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技师李金三从故障码和数据来看,高压油泵和油轨压力传感器及线路都有可能,建议仔细查看线路和数据来确认故障点。也可添加一下我的官方微信方便沟通。
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技师李金三您好,你目前做了哪些检修?
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总**
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总**电脑检测,无维修
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技师李金三你这个高压数据没对。
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总**着车后,读数据流燃油导轨压力明显不对
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技师李金三
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总**打开机油盖是没有汽油味的
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总**油轨压力传感器怎么查
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技师李金三查线路
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总**早上冷车启动困难
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技师李金三有没有电路图
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总**没有
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总**
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总**熄火后燃油分配管压力一直在掉
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技师李金三
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总**如何判断
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技师李金三
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总**是高压油泵还是油轨传感器
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技师李金三
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技师李金三
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总**怎么区别
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总**检测
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技师李金三
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技师李金三
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总**
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总**
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总**
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总**
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总**冷车着车就这样
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总**?
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技师李金三那就是压力高了
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总**是传感器坏了还是高压油泵的问题
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技师李金三你把三根线的检查结果给你说一下
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总**第一根4.6伏电压
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总**中间的没有
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总**第三根搭铁
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技师李金三
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技师李金三
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总**一个五伏电压
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总**两根搭铁?
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技师李金三
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技师李金三
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总**传感器的已经量了
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总**一个五伏电压
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总**一个搭铁
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技师李金三
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总**一个信号
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技师李金三
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总**输错了
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总**4.96
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总**线路正常
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技师李金三
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技师李金三
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总**传感器坏了是吗
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技师李金三
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总**我再想请教一下
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技师李金三你可以升级服务,我这边也可以给你手把手指导视屏指导,你可以添加一下我的官方微信。
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技师李金三
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技师李金三麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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总**就是这根信号线怎么检测
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总**用试灯它不闪烁
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总**中间的线是信号线吧
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技师李金三
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总**1伏跳2伏
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总**正常吧
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技师李金三
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技师李金三
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总**
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技师李金三
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技师李金三
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总**遇到比较多的是哪一种情况
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总**毕竟车子只有三万公里
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总**这个高压油泵插头抽不到
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总**
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总**抽了高压油泵插头后
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总**可以确定是油轨传感器了吗
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技师李金三
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技师李金三
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总**现在拔了高压油泵插头
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技师李金三
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总**但是它所需的压力怎么没有降
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别克昂科威。早上启动延迟3秒左右。第二下打火一切正常。着火车辆高压油轨压力正常。熄火后油轨压力往上升。停车六七小时打火都正常。停车十二小时打火费劲。凉车油轨压力6-7p。没有故障码
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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17款昂科威加油门加到4000转突然熄火,低压油泵,高压油泵全换了,怠速正常,没有报故障码,请问有遇到过么?看数据是燃油导轨压力低才熄火的,,高压油泵已经更换,建议先对调凸轮轴位置传感器试试,不行的话,需要更换凸轮轴,。
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车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动您好,根据您的描述,车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动,这样看,还是电路方面的问题,建议检查线束插头和控制模块
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你好老师,我这台昂科威出现了传感器通讯电路3电压过低,油轨传感器换了2个了还是不行从检查的数据来看,线路没有问题,建议更换油轨压力传感器。
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换气门室盖垫,换完不着车了,高压共轨气排了,高压油管气排了,别的故障码没有,用启动灵就可以着车,启动灵停了就熄火,车没换气门室盖的时候没有任何故障,就拆了气门室盖,高压油管,就打不着车了,把高压油管卸开,感觉油压也够,喷油嘴不喷油正常的这个压力,应该也就十几个压吧,十几个压吧,我那个车子哎,我昨天看了呃十最大的话也就十六十六个左右,然后,呃刚启动的时候就七八个压,然后再加一下油啊,往往上涨一点,然后过一下它会掉,哎,掉一点下来买十几个压吧。所以看下汽油压力,是主要的,根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车停3个小时多启动车就启动时间长随着熄火后再打就正常 也没有故障灯 跟机油有关系吗机油型号低看论坛都说高压油泵问题通病你好,根据你车的问题描述分析。是汽油泵保压问题,熄火后,汽油压力会慢慢泄压。导致启动时要时间增加压力才能启动成功。
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你好 昂科威倒车影像轨迹没有怎么回事在设置里面关闭了倒车影响轨迹了。重新打开就行。
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昨天等红绿灯时,发动机没熄火路口绿灯亮,车子给油没反应,堵很长车队急人的很呀!最后熄火两次开门从新打火才起步正常,请问导师这是什么故障需要去4s店修吗?拆下节气门 喷油嘴彻底清洗 ,检查燃油压力 ,检查清除燃烧室积碳
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故障码P16E5,传感器通信电路3电压过高是什么问题是燃油导轨压力传感器的问题,需检查燃油导轨压力传感器到发动机电脑板的线路是否通的,线路没有问题就更换导轨压力传感器。
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