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技师李强你好,通常出现高压正常,低压高,空调制冷效果差,这种情况建议检修压缩机,压缩机内部故障,必要时需要更换压缩机,
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张**不换有什么后果呢?
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技师李强制冷效果会不好,
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张**还有加进去两瓶氟利昂
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张**六百克
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张**这车让加四百克
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技师李强压缩机内部压缩不够,所以制冷效果差,
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张**还有八号加的冷媒,今天中午过去看去了,放出来的都是气体
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技师李强通常是300的冷媒,加两瓶就可以了
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张**而且放出来的也不凉
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技师李强管路泄漏了
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张**放一会儿就是液体了
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技师李强你加点荧光剂进去
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张**问题是打压也不漏啊
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技师李强检查下有没有管路泄漏的迹象,另外加的时候加冷媒油了吗
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技师李强压缩机不行了,
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张**加冷媒油了
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技师李强压缩不够,制冷效果不明显
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张**放出来的是气体
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张**跟散热有关系吗
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张**或者是散热不好?
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技师李强散热器格栅脏吗
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张**或者跟蒸发箱,或者冷媒有关系吗?
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张**不太脏
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张**就是有点儿蚊虫
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张**去年夏天刚换的
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技师李强还有干燥瓶抹下烫吗
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张**和水乡一块儿
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张**干燥器是凉的
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张**现在是比自然风强
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张**不像别的车放在出风口都凉手
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技师李强从膨胀阀出来的低压管凉吗
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技师李强压缩机故障了
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张**凉
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张**但不是很凉
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张**有的车是放上去就凉手
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张**这个是凉,但不凉手
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技师李强那就是压缩机问题了
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张**跟出风口的温度差不多
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张**是不是新换的膨胀阀开合太大
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张**有没有可能是膨胀阀的问题
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技师李强正常情况下,开空调从膨胀阀出来的低压管非常凉的
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技师李强有时开一会儿低压管外层会有水珠的
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技师李强那你抹从压缩机那根管呢
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张**好像也一样
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张**这个压缩机低压是不是就不正常
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技师李强是的
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张**这个是变频压缩机
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张**会不会是冷媒的原因
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技师李强你看高低压值在多少
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张**里面有空气
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张**0.5
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技师李强正常情况低压在0.15~.025兆帕,高压在1.3~1.7兆帕
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技师李强冷媒加650克就够了
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张**你意思高压也不正常吗?
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技师李强那你加冷媒前打压看了没,有没有泄压,还有加冷媒的时候加冷媒油了吧
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张**加冷媒油了
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张**打压不漏
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技师李强还有冷媒加多了,压缩机会出现车子高速运转时偶尔会打滑
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张**打压在0.7左右
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张**加了两瓶冷媒
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张**600克
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张**这车是400克
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技师李强只要是正厂冷媒不应该是不良凉的
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技师李强你们给别的车也加那冷媒吧
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技师李强都凉着吧
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张**对的了
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张**问题是他加进去冷媒过几天放出来就成了气体了
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技师李强所以说嘛
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技师李强压缩机问题了
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技师李强需要更换压缩机
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技师李强那你回收一点,加到正常克数再试试
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张**这个压缩机你说能不能买拆车的
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张**拆车的好还是国产的好
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技师李强还是拆车的吧!毕竟原厂件还是好
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张**您说拆车的能用多长时间
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张**大约能用多长时间
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张**拆车能用多长时间
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张**一般多少钱就能买上
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技师李强价格这个不好说,北京,广州拆车件比较多,成色也还不错,正常用应该是没问题
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张**这个是广州东莞的
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张**华南拆车
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张**华南国际拆车件
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技师李强你和店家沟通一下,看下拆车件是那年的车,做个比对,通常拆车件要比国产件好用的多
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技师李强价格你多询问几家拆车行,做个比对
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张**450包邮
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张**进口拆车件
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技师李强嗯,还可以哦
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张**这个怎么样辨别是不是原装的
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技师李强这个回来了看成色,装机试了
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张**您说我这个车发动机有时怠速发动机有异响,哒啦哒拉的,跟柴油发动机似的,尤其是冬天天冷
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张**加油门就没有了
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技师李强那冬天车热了,怠速还是这样子吗?
