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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-严伟,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好!
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技师秦玉英你是升级过电脑了
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匿名网友没有啊,今天换过正时皮带
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匿名网友显示的和给你发的照片一样
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匿名网友这样显示是不是正常的
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技师秦玉英正常的。
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匿名网友那以前显示的咋不见了,出来了这种
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技师秦玉英你说的意思原来显示的位置显示了其它的是吧。
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匿名网友是什么原因?怎样能恢复到以前显示的那种图标
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匿名网友以前总公里数上面是油箱能跑多少公里的数
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匿名网友还有加油的图标
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技师秦玉英要升级过电脑才会改变位置,几个例子,就像你手机一样啊,。
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技师秦玉英你升级手机系统以后画面什么的会变位置,图标什么的。
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匿名网友现在加油图标,数字没有了,显示0.0,车子跑的时候0.0就变数字了
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技师秦玉英那仪表有问题了。
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技师秦玉英您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友仪表有撒问题里
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技师秦玉英仪表就是显示的功能,如果显示不了都是仪表有问题了。
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匿名网友现在显示的是TRLP是什么意思
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技师秦玉英照个图片给我看看,你上面那个不明,看不清
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技师秦玉英那个叫小计里程和左边那个“累计里程(Odometer)“是不同的小计里程便于用户计算每次出行的公里数可以长按清除键清零累计里程计算的是本车总的行程数用户用一般方法不能清除。
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匿名网友现在就变成这样的了,和以前的不一样了
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匿名网友怎样清除能恢复到以前
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技师秦玉英你看一下你那款车的修车保养设置操作,上面就有呢。
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技师秦玉英保养手册,我呢也有,上面这些有呢,教你如何设置,跟你玩手机一样的。
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匿名网友手册找不见了
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匿名网友你说怎样能恢复
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匿名网友05年现代伊兰特
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技师秦玉英到4S去一下,不花钱,跟他们说这个情况,售后服务给你弄了,就是当个点时间,2分钟就跟以前一样的。
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技师秦玉英就像手机一样设置一下就可以了。
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匿名网友你能不能给我说一下,怎么调,我们这没有4s店
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技师秦玉英你照个图片给我,上面的看不清楚呀,我看看。
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匿名网友
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技师秦玉英仪表盘上没有可以按的件吗?突出的这些。
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匿名网友以前显示加油机子图标,还有邮箱油能跑多少公里数
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匿名网友现在出来的是照片这样的
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匿名网友没有啊
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技师秦玉英右边给我看看,多媒体视频还是
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匿名网友多媒体,,放碟片的
