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技师罗贵车主您好,我是汽车大师金牌技师~陈启前。很高兴为您解答
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技师罗贵图片呢?图片看不了,空白的
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技师罗贵你行驶的时候有没有顿挫感
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵
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匿名网友第一和第二火花塞明显有问题
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技师罗贵可能是漏电造成的,这种最好是更换了。防止点火线圈坏了把电脑版烧了
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匿名网友第三第四看样子比较正常 第一第二火花塞是什么原因造成的
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匿名网友你怀疑是第一第二点火线圈漏电造成的??
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技师罗贵是的
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匿名网友能确定吗?
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技师罗贵或者上面有绝缘油泥。你把他清洗了,然后火花塞装上,用几天在拆了看一下有没有,还是会有就是点火线圈问题
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匿名网友我刚换了套新的火花塞上去
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匿名网友就怕把新的火花塞给弄坏了
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技师罗贵你把点火线圈绝缘油清洗了看看。火花塞先不忙更换,12杠和34对换
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匿名网友绝缘油???
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技师罗贵就是防止火花塞顶部生锈的
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匿名网友我已经更换新的了
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技师罗贵火花塞换了?
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匿名网友嗯
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匿名网友已经换过了
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技师罗贵换了还是这样?
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匿名网友刚换还没一小时
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技师罗贵可以拆了,用旧的,34杠的装12杠。对换装,把点火线圈里面清洗了
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匿名网友我是害怕用几天把我新的火花塞给弄坏了
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技师罗贵就只有把点火线圈更换了
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匿名网友点火线圈里面怎么清洗?
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技师罗贵改刀加纸插进去,把里面清洗
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匿名网友这几天我先用旧的,会不会把我新的火花塞弄坏?
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技师罗贵只能说容易
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技师罗贵漏电就容易
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匿名网友我这地方跟前没有买配件的
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技师罗贵你用旧的火花塞,等点火线圈回来了。更换新的火花塞
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比亚迪F3 刚买的09年的二手车 买的时候没问题还开了一晚上和过户没事 第二天 换了四个火花塞 说是时间长了 怕燃烧不充分 有积碳 换了然后就出现 空挡熄火 等个红绿灯的时间就熄火 还有时候挂档给油走不动 找了几个修车师傅说是怠速马达 换了没用 还有不知道什么传感器 也是不行 一熄火故障灯亮 立马点火也能点着 麻烦师傅们给出出主意更换火花塞后出现偶尔熄火亮故障灯 建议确认火花塞型号以及更换过程中线束有没有损坏
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了,冷车启动车发抖然后熄火,第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗,火花塞也换了,火花塞也是燃烧正常,电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢!
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各位师傅好:我的车是2016年3月份买的比亚迪F3新车,跑了1.8万公里了,去年6月份就出现过到红绿灯挂空挡熄火,去了4S店,换了一个新车怠速马达和清洗节气门也没有解决问题,说空调氟利昂多放了一些,第二天好了,但空调不凉了,我又加了氟利昂。后来不定时的还出现熄火,但不修能过来。今天又出现了同样的故障。该怎么办?问了一个师傅说这个车全车线不好。希望各位师傅能帮帮忙。
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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带 和走拦路咯吱咯吱响!冬天响 夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗 各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动 抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了,第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油 今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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汽车在换挡加油有顿一下,是怎么回事?车辆目前描述在行驶状态当中会有一些冲击,感觉车辆目前描述的这个情况根据车辆的实际情况可能存在的原因就是第一点车辆存在点火线圈火花塞的老化,然后造成这个状态出现,第2点就是车辆如果短期之内使用有这种感觉的话,或者说这台车辆仅是客户最近自己刚刚使用这台车辆,有可能是离合器与油门之间的配合,不理想造成的,根据车辆的里程数,一般情况下如果大约在七八万公里以上将近10万公里的时候,建议更换火花塞在更换汽油滤芯,车辆目前已经更换过火花塞,还要根据车辆实际情况更换汽油滤芯,如果说更换这两个顶尖车辆故障现象没有任何变化,并且客户已经确认这个现象是在一直驾驶的过程当中,最近开始出现的,那么车辆还需要做下一个措施,就是测量汽油泵的供油压力,看看汽油泵的供油压力是否正常。检查结果如果确认汽油泵压力过低的话,那么也需要更换汽油泵,因为汽油泵损坏也会产生这个相同的故障现象。
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油门踩下去提不起车速
你好,汽车油门加不上去,明显提速无力的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如
专家讲堂
2022-02-18
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踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
专家讲堂
2021-11-30
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车子踩油门却提不起来速度
车子踩油门无法正常提速,这种情况建议做以下这几方面的检查: 第一,需要检查一下,是不是点火线圈损坏造成的发动机缺缸或者是火花塞老化造成的车辆发动机点火强度减弱,如果点火线圈损坏,或者是火花塞老化的话,
专家讲堂
2021-11-30
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
专家讲堂
2022-01-04
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急加速有顿挫感是什么原因
您好,车辆急加速有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
专家讲堂
2022-01-23
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车子怠速抖动
你好,汽车出现怠速抖动的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
专家讲堂
2022-01-04
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停车转速下降抖动,需要二次才能启动
停车以后转速下降,抖动甚至出现熄火的故障表现,这种故障建议检查一下这几方面的原因:1、检查一下点火系统是否有问题,重点检查一下火花塞是否间隙量过大,或者是点火线圈是不是有不工作的?可以用电脑读一下相
专家讲堂
2021-06-15
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比亚迪f3打不着火是怎么回事
比亚迪f3打不着火是怎么回事比亚迪f3比亚迪f3作为一款非常受欢迎的经济型轿车,为何会出现打不着火的状况呢?在本文中,我们将从不同的角度解析这个问题,并尝试找到解决方案。汽车点火系统汽车点火系统是汽车
汽车发动机
2023-09-11
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奔腾p0302故障码,奔腾p0302故障码怎么解决
奔腾P0302故障码是什么意思,奔腾P0302故障码怎么解决?对于汽车爱好者来说,这个问题并不陌生。那么,首先我们需要了解奔腾P0302故障码的含义。P0302故障码通常指第二个气缸出现了连续的失火现
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2023-05-19
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为什么踏板车老是松油就熄火
踏板车老松油门熄火相关的原因及处理方法如下。 第一,如果是化油器的车辆的话,这个一般都是化油器太脏导致的这种现象,建议先清理一下化油器。 第二,如果是电喷的发动机的话,那这个建议清理一下节气门和怠速马
专家讲堂
2022-04-08