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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师李强压缩机换过了?
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技师李强是原厂的吗?
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克莱斯勒铂锐08年,出现高压正常,低压高的现象,刚换完空调管路和膨胀阀,去年换的水箱和冷凝器,现在是空调有凉度,但没以前凉,空调管路也不是那么很凉,请问是什么原因你好!根据你的描述和你沟通这么多,诊断是压缩机故障,建议更换压缩机试试,
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08年克莱斯勒铂锐,空调刚开始不凉,吹自然风,完了换了一个空调管路里面带膨胀阀,以前那根空调管不凉是因为没有膨胀阀,换了之后快接近晚上,空调滤也换了,刚开始加进氟利昂也吹的热风,最后一看是空调泵不运行,拆开压力开关重弄了一下,完了就吹出凉风了,管路也挺凉,但是没别的车凉,换完之后快天黑了,跑了一路也挺凉,第二天中午试车,一到红绿灯就成了自然风了,车跑开就慢慢变凉了,别的车空调泵开了之后低压瞬间就低了,这个低压下的有点儿慢。请问是什么原因?更换压缩机,干燥剂,清洗管路,检查压力开关
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08年克莱斯勒铂锐可变排量空调换新的开了一天就不工作了,测了没电过来,直接搭正极也不工作。然后我换旧得压缩机回去直接搭正极会工作不搭正极就不工作压缩机到电脑板的线没断,这是什么原因根据数据流和故障现象判断发动机电脑收到打开空调信号也发出控制压缩机工作信号就是没有电压出来,发动机电脑内部故障。
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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08年克莱斯勒铂锐的保险盒在哪里08年克莱斯勒铂锐的保险盒就一个在机舱里。
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克莱斯勒铂锐不着车,没有启动克莱斯勒铂锐打不着车,起动马达没有供电,故障原因有: 1.起动马达线路故障,发动机电脑故障,变速器系统故障,防盗系统故障,钥匙故障等。 2.拿诊断电脑读取发动机系统故障码显示ECU有SKIM不匹配,判断发动机电脑防盗数据与防盗模块数据不一致。 3.拿防盗编程器进行发动机和电脑防盗模块进行编程完成,起动发动机正常,试车故障排除。
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09款铂锐敞篷,车架号找不到!怎么办这车是进口的美国产的赛百灵,铂锐的话就在副驾驶门槛饰板下边,你这车门槛饰板下就十位,再看看主驾驶门槛下边,克莱斯勒系有的大架号在右侧减震包上,你也可以找找看。
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克莱斯勒铂锐 空调无冷风你好根据你的描述,这种情况一般都是蒸发箱结冰导致的建议重点检查膨胀阀以及蒸发箱温度传感器有没有问题。
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08年克莱斯勒铂锐空调管结冰你好,根据描述情况分析,如果空调没开几分钟就结冰,说明空调系统制冷剂内部有水分,建议更换干燥器,重新抽真空,加制冷剂,很高兴为你解答,
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克莱斯勒铂锐空调系统电路图您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点检查一些系统压力是否正常,空调系统数据流,如蒸发箱温度,室外温度数据是否正常,其次就是测量一下空调压力开关的线路,如果没有异常,可以考虑更换一个压力传感器再测试
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汽油泵坏了有什么症状,汽油泵坏了有什么症状 指示灯亮吗
标题:汽油泵坏了有什么症状,汽油泵坏了有什么症状 指示灯亮吗什么是汽油泵,为什么会坏汽油泵是汽车燃油系统中的重要组成部分,负责将汽油从燃油箱送至发动机。由于长时间使用和燃油质量等原因,汽油泵可能会出现
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1增压泵坏了有什么症状?在当今社会,越来越多的人关注它。当然也是人类最缺失的旅行方式。既然经常用,如果用久了,可能会有这样那样的问题。最近汽车编辑看到了这样一个问题。汽车助力泵坏了有什么症状?你在车里
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