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技师李强建议回头更换下机油试试
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张**用的是540
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张**意大利威尼升机油
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张**车热了,怠速有时候也有
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张**这个声音异响有时有有时没有
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技师李强用30的油试试
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张**你说是不是液压顶杆或气门的声音
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技师李强气门声音那就是正常的,有那个带T车那个怠速声音大吗
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张**不知道啊,这个是自然吸气的
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技师李强我知道你这个车是自吸,我是问有没有带T车怠速时那声音大吗
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张**有啊
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技师李强那就是气门的声音了,换个机油试试
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张**好吧
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技师李强嗯
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张**师傅就是问一下怎么开空调凉
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张**一着车就能开空调吗
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张**需要注意什么
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技师李强打着车,先开风机开关,然后在按AC压缩机那个开关
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张**怎么使用内外循环
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张**夏天一上车多长时间开空调
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技师李强上车就可以开空调呀
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技师李强只是上去打开空调开内循环
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技师李强人出来等个两分钟再进去
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张**打开内循环的话怕车内的热气配不出去啊
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技师李强是要把车窗打开的
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技师李强人进去以后可以把窗户关了就可以了
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张**水温没升起来也能开?
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张**上车先开窗,打开风机,启动压缩机,弄成内循环,循环几分钟关车窗?
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技师李强两分钟左右
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技师李强就可以
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技师李强开空调和水温没关系
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08年克莱斯勒铂锐,空调刚开始不凉,吹自然风,完了换了一个空调管路里面带膨胀阀,以前那根空调管不凉是因为没有膨胀阀,换了之后快接近晚上,空调滤也换了,刚开始加进氟利昂也吹的热风,最后一看是空调泵不运行,拆开压力开关重弄了一下,完了就吹出凉风了,管路也挺凉,但是没别的车凉,换完之后快天黑了,跑了一路也挺凉,第二天中午试车,一到红绿灯就成了自然风了,车跑开就慢慢变凉了,别的车空调泵开了之后低压瞬间就低了,这个低压下的有点儿慢。请问是什么原因?更换压缩机,干燥剂,清洗管路,检查压力开关
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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08年克莱斯勒铂锐的保险盒在哪里08年克莱斯勒铂锐的保险盒就一个在机舱里。
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克莱斯勒铂锐不着车,没有启动克莱斯勒铂锐打不着车,起动马达没有供电,故障原因有: 1.起动马达线路故障,发动机电脑故障,变速器系统故障,防盗系统故障,钥匙故障等。 2.拿诊断电脑读取发动机系统故障码显示ECU有SKIM不匹配,判断发动机电脑防盗数据与防盗模块数据不一致。 3.拿防盗编程器进行发动机和电脑防盗模块进行编程完成,起动发动机正常,试车故障排除。
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08年克莱斯勒铂锐空调管结冰你好,根据描述情况分析,如果空调没开几分钟就结冰,说明空调系统制冷剂内部有水分,建议更换干燥器,重新抽真空,加制冷剂,很高兴为你解答,
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克莱斯勒铂锐 空调无冷风你好根据你的描述,这种情况一般都是蒸发箱结冰导致的建议重点检查膨胀阀以及蒸发箱温度传感器有没有问题。
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铂锐汽车克莱斯勒空调膨胀阀装在哪里该车是节流阀,有问题只能建议更换管路。
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克莱斯勒铂锐空调系统电路图您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点检查一些系统压力是否正常,空调系统数据流,如蒸发箱温度,室外温度数据是否正常,其次就是测量一下空调压力开关的线路,如果没有异常,可以考虑更换一个压力传感器再测试
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克莱斯勒铂锐,空调膨胀阀在哪个位置管路里边,参考图片,一般都是带管路一块换。
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