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技师李强有没有改装灯泡
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换了雾灯
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还有小灯
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不过换了差不多一年了
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现在才出现这个问题
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技师李强你可以先把大灯灯泡换成普通灯泡试试吧
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技师李强都是换了一年了吗?
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嗯,一年了
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当时都没事
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没换大灯灯泡换的小灯灯泡
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会不会是电脑板有问题
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雾灯换的LED爆闪
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我咨询了卖家他说这个灯泡不需要解码
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技师李强这个故障码就是干扰因素多,开关都处理了,再就是电脑板了,可以用电脑读取一下数据流看看加油门有没有变化,没有的话就是电脑问题,把油门踏板到电脑的线束测量一下。把爆闪先拆了,试车
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你的意思就是把所有的灯泡换回来
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技师李强海马汽车许多换了刹车灯泡爆闪的都出现过这样的问题,有严重的直接加不上油,你说的顿挫感是正常行车的时候吗?点火线圈火花塞都检查一下吧!有问题及时联系吧
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如果还是这样就是电脑板问题
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技师李强如果外部都没事的话,就是电脑问题
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顿挫感是行车的时候,ESP亮的时候就明显感觉到,之前我就是安了刹车爆闪然后就突然加不上油,后来我给拆了
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现在刹车灯是原车的,我现在就是ESP故障灯亮车就顿挫
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技师李强嗯嗯,海马汽车按装爆闪影响加油的特别多,你把原车灯先换了在试车,一步一步处理就好了,最终的点最多也就是电脑板
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重打熄灭后行驶一段后马上又亮
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这问题在4s电修了几个月了,我现在把灯泡全换回来吧,如果还不行就换电脑板了是吧
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技师李强在店里让他们给你读取一下数据流看看就可以了,如果换完不管用的话就看电脑吧
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我是11年海马福美来3代手动舒适版,最近空挡时怠速不稳,易熄火。行驶中卡顿,低速挡较明显。到汽修店清洗节气门,做了发动机清洗,养护,更换火花塞,还是没有消除故障。后到海马维修部用电脑查故障码,显示相位传感器对地短路,更换相位传感器后故障消失,但发动机排放故障灯亮黄灯,用电脑消除故障码后,再启动依然亮黄灯,问什么原因,怎么解决。
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢检查线束插头,检查档位开关。
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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10年海马福美来3代,1.6排量自动挡,10万公里,每天早上一马达就打着了,然后就突突的熄火了,再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住,然后挂档车还突突的喘气,等跑十五分钟以后别也没事了,最高能跑130迈,火花塞是黑的,检查所有的传感器没问题,火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的,气门也是新的。检查发动机也没问题,油路也没问题,三元催化也没问题,缸压也没问题,没有一个故障码,还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题,
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2010年福美来三代,手动,10万公里,两月前换了排气凸轮轴、传感器、汽油滤芯、火花塞、清洗了节气门等,当时是怠速不稳,行使时时有顿挫,后来行使时出现踩集合就熄火,必须带着油门,且排放故障灯亮,最后直接无法启动。更换以上配件后,问题解决,但长时停车后经常要二次点火,即使一次点火成功,初期怠速也是不稳(二次点火也是)持续时间约一分多钟,偶尔仍会在行使时出现下顿挫冲头,原地怠速时间过两分钟以上后会行使无力,水温表正常,却像水温过高的无力感觉。
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打不着火 发动机故障灯不亮 仪表盘上的灯知abs传感器的灯 电瓶灯 机油灯 其他的灯都不亮车子发动机问题,不着车,建议先检查车内灯保险丝是否正常,检查是否有电,如果没电,检查机舱保险丝盒内部的BTN保险丝是否正常。这种情况检查线路插头,车内保险丝盒插头,或者仪表台左侧前部线束与中部线束插头X-07.
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海马福美来三代,发动机故障灯偶尔亮起,过几秒又消失,读取故障码为P1652,电子节气门故障指示灯对地短路或开路车子变速箱问题,这个故障码是变速箱系统有问题,建议先检查读取变速箱系统的故障。
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海马清洗节气门后故障灯闪烁,中间有小感叹号,电脑检测无故障码,自动变速箱不升档,只能二十码,二千转车子发动机问题,仪表显示故障灯亮,检测系统没故障码。这种情况建议使用海马原厂设备检测试试。有时设备系统不支持也是读不到故障码的。
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