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技师高长振你好，外面的别克专修店也可以买到原厂配件的，这是没有问题的。费用肯定比四s店要低很多。 -
风之子换的效果怎么样
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技师高长振这个是没有问题的，四s店换下来给你要多少钱？ -
风之子3000上↑
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技师高长振基本上全换完，加上相关的油路清洗下来不低于4500。 -
风之子一般店里估计多少？
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风之子只换高压油泵，还要油路清洗吗
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技师高长振4s肯定这样啊 -
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技师高长振外面更换的话，品牌的800多 原装的1500 -
风之子原装的是不是要好点。外面工时费加上应该不超过2000吧
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风之子外面可不可以进的到原装的配件
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技师高长振可以，没问题 -
风之子工时费就会少点吧！
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技师高长振是的 -
风之子怎么查看是不是原装配件呢？有什么标识码
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技师高长振都有相关的配件和号和原厂logo -
风之子从你们的专业角度讲，4S店与外面有什么区别
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技师高长振4s店主要是工时费高。
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别克昂科威。早上启动延迟3秒左右。第二下打火一切正常。着火车辆高压油轨压力正常。熄火后油轨压力往上升。停车六七小时打火都正常。停车十二小时打火费劲。凉车油轨压力6-7p。没有故障码
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别克昂科威，1.5t排量，15年9月1日提车。至今开了23000公里左右，距离下一次保养，4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来，停车熄火3小时后开车回家路上，突然动力不足，踩油门几乎不前进，反复很多次才慢慢前进，车身颤动大，前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候，会突然一下转速到达3000以上，车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅，共行驶70公里左右，全程40-60迈左右。隔天在启动车，发动机故障灯灭了，去4s检查，说如果发动机故障灯亮了，涡轮增压就不会工作了，所以车是跑不起来的，最后检查解释说油品不好，就是油的原因，故障代码已经消除，在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油（说明书和油箱口都提示加92号即可）。请问，如果是油品不好，能让车有这样大的反映吗？个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题？如果下次还出现类似问题，4s还说这是油品问题，该怎么解决？望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢！首先去用电脑先读取一下故障码，分析故障码，针对性维修，二是从新加高品质燃油，排除一下燃油问题，三是清洗一下节气门，节气门脏污也会导致这个情况
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17款昂科威加油门加到4000转突然熄火，低压油泵，高压油泵全换了，怠速正常，没有报故障码，请问有遇到过么？看数据是燃油导轨压力低才熄火的，，高压油泵已经更换，建议先对调凸轮轴位置传感器试试，不行的话，需要更换凸轮轴，。
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车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动您好，根据您的描述，车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动，这样看，还是电路方面的问题，建议检查线束插头和控制模块
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19年别克昂科威1.5T报P00C6，燃油油轨压力过低，读数据流压力过高，早上低压燃油测压有四五公斤从故障码和数据来看，高压油泵和油轨压力传感器及线路都有可能，建议仔细查看线路和数据来确认故障点。也可添加一下我的官方微信方便沟通。
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你好老师，我这台昂科威出现了传感器通讯电路3电压过低，油轨传感器换了2个了还是不行从检查的数据来看，线路没有问题，建议更换油轨压力传感器。
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换气门室盖垫，换完不着车了，高压共轨气排了，高压油管气排了，别的故障码没有，用启动灵就可以着车，启动灵停了就熄火，车没换气门室盖的时候没有任何故障，就拆了气门室盖，高压油管，就打不着车了，把高压油管卸开，感觉油压也够，喷油嘴不喷油正常的这个压力，应该也就十几个压吧，十几个压吧，我那个车子哎，我昨天看了呃十最大的话也就十六十六个左右，然后，呃刚启动的时候就七八个压，然后再加一下油啊，往往上涨一点，然后过一下它会掉，哎，掉一点下来买十几个压吧。所以看下汽油压力，是主要的，根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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车停3个小时多启动车就启动时间长随着熄火后再打就正常 也没有故障灯 跟机油有关系吗机油型号低看论坛都说高压油泵问题通病你好，根据你车的问题描述分析。是汽油泵保压问题，熄火后，汽油压力会慢慢泄压。导致启动时要时间增加压力才能启动成功。
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你好 昂科威倒车影像轨迹没有怎么回事在设置里面关闭了倒车影响轨迹了。重新打开就行。
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昨天等红绿灯时，发动机没熄火路口绿灯亮，车子给油没反应，堵很长车队急人的很呀！最后熄火两次开门从新打火才起步正常，请问导师这是什么故障需要去4s店修吗？拆下节气门 喷油嘴彻底清洗 ，检查燃油压力 ，检查清除燃烧室积碳
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