够，添加并检查哪里漏 -
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匿名网友加了，还是一样 -
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技师蔡旺氨表压力能发过来看下没 -
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匿名网友现在没法看了，高压管的压力没有看，但高压管是凉的，低压管在没有发动的时候感觉表都打满了，怠速状态有时候又成负压了，有时候能吹出一点冷风 -
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匿名网友 -
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匿名网友我这个空调表该怎么看呢 -
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技师蔡旺你压力能加进去吗？表要启动起来看，你启动没有 -
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技师蔡旺氨表里面是没氨啊 -
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匿名网友现在没有接在车上，我是想问问你这个表怎么认 -
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技师蔡旺表要看最外面那圈，低压在1.5-2.5高压在1.37-1.57.也就是低压在2左右高压在15这样 -
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技师蔡旺
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06款凯美瑞 行驶了241150公里，故障现象是左侧温度调节没反应，右侧正常，故障码是左侧温度调节马达故障，更换了新的马达，还是一样马达不动，故障码没有了，用电脑动作测试只会动一点点， 请问是怎么回事， 在就是高压表没有压力， 高压管的的，但是制冷蛮好，怠速时空调不咋滴，踩油门就可以。你好空调系统温度调节故障，排除控制面板问题排除温度调节马达问题，建议检修，重点检修空调放大器。
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你好我的车是丰田凯美瑞为什么空调又边的出的有点凉风左边出的就是热风啊这怎么搞的基本上都不凉？首先我们要确定，空调的制冷效果是良好的，判断的方法是摸一下进入蒸发箱的两根空调管儿，那个粗的应该是冰凉，如果是量度不够，那先考虑是空调制冷的问题，如果确认空调的制冷效果良好，但是出风不正常，那么应当考虑可能跟温度调节伺服电机或齿轮有关。感谢使用汽车大师app或微信提问，可点击头像关注，将来有关于丰田车的问题，可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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车辆运行时空调一会凉一会不凉，有的时候制冷不到一分钟就不制冷了，过个几十秒又制冷了，总这样重点就是要检查一下空调管路压力是否过高，另外和另外还需要检查一下风扇运转是否良好。
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汽车空调制冷模式吹出来的风不凉，加氟利昂就只能加进去一瓶，是压缩机的原因吗
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凯美瑞空调间歇不制冷，冷媒充足，大概制冷十到二十分钟然后开始出自然风，过十多分钟又开始制冷，反复循环这个你需要看一下空调管路压力是不是正常的？这一点非常关键，另外一个方面呢，就是要检查一下膨胀阀有没有故障？还有一个可能性就是空调管路压力过高。
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车放了半年没启动了，今天启动空调不制冷，我想着冷媒可能不行了，过去到小店换冷媒，说我的压力太高，加了一瓶加不进去了，比之前能凉点…小店说我压缩机有问题这种情况，应该不是压缩机损坏了，应该还是和氟利昂有关系。如果管路进入空气这种情况下再冲氟利昂的话，它会导致压力特别高，然后空调系统保护。
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12款凯美瑞空调一开始制冷很好突然空调就不凉啦，然后重新着车就好！偶尔范这种毛病！充着车就好哪位师傅遇到过这种问题
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你好，06年的凯美瑞，空调问题换过三次压缩机，也换过蒸发箱，问题还没解决。 1，前两个月换压缩机后，每次发动FRONT 闪烁30秒到1分钟，空调按键才能正常使用，闪烁期间空调按键均无效。之前不会。 2，压缩机换后空调可以制冷，但刚发动时台速运转时不制冷，需加油到2000-3000转一下才能制冷。或车开动后才能制冷。 空调问题困扰多年，还请指点！建议你去修理厂重点检查这两个问题，这样就可以确定问题了，其他方面没有问题的，空调压力开关可能最大
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我那车的空调能换的配件都换了 可是还不会制冷 就刚换上去那时候会凉 开了一个钟左右又不会凉 换了压缩机等等那些配件根据你描述的故障情况需要测量一下空调高低压的压力工作的时候是否正常，开一个小时以后不制冷了检查压缩机还工作吗，这时候高低压的压力是多少，现在要看的是不制冷时候的工作压力，室内温度传感器是否损坏导致蒸发箱温度下降以后停止工作了，还有线路问题的话，影响的有空调压力开关，室外温度传感器，室内温度传感器都会影响空调不工作
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汽车空调一开始不制冷 压缩机好像没启动 车子开一会压缩机启动 制冷就正常了你好，空调一时制冷，一时无制冷，大多数是压缩机故障，同时需要检查空调散热风扇的工作性能。排除散热性能，建议更换压缩机，该压缩机采用变频控制，控制电磁阀容易损坏。一般需要更换总成。更换压缩机并清洗管道。
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