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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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勤**啊你好,我的车子是宝马523li2011款的,在停车怠速时,出现间断性怠速点到500以下,发动机喘息几下,像是要熄火的现象,过几秒怠速又正常,过一会有出现少年症状,停车怠速下循环出现,
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技师李晓刚请您把车辆具体的怎么出现的问题,以及做过什么检测维修和换过什么配件详细的说一下,您描述的越清楚给您分析的越准确,谢谢
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勤**啊没有维修过,也没有换过什么配件
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技师李晓刚这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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技师李晓刚
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勤**啊都检查了过了,没什么问题,用电脑查的是故障显示空气质量过低
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勤**啊说废气阀坏了,换过废气阀后,互相依旧
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勤**啊换过废气阀后,故障依旧
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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勤**啊
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技师李晓刚三元看了吗?
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勤**啊三元我问师傅了,他说没问题
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勤**啊就换了一个废气阀
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技师李晓刚让他用草酸清洗一下吧,领导
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技师李晓刚空气流量计呢?
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勤**啊清洗三元催化吗?
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勤**啊空气流量计,和进气压力传感器他说要检测一下
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技师李晓刚对的,检查一下吧!
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勤**啊好的,师傅,你对这个故障有什么建议
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技师李晓刚三元和空气流量计的可能性大的
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技师李晓刚您可以关注我,有问题随时联系我,会24小时为您服务,谢谢!
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勤**啊好的
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技师李晓刚不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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最近车子很奇怪。一个月内时不时出现几次,都出现在早上冷启动怠速下降过程中,如果怠速下降很快就会这样。发动机很抖快熄火一样。只能给点油稳一会才行。怠速缓慢下降时候就不会,电脑检测没有问题,没有故障灯。专修宝马的都无能为力。还有发动机变速箱怎么复位?更换过发动机总成,建议先删除自适应值,观察一下,在电脑服务功能,发动机电子控制单元,匹配,删除自适应值里面。
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请问一下,一台宝马 E60发动机N52B30 冷车启动困难有时候马达转5-6秒,有时候需要二次点火。。如果你冷车启动之前先通电并踩一下油门就可以正常启动了,(油泵换过)。启动之后有时怠速不稳会上下跳动,有时会突然下降到500以下马上又回到正常。。请问这个问题是什么地方出故障了。
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宝马E60发动机型号N52B30冷车启动后 怠速在800的样子但是,会突然升高到1300左右,就跟你好像无意轻踩到油门一样马上就回到800之后就回到600左右一切正常。机会每次冷车启动都有,如果没有这个情况的时候就是启动马达转个5-6秒才会打着车,。请问一下这是什么意思?
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你好!刘老师!我的2013年的宝马520四缸发动机,现在电脑检测报告是混合气过浓! 早晨启动车后正常一会马上怠速就在2000转左右上下跳,两分钟后降到1000转一下!正常了!(如果启动车后稍等片刻挂挡行驶偶尔就直接熄火了)在行驶过程中油门不变的情况下,偶尔怠一下(不是连续好几下)就一下,如果再行驶过程中,变换油门的话,又会出现这种情况。这是什么原因?需要更换什么? 非常感谢你的帮助!谢谢!根据故障描述建议检查空气流量计及前后氧传感器,可以分别把传感器插头拔掉进行试车确认,看看故障是否转移,如果故障消失更换相应的传感器。
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2011年宝马5系,n52发动机,车子原来一直加中国石化油好滴狠,加过2次私油以后,车子出现问题了,具体是猛踩油门急加速,发动机直抖动,只能稳着开,不能急加速,还有个问题,怠速情况下发动机经常爆震,,原来没有滴,加过私油以后才有毛病滴,请问怎么解决根据你描述的这个车,在私人加油站加了两次油之后,这个出现了发动机抖动,还有踩油门的时候,急加速的时候感觉到动力不足,有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后,发动机燃烧不好。产生的积炭比较多,就会有这种现象的,这个可以把这油箱里面的汽油用完之后,加稍微好一点的汽油,还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后跑一段时间再看一下,如果还是有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴清洗,三元催化器。火花塞如果更换了的话,那就不需要了。
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我是12年宝马523,n52发动机,现在有一个毛病就是,怠速n档时,偶尔抖动,挂d档和开空调时抖动稍微频繁,大约30秒抖动一次,行驶中40迈一下轻油门没事,稍微再加一点出现发动机抽搐,油门加大过了2000转以上正常,挂s档转速高没事,电脑不报故障,猛踩油门有时候会报传动系统问题,这是哪里的问题?根据你的描述,发动机的积炭清洗一下,喷油嘴清洗一下,把火花塞更换掉。如果还是不行,那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后,这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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老车求助,宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难,需要二次点火,或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门,等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过,其他的做过清
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11年宝马523li,正常开车的时候,偶发的会出现怠速乱跳,冬季更明显,停下车时,怠速从800跌到500左右,又跳到1500左右,又跌下来到500,反复跳一会,且车辆伴随着剧烈抖动,更换了汽油滤芯,清洗三元,进气,查看了火花塞,也正常打火,但抖动仍然存在,现在插上电脑报燃油压差传感器可信度滞后什么的,这个有办法吗?车辆描述的问题 技术上分析建议车辆先检查一下汽油压力。检查火花塞。确认近气系统有无漏气。包括更换进气压力传感器后试车观察
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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2023-04-21
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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