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技师李东东没有保险
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技师李东东拔掉插头,如果还不发电,就肯定坏了
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匿名网友哪个插头?
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匿名网友有个一根线的插头,是它吗?
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技师李东东是的!!!!另外,点火线圈也会导致坏发电机
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匿名网友点火线圈坏了的话会有失火的故障码吧
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技师李东东不一定
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技师李东东最好先检查点火线圈的接地线
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技师李东东看看螺丝松不松
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匿名网友在点火线圈附近吗
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技师李东东中间
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匿名网友
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技师李东东对
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技师李东东里面还有一个
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匿名网友
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技师李东东对
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匿名网友不松
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技师李东东换原厂发电机加六个点火线圈
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匿名网友刚才你说如果拔下那个一根线的插头来不发电的话就是发电机坏了?那如果拔下来之后发电了呢
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技师李东东电脑坏了
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技师李东东发动机电脑
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技师李东东测一下那根线的电压
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匿名网友
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技师李东东拔了发电了?
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匿名网友不发电,这是量的电压
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技师李东东换发电机加线圈
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匿名网友
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匿名网友这就是发电机的输出端是吧
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技师李东东是
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匿名网友OK,谢谢你,有不明白的再请教你,谢谢
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技师李东东您当前的问题已经解决,如果需要咨询其他问题,欢迎下载汽车大师app,找到我,向发起一对一咨询。
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匿名网友请问这个点火线圈是需要换配套的还是单纯换新就可以?
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技师李东东一套换
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匿名网友是专门有和发电机配套的?
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技师李东东不是
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技师李东东我的意思是六个一起换新的
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匿名网友就是换一套新的就行呗
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技师李东东对
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匿名网友OK,明白,谢谢
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匿名网友你好,为什么这个插头和这个线之间是通的?
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匿名网友
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技师李东东
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技师李东东
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技师李东东
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技师李东东
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匿名网友
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匿名网友这是两根线的电压
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匿名网友刚才量这两根线还是 通的,现在又不通了
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技师李东东
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匿名网友
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匿名网友这样吗?
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技师李东东
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匿名网友发动着之后电压在7.2伏左右
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技师李东东
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匿名网友
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技师李东东
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技师李东东
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匿名网友
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友刚才您说那个插头和那跟发电机输出的线不能是通的,可现在它们的确是通的
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技师李东东
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匿名网友你的意思是只要刚才打着火测量的电压没问题的话就说明线路没问题是吧
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技师李东东是
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇,自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ,只有DME电动风扇自诊断故障 ,当时温度125度 风扇不转 ,又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常,停车熄火后,着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ,风扇不转,温度113度,冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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师傅您好,我前阵子接手了一台06年宝马740,公里数22万公里,车拿回来观察了几天,发现车停放不动,大概每天防盗器就会响,每次响1分钟左右,仔细听后是车左后轮这边喇叭声。我们这边是一个小县城,没有宝马4s店和专修宝马车行,去修车店读obd查故障码,如图显示,但车内仪表是没有故障灯出现的,然后这车其中左后车门电吸门不能工作,请问是不是这个原因?修车店的说换个电吸门锁就可能解决报警了,但是我车门电吸不行我车门是关紧闭的,怎么会无故响防盗的。也问过原车主该车没有加装过任何电子产品gps等,谢谢。车辆防盗器报警只需要更换图片当中的这个防盗喇叭,其他的故障代码可以直接删除,正常使用车辆不用管
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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11 款 A4L 刷驾驶模式故障码的困扰 嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。咱今儿个就来说说咱 11 款 A4L 这刷驾驶模式出的故障码事儿。 故障码的出现 咱这 11 款 A4
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2016年春节刚刚过去,很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家,1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错,可就是有些车依然不给力,1月就卖了那么几台,估计车厂的老板们年都没有过好,究竟是哪
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新车买了就要卖的原因,为啥 河南的老少爷们儿们,你们有没有想过,为啥有些人刚买了几个月的新车,就转手卖掉了呢?这事儿可真是让人捉摸不透啊!今天,我就来给大家八一八这个事儿。 土豪的世界你不懂 有一种可
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