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技师韩怀超你好换了正时皮带出现这样情况，建议用示波器看下曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号波形，对比下，是不是正时差一点， -
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匿名网友除了这个原因，还有没有别的原因呢 -
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技师韩怀超还有就是靠下怠速情况节气门开度，有没有开度， -
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匿名网友这些问题到了车热的时候全没有了 -
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技师韩怀超是电子节气门还是怠速电机 -
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匿名网友拉线的，怠速电机 -
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技师韩怀超这样，你用解码器进发动机模块，同时打开点火开关，看下怠速电机有没有工作，或者是电机工作声音 -
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匿名网友如果不工作的话踩油门也没有用吧？现在是只要踩一下油门，怠速就能上去了 -
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技师韩怀超就是怀疑没怠速电机没有工作 -
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匿名网友还有其他可能没有了 -
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技师韩怀超没有怠速，肯定是怠速电机没有打开，你加油实际就是把节气门打开了所以车子可以启动 -
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匿名网友前几天打火还能着一会了，着一会就自己灭了 -
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匿名网友然后再打火就正常了 -
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技师韩怀超怠速电机检查没， -
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匿名网友换的新的 -
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技师韩怀超怠速电机上面是四根线吧，你测下线路到模块插头正常不 -
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匿名网友不知道呀 -
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超电路图我查到了 -
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匿名网友请告诉我怎么做吧 -
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匿名网友具体查一下什么 -
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匿名网友把有可能的原因详细说一下，谢谢 -
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技师韩怀超我的意思就是打开点火开关同时用解码器进发动机模块怠速电机有没有工作，或者仔细听下有没有电机工作声音 -
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匿名网友怠速电机插上电，拆下来试过，不动，按上去，才动 -
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技师韩怀超拆下来不动按上去动什么意思 -
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匿名网友拆下怠速马达，通电 -
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技师韩怀超你测下线路电压 -
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匿名网友应该和电没关系吧，我就换了一下正时皮带就出现这个问题了 -
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技师韩怀超那你更换有没有拔插有或者是别的，没换之前是好的 -
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匿名网友没换之前一切正常，就换了以后出现的问题，我问修理工了，没有拔插，除了凸轮轴传感器，和曲轴需要拔插，其他没有 -
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技师韩怀超
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你好 我是的车比亚迪G6 12款正常行驶停车时，转速降到怠速时偶尔会突然降低到400-500转，车身剧烈抖动然后熄火，有时会提示机油压力不足。有时无提示。2.正常行驶转弯时摘掉档位后偶尔会突然熄火，这种情况出现过三四次，非常危险，直接会锁死方向盘。夏天不出现这种情况 冬天就有这种情况很严重 积碳清洗过 节气门也换过 而且也匹配好的。麻烦专家帮我解决问题 谢谢根据您提出的问题 如果在冬天才会出现次故障 夏天正常 那么这种故障是典型的传感器受温度所影响 产生的信号不良所造成车辆熄火 需要重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否损坏。或者是 直接将两个传感器全部换掉。 机油灯报警是因为发动机转速太低 所导致机油压力不足 才会导致机油灯点亮 和车辆自动熄火没有关系。只要还是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器损坏所引起的。
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况，是已经不使用离合了，是换档后，开一段距离，收油门，然后再踩油门加速，就顿一下，开朋友的反正我是好好去踩，好好故意踩，根本没g6这种情况。 清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的， 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 ， 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 ， 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下，所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ？ 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救1根据故障描述，跟换配件清洗节气门没解决，2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题，一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下，天越冷越明显，去年最冷的时候，有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了，勉强打着车后，一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了，后找修车的电瓶搭着，跑了一段后电瓶冲上电后，灭车，再打火儿着车，就是不正常的启动声音就像电瓶电不足，但多打两次也能着，后到4S店索赔电瓶，换上新电瓶，着车感觉总不像电瓶没坏以前的，当时天还不太冷，没理会这事，可后来天一冷就启动费劲，前几天刚换了火炬双依金火花塞，启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了，我也不知道，希望大师解答。第二个问题，就是车自己加油，玻璃升到头时，我怕没到头想在升一下看看，这时车就很明显的自动加油转速升高，就是撒手了，油门儿也是迟钝一两秒才收回，转速才下来，原来也有但不明显，现在很明显，方向盘在怠速情况下动一点点就加油，而且收油门儿迟钝，原来应该是油门儿不会这么大，收油门儿也是方向盘不动了，油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因，望解答。
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比亚迪G6开过几公里后，怠速状态下，转速升高，换过怠速电机，清洗过节气门，换了空滤，换了节气门传感器，问题还是怠速升高。你好，发动机怠速升高，这个一般是发动机怠速马达工作不正常导致的。如果更了怠速马达还一样的话，你检查一下进系统有没有漏气的地方。
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比亚迪g6 2.0冷车行驶踩离合会熄火，车热了就正常。怠速还不稳。这是什么地方毛病。建议检查节气门是否过脏，先清洗节气门及怠速马达旁通气道。若仍未解决问题需更换怠速马达。
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比亚迪g6清洗下节气门，和怠速马达…装起来后怠速油耗更高怎么回事
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各位师傅华普汽车08年的怠速正常，开空调发动机抖动感觉要熄火加速换挡也会抖动，节气门洗过了火花塞新的，请帮分析一下重点要清洗一下怠速电机还有就是节气门。
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比亚迪G6怠速过高，比亚迪G6怠速过高.冷车和正常启动一样先高后低，热车开过半小时后，等红绿灯怠速就高起来，在1200转左右，有时更高，出现问题时打开大灯，汽车又变正常了，关闭又上升，重新启动车子，又好了，开一会儿又出现，重新启动，又正常一会，节气门总成，点火线圈，火花，都换过了，求解看一下电脑版
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发动机怠速经常过高，最高时达到1500转，清洗过节气门，也换过怠速马达，都没能解决问题，我发现当怠速高时，我打开大灯或升降玻璃时，怠速就能回到正常，灯关掉或停止升降玻璃时，就又升高了，还有一种方法，就是在开车的过程中，如果怠速高了，我就熄火，再启动后就又正常了。这种问题，不是一直都高，是发生怠速高的频率很高，希望汽车大师的专家们能帮我分析下到底是什么原因导致的，谢谢
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比亚迪G6换了节气门总成怠速太高，1500转下不来请问怎么能调下来？求指教！
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奔腾b50，新车怠速发抖
你好，对于奔腾b50这款车型来说，是使用的电子节气门，对于电子节气门来说，在使用过程当中是使用节气门，直接控制发动机的怠速，所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏，更容易产生积炭，所以在后期使用过程当中
精选问答
2018-07-16
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2023-12-15
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的，需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了，然后装上去看还会不会怠速高，还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
专家讲堂
2021-05-14
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2023-12-14
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现，如果抖动不是特别严重，这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道，以及缸内积碳，然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路，如果车辆行驶里程数比较
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2021-11-30
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