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技师李晓刚你好,我是汽车大师金牌技师-刘达有,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好,发动机型号是什么?你知道吗?
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技师李晓刚在吗?老板
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匿名网友N46
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匿名网友在吗?师傅
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匿名网友😓😓😓
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匿名网友在吗
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技师李晓刚
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匿名网友我开觉得也就是这个问题,这鸡巴修理店老板说不事。我以前也修过车。我先换了,如果还有什么问题在咨询你。谢谢!
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技师李晓刚好嘞,你先把这个传感器换了,后续有问题再来咨询
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匿名网友好的谢谢
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你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题就需要更换传感器了。
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10年宝马318,怠速开空调几分钟仪表显示发动机温度过高,换了温度传感器和节温器故障依旧,风扇是正常的车辆关于温度报警的情况,常见的可能原因,车辆的水泵损坏,水箱堵塞损坏以及机油传感器损坏都可能会有类似的报警出现,但根据实际情况最终的故障,数据采集以及电脑检测的时候都可以进行判断。
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,更换节温器,故障排除。
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你好,宝马3系09款2.0风扇高速转不停节温器新的,水泵检查过没问提,431检测没有故障,停车息火半小时有时可以,但是停在不走电子扇就高速转个不停,风吹出来是冷的还来转,水温也正常,请大师帮忙看看谢谢你好,根据你的描述结合你的现象分析,你这种应该是节温器有问题,导致两个水温传感器温差过大,从而造成风扇高速转,重点你检查下节温器和冷却系统循环🔄是否正常
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问: 04年宝马3系现在问题是空调工作10分钟就停机了,水温表温度正常,空调停机得时候风扇高速运转,故障报了AUC传感器和按特性线冷却
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你好,3系宝马之前因为水温高而到我厂检修,经诊断是怀疑节温器不好了,然后换了新节温器和电子水泵换好后加专用宝马防冻液和排气,试车后水箱水管里面水一冲一冲的然后风扇转一会停2秒又转又停来回循环,而且用电脑诊断有故障故障是发动机冷却系统因锁死而冷却泵关毕,珊掉后起动车辆又有故障,更换电子水泵。
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故障1:冷车状态提示发动机过热,缸盖上水温感 应器线拔了依旧报故障。读取不到故障码, 不是风扇还是哪里还有温感电阻?更換水箱后 行驶两公里后出现这个故障。 故障2:水壶盖冒水,连接OBd读取数据,水温热 车后保持在105℃-120℃左右,温度达120℃后会马上降到100以下,通常96-98左右。 目前已更换水箱,节温器。车辆的故障有可能是水泵损坏,或者是发动机电脑损坏车辆可以参考我的描述作出有针对性的检查,以及采集相应的数据进行验证。
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