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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好,是新车才开十几天就出现这种情况吗
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匿名网友对,就今天刚发现跑了一圈停到车库里然后挂p档然后准备熄火,但是怠速950转这个样子下不来,然后熄火重新启动又正常了
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匿名网友后来又外面试着跑了一圈红绿灯时加上停到车库怠速又是750转正常的
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匿名网友请专家分析一下
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技师谭伟偶尔出现一次没什么关系,应该是进气管上电磁阀开了导致的,持续在观察下,发动机故障码有没有亮
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匿名网友那没有,就今天发现一次
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匿名网友还有就是发现瞬间油耗就是起步时会达到49.9
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技师谭伟假油耗吧
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匿名网友就是红绿灯起步时的一下子会到49.9然后马上下来
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匿名网友还有就是那个怠速会不会停下来正好碰到散热风扇在运转导致呢?
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技师谭伟嗯,有可能,电子风扇工作,正好是怠速,发动机为了是电子风扇工作正常,怠速也就升高
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟你看电子风扇工作没有
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匿名网友哪里看呢
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技师谭伟发动机舱打开,就可以看到了
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匿名网友没有运作
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匿名网友没有动
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技师谭伟暖粉或者其它电器设备开了没有
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技师谭伟应该是电子风扇工作的原因
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技师谭伟新车不会有什么问题
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匿名网友都关掉了
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技师谭伟你等车冷下来,如果怠速正常,那就没什么事
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匿名网友已经在4s店,有过类似客户反映,就是开了一段路上去后保持950转下不来,他们反应过厂里,说属于正常,我是不信
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技师谭伟电子节气门问题,偶发故障很难判断,最多是给你换个节气门试试
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匿名网友
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技师谭伟嗯,这种情况肯定不正常,油耗增加不说,给人心里也是不踏实
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匿名网友对,厂家太不负责任
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技师谭伟嗯,这个既然是通病,需要厂家给出解释
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匿名网友给我看了厂家的函,说是属于正常,不用维修,但我觉得肯定不对
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技师谭伟嗯
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匿名网友这种问题最难解决
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技师谭伟肯定的
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匿名网友每台车这样我也没话说了,但是在大范围中肯定有不少这样的情况,但是我们这小范围肯定也有但是不会很多,正好赶上
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技师谭伟嗯,是的,
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技师谭伟这个估计是发动机电脑板的问题
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匿名网友一般如何维权
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技师谭伟维权我们也不懂,我们只是修车的
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匿名网友那些个处理起来麻烦了
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匿名网友
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技师谭伟是很麻烦
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匿名网友
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技师谭伟那个就没办法了,
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匿名网友
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技师谭伟应该是发动机电脑模块程序问题,没什么太大影响,要是有安全隐患,厂家就不会这样说了
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匿名网友
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技师谭伟嗯,
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匿名网友我倒希望他们会招回
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技师谭伟不影响正常使用和安全使用,一般不会招回
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匿名网友光换个节气门估计也很难解决
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技师谭伟嗯,应该不是节气门问题,
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技师谭伟你好,您提问的问题已经回答,如果没有疑问,但还有别的问题,欢迎使用一对一提问,
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匿名网友
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技师谭伟这个是厂家问题了,😁
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匿名网友一对一怎么操作
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技师谭伟具体有介绍,
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技师谭伟平台有介绍
