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技师陈凯楠你好,这种情况是车门以及玻璃升降器电机需要匹配,这个必须要到4s店使用,专用电脑才能够进行匹配的
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师傅你好,一个问题我需要问一下,我昨天新买了一台C,今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的,这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音,声音不大,但是我听到了,转速下去以后再加速就没有了,然后下一个红绿灯起步也没有,我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音,上坡也没有这个声音,目前就知道这么多,如果说去4S店检测肯定是检测不出来的,因为就出现过一次就没再出现了,请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗?发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧,我今天听的这个也不像那个声音啊【车型:奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音,车辆描述这个声音出现的过程当中,不会有其他明显的变化,车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现,车辆描述这个声音频率比较一致,车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音,而这个状态下判断车辆将不会有任何故障,建议车辆正常继续使用,不用做任何维修处理。
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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去年4月提的奔驰c200l(2016款)目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题?或者教教我、我让4s店如何去做检查?第一,要求不使用管道机油,要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。 第二,可以使用试车读取数据流对比找出问题点
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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你好我是奔驰C200L车,车跑了5w公里,今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆,发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,消掉后检测还有,车自身没有任何提示以前也没有提示过,而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了,耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。你好,这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能,您可以去4S店里让他们再给你检查下。
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各位师傅好,我的车是奔驰新C,红色金属漆。提车半个月的时候被别人蹭了,右前门做了钣金喷漆。但第一次因为金属漆金属颗粒太少,外加漆面太软,指甲一按就一个印的原因进行了重喷。但重喷后发现问题还是不少,金属漆金属颗粒的情况没解决,而且有色差颜色偏淡,漆面还是很软等等。4S店也很耐心尽力的给我前前后后做了四五遍。但最后还是老样子,油漆组长也说实在不行再重喷。我想前面搞了这么多次没搞好,再喷估计也差不多,而且已经耽误了四天时间,时间精力耗不起。油漆组长说现在油漆刚喷好没完全干透颜色偏淡正常,等过段时间干透了就好了,我也不知道真假。现在的问题是,我的车这种情况是正常情况还是说这家4S喷漆水平不过关?时间长了偏淡的漆会好些吗?
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各位师傅好,我一个月前提了新车,奔驰C级,但当时还没上牌就被别人蹭了,车门凹进去一点,做了钣金喷漆,花了4000。但做完后发现金属漆颗粒和原车漆不一样,明显没有原车漆金属颗粒多和亮,而且车漆很软,手指甲一按就一个印,最后拿去重喷。4S也很尽力,为了调节硬度和色差来来去去给我做了四五次,但最后做出来还是颜色略微偏淡,金属颗粒还是偏少。因为时间关系搞了四五天,最后我想他们也应该是尽力了,毕竟确实在努力帮我做到满意。我现在的问题就是,这个车漆做出来真的没法没有色差吗?还是这家4S水平不行?还有油漆组长亲自给我做的,他说他尽力了,如果还不满意再给我重做,我想前面折腾了这么久还是不行,再重做也不会怎么样,而且他说现在颜色偏淡,等过段时间油漆干透了就会深一些,这个是真的还是他想敷衍我?最后就是金属漆金属颗粒的问题,在阳光下其他原车漆一颗一颗的里面很闪,但喷的却很少很小。谢谢~
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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2011奔驰c260,20w公里,最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗,爬坡无力高转速,这个是老毛病了一直也解决不了,如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速,油门踩上去很难掉下来,普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点,不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火,我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好,冷车状态下不好启动,启动后白烟,主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓,积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动,主要是考虑水温传感器或者是积碳,可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病,个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个,原厂原价9800的,现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售,销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了,说是他们4s店统一购买的。卧槽,这算是期满诈骗吗。 好吧,国产就国产吧,但是他妈的才用了两天,就出问题了,倒车影像灰蒙蒙的,看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜,轮胎险,加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊,真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题, 需要什么,车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘,还有车门底下有点机油
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