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技师高长振你好，你这个就是机爪没有安装到位导致的。 -
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技师高长振你是直接拆下来，又重新装上，直接紧固就完了吧？这样是不行的。 -
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匿名网友昨天修理工给换的 -
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匿名网友原来的机爪垫不是带油的，后换的机爪垫是带油的那种 -
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匿名网友刚才去找修理工，我说方向盘还是抖，他说油的机爪垫冬天冷，油凝，油化开就好了 -
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匿名网友有关系么？ -
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匿名网友昨天刚换完机爪垫，一点也不抖 -
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匿名网友今早启动车，跑了一圈发动机温度都上来了，还是抖 -
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匿名网友早上跑了20公里了，怠速和D档刹车等红灯方向盘还是抖 -
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匿名网友油的机爪垫和冬天里面的油凝有关系么 -
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技师高长振那个液压油是不会凝固的，别听它忽悠 -
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匿名网友那为什么昨天安装完不抖了 -
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匿名网友今天早上又开始抖 -
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匿名网友我的是2013款经典帝豪EC718 -
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技师高长振你让他把螺丝松开一些，然后怠速稍微走走，然后再重新紧固螺丝就可以了。 -
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匿名网友CVVT自动挡 -
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匿名网友松那个机爪垫？ -
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匿名网友一共四个我都换新的了 -
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匿名网友难道四个机爪垫现在都吃紧呢么 -
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匿名网友但是昨天换完一点也不抖 -
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技师高长振你看看每个机爪都在原位上吗，哪个没在原位上，就先松那个，或者一个个试 -
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匿名网友我只能看到前机爪垫和右机爪垫 -
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技师高长振也可能它有没紧固到底的，车子一走，造成错位，所以才又抖的。 -
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匿名网友每个机爪垫都挨个松螺丝然后怠速么 -
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技师高长振按我说的，让他重新给你调机爪位置就可以了。 -
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匿名网友安装机爪垫必须吊起发动机对么 -
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匿名网友好吧，中午我去找他 -
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匿名网友正常来说，我这车怠速和刹车D档一点也不抖 -
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技师高长振如果没有拖顶的话，确实需要吊起来发动机的。 -
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技师高长振找他们重新调吧 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友我今天又去修理部了.他把我右边的新机爪垫拿下来，换成原车得了，可还是抖动 -
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匿名网友我问她为什么还抖动，是不是位置没有调整好，他说只能去买原厂机爪垫了，副厂机爪垫不行 -
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技师高长振嗯，可能就是有点不匹配 -
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匿名网友我的机爪垫都是在4S店买的啊 -
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技师高长振4S店的机爪不是液压的吧？？ -
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技师高长振原车的不是液压的，他们怎么会卖给你液压的？？ -
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匿名网友不是 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高长振都换成原车的，然后再按我说的方法调一下，就没问题了。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高长振前后是从4S店换的话，这个就是没有问题的。 -
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匿名网友右边现在是原车，左边是副厂的 -
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匿名网友我想把左边的也换成原厂的 -
