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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李晓刚车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
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匿名网友只有一个水泵缺失的故障码
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匿名网友
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匿名网友?
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技师李晓刚里程数多少了
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匿名网友142000
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技师李晓刚车辆上一次做大保养是什么时候? 大保养的时候
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匿名网友三个月前
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匿名网友中间换了一次火花塞,换的铱金,后来师傅说不能用,又换回铂金的火花塞。中间高压包坏了一个,换了。后面有一次高压包接口松了,又换了一个。
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技师李晓刚我告诉你现在做什么,不要说网上买的那些东西,换上去没有用,换原厂的火花塞,更换汽油滤,清洗节气门,检查清洗,三元催化,需要注意三元催化,在清洗后必须使用内窥镜查看清洗效果,如果清晰,不干净,包括堵塞的无法清洗掉,需要更换三元催化。这些更换的时候要确保系统无相关电气类故障。
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技师李晓刚车辆这个现象仅表示发动机功率输出不够,也就对应着车辆可能存在保养不当的情况,例如更换了非原厂的火花塞,造成点火能量不足,产生车辆故障,必须要求更换原厂的火花塞。
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匿名网友现在换的是原厂的火花塞
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技师李晓刚火花塞更换过,可以忽略对其他描述的部件进行更换。
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技师李晓刚也要仔细听一下,如果要是有电器类的故障,那一定是要以故障码维修为主,尽在无故障的状态下才需要按照我说的这个做,如果有故障,请拍照,故障马上传上来。
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匿名网友停车后,驾驶舱有点风扇的声音。
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匿名网友回头先去清洗下您说的,谢谢
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技师李晓刚👌如果在维修操作过程中有什么疑问,也请及时反馈。
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匿名网友对了,前几天把汽油滤芯换了,但是冷车得点火几次,在给油才能启动,是不是汽油滤芯没有装好?
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匿名网友油压上不去
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技师李晓刚有可能是你那个汽油滤不好,正常,不应该不影响这个东西,油价上不去的话,嗯,有可能是它质量自身有问题。
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匿名网友好的👌谢谢
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匿名网友你好
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匿名网友最近太忙,没时间去处理这个问题
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匿名网友今天早上车驱动,发动机报警,现实点火线圈接通
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技师李晓刚这个问题好像不会影响正常行驶
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技师李晓刚哪个是正常提示
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技师李晓刚是点火开关接通
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匿名网友
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匿名网友这个地方漏油需要弄下吗?
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技师李晓刚要换几个密封垫即可
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匿名网友好的👌谢谢
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匿名网友
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匿名网友这个是氧传感器吗?之前报过一次故障
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匿名网友会不会和震动有关系?
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技师李晓刚拍照片的那个是可变正时的电磁阀,不是氧传感器。
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匿名网友嗯呢
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匿名网友等我去修车在和您联系,到时候怎么联系您呢?
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技师李晓刚
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匿名网友这个电磁阀会不会引起我之前说的嗡嗡声,和抖动的故障呢?
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技师李晓刚那个电磁阀主要的影响会造成发动机报警。
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匿名网友好呢好呢,谢谢
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匿名网友油底壳漏油,一般怎么处理?
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技师李晓刚漏油更换密封垫就可以
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11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述:11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通,建议关闭DSC,在举升机上以80码的速度跑,重现故障异响,进一步确认异响来源。
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你好,我的宝马2011款523li在停车怠速时出现怠速掉到500一下,发动机喘几下后怠速正常,过一会又出现,就这样循环出现,轻轻踩油门怠速就往下掉,车子行驶中踩油门车速降下来,然后马上加油门,怠速有时点到三四百,加速无力,几秒后又正常,这是怎么回事?根据您所说的问题,三元和空气流量计的可能性大的
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我的车是11款的宝马523,N52发动机,凉车怠速五分钟后发动机开始发出嗡,嗡,嗡,嗡的声音并伴随着车身晃动,直到机油温度上升到70度以上这种嗡嗡的声音才慢慢变小,直到油温正常以后才彻底消失,火花塞,点火线圈,废气阀我都换过,节气门,进气支管我也清洗了,自然没有效果,也没有故障码,请问大师这种情况到底怎么解决呢?建议检查发动机的支架或拆掉皮带试车。
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请问一下,一台宝马 E60发动机N52B30 冷车启动困难有时候马达转5-6秒,有时候需要二次点火。。如果你冷车启动之前先通电并踩一下油门就可以正常启动了,(油泵换过)。启动之后有时怠速不稳会上下跳动,有时会突然下降到500以下马上又回到正常。。请问这个问题是什么地方出故障了。
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宝马E60发动机型号N52B30冷车启动后 怠速在800的样子但是,会突然升高到1300左右,就跟你好像无意轻踩到油门一样马上就回到800之后就回到600左右一切正常。机会每次冷车启动都有,如果没有这个情况的时候就是启动马达转个5-6秒才会打着车,。请问一下这是什么意思?
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本人09年的E60系列宝马520 N46四缸发动机 近日在起步或低速1500转之内 踩油门经常出现嗡嗡的震响声 在上坡尤其明显 类似手动挡车低速时挂高挡位的那种震响 只是我这个没有震动感 光是响 持续时间也短暂大概两三秒 速度提升后就没有了 或者响的时候松掉油门噪音也会消失 这种嗡嗡噪音听起来好像发动机仓什么地方松动了一样 自己检查了一下又没发现哪里松动 请问到底是哪里问题呢?
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2011年上牌,宝马523li行驶116800公里,行驶过程中,突然显示传动系统故障,dsc失效,严重时,油门踩到家就1500转,熄火必须呆10分钟左右,故障排除,车辆正常,跑20来分钟,故障重现。在4s发动机电脑更换新的,问题还是没解决,这回又让我换什么vvt马达,请问大师这到底什么问题。
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想找一个很了解宝马的技师帮帮忙谢谢了。,刚买的新5系,从ssss刚开出来机油温度就显示120度偏右一点点,大概122度差不多,跑了200公里高速,速度在120-180之间,新车转数没敢太高,最高3000转,一直都是轻踩油门,市区正常代步,油温也是120偏右一点点,请问宝马的机油温度,正常吗,问了ssss,说宝马都是这个温度,机油温度就这么高。还有个问题,为什么宝马每次停车之后关闭了空调,再次启动车子时候,空调会自动打开?请正面回答下!
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器,到时没有什么问题,今天突然加油门发动机有点敲缸的声音,熄火后发动车子,发动机在启动时回发出顶机盖的声音,启动着车就不想了,就是启动车子那一瞬间想响几声,现在车子发闷,最快跑60,不知道是什么情况,给汽修厂打电话说机油压力 或着正时不对,请大师们给我结论
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