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技师秦玉英照给我看看
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技师秦玉英等我查一下资料等下发给你,你自己按操作设置好吗?
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技师秦玉英别照了,加班去了。
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技师秦玉英你看看仪表表板上有没有突出来的小棍,黑色的,应该是有的,没有的话就设置不了。
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技师秦玉英在吗
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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大师你好,我的车是伊兰特2005款1.6手动,目前公里数14万。 问题简述:换完汽滤后,油表指针不随公里数增加而下降,但是加油后指针会上升。以前油表显示正常 问题详述:2017年2月18日换汽油滤芯,换滤芯前油量为1格换完后启动油表显示正常1格,但是第二天发现油表变成1格半了,大概开了100多公里油表还是1格半,不敢再开了就去加了100元92号汽油,油表升到2格,加完油到今天大概又开了100公里左右,油表还是停在2格位置。换汽滤前测试过1格大概能跑130公里。
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今天突然发现车子下面有一摊机油,发动起来看直往下滴机油就跟下小雨一样,之前车子油底壳一直渗油但渗的很少5000公里基本不用添的,找了修理工把油底壳拆下来重新打胶发动打着车好多了但是停个一天还是有好几滴感觉好像还是油底壳渗请问大师们有没有遇到这样的问题啊?这个油底壳没有垫子的
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,2007年北京现代伊兰特自动档。跑了是11400公里。昨天在高速上开到100迈突然一震动声音:,车就掉到80迈转数达到3000转,刚好到服务区就停了下来,在打火车就挂不挡了,10~20迈开了2公里下高速。用拖车到修理厂。电脑检测2档和4档有故障。请问技师是打开变速箱修理,还是换个二手变速箱。谢谢!检测,诊断结果,判定,选择方案。
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11款伊兰特发动机护盖下面的缝隙有渗机油,就是机油加注口一体那个黑色的盖子,不像是金属的材质,到修理厂检查师傅说是什么照护盖垫子老化了,需要更换,这种维修算是大维修吗?还有近期油耗也有些增加,距离上次更换机油差不多10个月,跑了3000公里左右,之前汽油标尺在中线,现在在下限偏上3毫米左右,不知道这机油消耗严重不目前一共跑了7万公里左右根据您的描述和图片显示,这个是气门室罩盖密封圈老化 损坏造成的。需要更换气门室罩盖的密封圈。一般价格在一百左右,一个地方,一个价格,仅供参考。
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今天早上冷车启动原地打方向突然方向盘卡住只能打一半打不动了,热车过了一会儿才正常,还有叽叽响怎么回事?车子是老车,快十年了,以前从没出现过这个情况,车很少开,一个月顶多开两三次,跑的也不远,一次最多百把多公里!车是现代伊兰特07款手动的!这种情况有可能是皮带有打滑的情况。先处理皮带和助力油这两个地方,方向机暂时先不考虑。如果皮带和助力油换了以后还不行,那就得检查转向助力泵,然后就是方向机,从简单到复杂检查。
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还请教一下大师们 第一个问题:就是我的车嘛,你比如冷车哈,打火,我一打就会着了,但是,你要是开个10几公里后,然后熄火,拔掉钥匙后,过个3-5分钟,你在重新插钥匙。你在打火,就感觉,打火非常困难,最起码要打6秒钟以上才可以。就感觉没有油似的。 第二个问题:就是我夜里的时候,我开着车,我开着灯,近光灯,车的转数,忽高忽低。车里任何一个电器打开,都这样的情况。不知道什么问题 第三个问题:就是轮胎上有一点裂纹,请问跑高速有问题么?裂纹实在轮胎的摩擦地面的,侧面。 第四个问题:换一个三脚架托盘,主驾驶的位置哈,换机油,换一个防冻液。在换一个前刹车片,一对的。加一个正式皮带,这样一共得多少钱,再加一个清洗节气门,喷油嘴。是把节气门拆掉洗哈,这样下来帮我古古多少钱。 还有就是,我发现我的发动机上面里面,有点小盛机油,请问不处理碍不碍事,没有滴到护板上面,盛就是在主驾驶的正前方,不在右边。请问这个问题大不大。
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我开的是现代伊兰特2005款自动挡1.6的,现在是10万公里,平时没出现过问题,今天晚上突然在路上跑着就不跳档了,不管怎么踩油门,速度始终在20-30之前,转速都4000了也不换挡,而且松了油门转速还一直不降下来,请问是什么情况?
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08年伊兰特,买的二手车不知道跑多少公里了,发动机有点烧机油。前段时间刚换了空调压缩机,两个风扇,冷凝器,最近天热开空调,车一点劲没有,平路还好,一有点坡就走不动了,油门踩到底转速也不上,速度也上不去,这个应该怎么办
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2008生产的伊兰特1.6手动 之前有点烧机油油耗一直10个左右 现在夏天开空调一箱油加满跑到灯亮才跑340公里 去问修理厂说是烧机油引起的还说烧机油的车动力比平常的大.需要大修了 一算大修需要拆开发动机才能知道修哪里费用2000到5000 淘宝上看到这款发动机3300 现在都不知道大修好还是直接买个发动机换了.再问一下淘宝上的发动机能买吗 说是3-5万里程的发动机 可信吗
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新车公里数多的原因,新车公里数多的原因有哪些
新车公里数,多少算正常? 咱河南人买车,都想挑个“新鲜”的。那新车公里数多少算正常呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 50 公里以内,正常范围 一般来说,新车公里数在 50 公里以内,就算是正常的。要是超
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油表数字显示不准什么原因,油表数字显示不准什么原因造成的
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