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技师高长振左右如果没有坏的话，就没有必要换，只需要调整一下就可以了。 -
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匿名网友那我就把原车左右都换上 -
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匿名网友原车前后都碎了 -
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匿名网友明天我去把左边的也换成原车的 -
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技师高长振把前后换4S店，左右换原车的，就可以了，然后再用我说的方法调一下，就应该没问题的。 -
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匿名网友按理说，方向盘是不应该抖动的是吧 -
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匿名网友之前新车一点抖动都没有 -
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匿名网友明天我找修理工，只是单独换上左边原车就可以么？还是四个机爪垫都从新调试呢 -
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技师高长振换完再试试，如果还是抖的话，就需要重新调整了。 -
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匿名网友好吧，谢谢 -
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匿名网友左边的机爪垫也换成原车的了，方向盘还是震手 -
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匿名网友还需要把四个机爪垫全部卸掉，从新调试么？ -
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技师高长振不需要卸掉，只需要松开些就可以了。
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13款经典帝豪，水温正常后，怠速方向盘抖动，更换发动机胶垫，清洗节气门没效果。请问是什么原因造成的？车子行驶3万公里。
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我的帝豪怠速时方向盘和座椅有轻微抖动，方向盘抖动要比座椅厉害，但总的来说都不严重，只能说有抖动。汽车行驶中感觉不到抖动。 我坐过同事的其它品牌车，怠速没有任何抖动，所以想我的车有没有其它办法让他不抖动，就网上搜帖子，有网友说换了花冠机脚整个世界安静了。我淘宝买了四只号称日本进口花冠机脚，在维修店更换，抖动没有消失，反而严重，车身与方向盘抖动更明显。无奈又换回原车机脚，换回后怎么也回不到原来的状态了，还是比之前抖动，除了座椅和方向盘抖动比之前严重外，地板都开始抖了，启动和熄火瞬间车身都要晃两下。 请问，怎么回事？这个需要把更换的几个机脚螺丝都松开点，然后慢速行驶一下，然后再重新上举升机，重新固定螺丝就可以了，这个就是发动机支架没有固定到位造成的。
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09年吉利帝豪EC718行驶7万公里最近冬天气温低，冷车启动后车子方向盘抖动厉害，一档踩油门起步车子提速慢，感觉提不上速度一样水温表显示一格水温都没有，过两分钟后水温一上来，以上问题都没有了，换了四个火花塞和水温传感器，清洗节气门了，问题依然存在，请问师傅们这是什么个情况
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吉利帝豪跑了4.7万，在百顺做的保养后出现的问题，前两天所有档位加速发沉，然后又给换了机油5-30的胜牌，一天后1-2-3档没有明显异常，4档60迈左右换5档，再加速起不来，油门踩到底提速特别慢，油门一直踩到底，到80很长时间，到100基本上不去了，忒费劲，发动机转速也不高，没有特别明显的抖动。机油机滤，火花塞，空气滤芯汽，油滤芯，刹车油，齿轮油都换过了，三元拆下来检查了，没什么问题，发动机传感器有点变色，显点中毒，但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化，节气门清洗了，没有故障码，5档后发动机声音发闷，求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢
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大师们好，2010款帝豪，现在快六万公里，最近半年车子怠速方向盘很抖动，但是转速超过1000转完全就正常了，换过了火花塞，换过了发动机机脚垫，清洗了节气门，最近又刚做了保养，钱花了很多，但是问题就是没解决，今天车店又说是怠速马达卡死了，我想问问这种是什么问题？需要检查什么？怠速马达卡死了对方向盘抖动有关系吗？把进气管，燃烧室积碳用吊瓶清洗，怠速马达坏了怠速不稳，会熄火，还有噪音大，看一下气门间隙大不大
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吉利帝豪E73发动机怠速不稳调节阀或者是正时的问题
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帝豪2011EC718热车怠速高，怠速马达更换节气门清洗，高怠速轰油就正常了，怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化，求解你好，既然是怠速马达和节气门都已经更换，怠速还是偏高的话，这种情况你应该先检查进气歧管，首先检查节气门的密封垫是否存在漏气 并且检查进气歧管的密封垫是否存在漏气，最好是把进气歧管和节气门同时都拆下来，将内部的密封垫先进行更换 更换之后再试一下，如果换个密封垫怠速降下来了，那说明就是漏气所造成的，如果换完密封垫之后怠速还是很高，这种情况就需要更换进气压力传感器。 压力传感器出问题的话，同样会造成怠速偏高。怠速偏高无非就这么几样东西，一个是密封不好，有漏气地方，另一个是进气歧管上的真空管路老化，管路密封不好，再一个就是压力传感器坏掉了。
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帝豪EC715怠速方向盘轻微抖动？什么原因
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吉利帝豪ec718怠速有时候总高，更换节气门和怠速阀也不好用，请问什么原因偶尔怠速高，且更换过节气门怠速阀，除了节气门和怠速阀质量问题，就是电脑板问题，如果只是怠速无规律的抖动，则跟曲轴传感器有关
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随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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