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匿名网友找不到啊
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技师谭伟具体我也不清楚,没用过车主板的汽车大师
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我都摸不着北了,问题应该有,就是检测不出来
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技师谭伟
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匿名网友感觉很奇怪,熄火过个10来分钟重启后,开空调加下油门上去就下不来了
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技师谭伟嗯
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匿名网友然后马上熄火重新启动又正常了
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技师谭伟你好,这个问题一天了,厂家都解决不了,所以你一直问我,我也没有办法回答你,明白了吗
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匿名网友
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技师谭伟你让我解释我也不能给你解释到底是哪里的问题,
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技师谭伟毕竟厂家设计的都说是正常的,
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技师谭伟您这个问题我没解决,所以也不会写小结,费用也不会到我账上的,
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匿名网友谢谢你,已经让我明白很多问题了,也算解决
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匿名网友我下午致电了一汽大众,让他们反馈给技术部门,国庆后应该会反馈给我
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技师谭伟不用谢,问题没解决,我也没办法写小结,平台也不会给我结算的,
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匿名网友我其他问题你帮我解释一下,帮我写个总结
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技师谭伟嗯,
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技师谭伟尽力
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匿名网友在转向灯不打时,方向盘往左打,然后慢慢回位时快回正时会发出“咯”
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匿名网友的一声,然后往右打,快回正时也有,虽然声音类型一样都是“咯”,但声音很轻,不像左打快回位的声音大
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技师谭伟这个不好判断,检查一下转向拉杆,正常新车不会拉杆有问题
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新买20多天2018款速腾1.4t,昨天发现车子启动后,水温正常并且怠速回到750转左右后,出去跑了一圈回来准备熄火时发现怠速停留在950转左右下不来了,空调什么都关掉的状态下你好,根据描述情况分析,这种情况属于通病,大众厂家解释属于正常,不与维修,
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2018款速腾1.4t,新买20多天,启动后水温到90度,怠速回到750转左右后出去跑了一圈回来准备熄火时发现怠速保持在950转下不来了(空调什么都关掉的状态下),然后天气气温都不是什么严寒状态,到4s店维修人员也觉得有点偏高,检测没问题,然后说有类似问题厂家有个函说是正常现象,我觉得不大正常,从没碰到过这种情况频繁出现的话,建议还是去4s店先更换一个发动机电脑看一下。
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2020款速腾1.4T自动舒适,新车300公里,请问一下今天停车时误挂了倒挡(R挡)开启电子手刹,没有熄火就下车了,车子没有蠕动,大概五分钟后回来没有发现异常,正常挂入D挡关闭电子手刹行驶了,这样对车子的各个部位(发动机、变速箱、电子手刹等等)都有影响么,影响大不大?你好,停车未入P档,不会造成发动机,变速箱,车身损坏 为入P档,有安全隐患,以及减少蓄电池的使用年限
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大师们好,我的车有个怪毛病,在我行驶过程中等红灯原地怠速时我时常发现发动机转数会很高(950转),一直也下不来,熄火在点火也不行,但有时候就正常(750转)。一直不知道怎么回事,最近我发现在原地怠速时我把鼓风机扭转至最热档的时候发动机转数就会从750 节节上升至950. 即便我没有开启鼓风机,只旋转温度调节至最热挡时也是转数也同样会上升!请问这是什么毛病啊?另外这个过程我录了一段小视频,但这里没法上传上去.把进气压力传感器拆下来清洗了就行了
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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您好,我买的是2月出厂的15款速腾1.4t 211发动机怠速正常750转左右开空调800到850转左右但是打开空调过一会怠速就会慢慢爬升到950转左右这时关闭空调转速始终保持在950转只要不重启动就下不来是什么原因。打空调十次至少八次这种情况4s电脑检测一切正常无故障码。还有我的是手动挡,挂倒档时踩下离合必须停顿两秒以上不然就会出现刚刚的打齿声很大声车头都要蹦起来了请问正常吗?4s就说没毛病,谢谢。
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08年速腾1.8TSI手动冠军版,10万公里。早晨打火正常启动,但车内有些酸酸的异味,市区正常驾驶过程中突然抖动,靠边后发动机熄火然后就怎么也无法启动。拖到修理厂检查后更换汽油泵,可以启动,但还是有抖动,早晨热车是尤其明显。联电脑再检查提示发动机有2个缸工作异常,检查后怀疑喷油嘴故障,更换之后未见好转,并且出现等红绿灯时怠速状态下熄火,无法启功,推到路边过了一会重新试了几次后启动成功,并能够行驶。但怠速状态仍有明显的不规则抖动。今天终于又怠速状态熄火,怎么也无法启动了。请问是发动机问题还是油路问题,还是电路问题?谢谢了检查油泵控制模块
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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动,发动机故障灯闪烁,停车熄火后重新启动正常行驶,一段时间后又出现这种情况,越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火,换了点火线圈(品牌德尔福)。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况,后又更换三次点火线圈还是不行,又换了火花塞、汽油滤芯,问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况 ,有的时候一开暖风有这情况,有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧,都不敢出远门了。告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。
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2016年速腾,1.6排量,车子跑了6万公里,之前改过大灯,检查车子没有进水,故障现象是有时候早上着车后,车子突然熄火,在次启动所有仪表指示灯突然熄灭,起动机带着发动机一直转,停不下来,只有拆掉电瓶线才能停下来。装上电瓶线再次启动可以正常着车,车子其他的也都正常,这种现象只有哪天早上启动有可能会出现,拿电脑读出了一些故障,第一张是车子过来直接读的,第二张是把故障清除后出现故障后读出来的。请求大师忙
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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