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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况的话有可能是变速箱的控制模块有问题的，就是变速箱的控制油路板这块可能出现问题了，建议您最好弄到修理店进行故障码读下看看，再进行维修以及处理下。 -
c**修理厂查了说没有故障码，说可能是变速箱离合器片有问题，拆开换不如换新变速箱，但车倒档能走，我不知道是否应该换个新的变速箱
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技师王俊这个如果是离合器片有问题的话，不可能说倒档好的，而且这种车型每个档都会有离合器片的，不可能前进的离合器片全部出问题了吧！这个有点不符合逻辑的。哪有一坏全部就坏的道理呢？ -
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技师王俊建议进行维修就可以了，应该问题不大，可以先进行拆解检查看，如果确定问题比较严重，那么再考虑更换整个变速箱您说对吧！万一只是一个很小的问题呢？没有拆开就说更换整个变速箱这个说法不能让你信服的。 -
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技师王俊如果说一出问题，更换整个总成，那么车主自己都知道！ -
c**明白了，那就先拆开看看情况，重点查控制模块的问题对吗？
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技师王俊恩对的 -
c**谢谢
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技师王俊不客气，汽车大师竭诚为您服务！ 汽车有问题，找汽车大师，祝您用车愉快！ -
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技师王俊谢谢，😊 -
c**您好在吗？现在修理厂说要换变速箱阀体，这个东西就4仟多，变速箱油也很脏，也要换，这个对不对，谢谢，
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技师王俊您变速箱油之前有没有更换过呢？ -
c**应该没换，很脏，都成糊状了
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技师王俊那最好更换掉比较好，防止阀体换了，由于油的问题导致再换就不划算了对吧！ -
c**那就是换阀体和更换变速箱油对吗？总成不用换了吧
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技师王俊不用的，刚下班不好意思啊！把坏的配件进行更换维修就可以了。 -
c**明白了，感谢😊
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技师王俊不客气的，汽车大师竭诚为您服务！
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雪佛兰景程1.8自动挡，10年车行驶14万公里，未大修，这款车通病变速箱漏油，上个月故障灯亮了，检车电脑故障码是变速箱电磁阀电压低，清完故障码跑了一段时间就不亮了。昨天跑高速回家一共1400公里，再次启动车变速箱档位消失，挂不了档，故障灯亮起，大约半个多小时之后起车有档位了，故障灯还是亮，今天去检查，故障灯又不亮了，修车师傅说要大修变速箱，因为这款变速箱修理的话只能分解，这个费用要几千元，不知道有没有这个必要，或者有别的解决方法？求大神指教 谢谢！
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致，这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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10款景程启动后仪表板无挡位信息，不能挂挡 一个月前高速上曾出现过一次超车无挡位信息失速的情况，当时自动模式深踩油门准备超车，突然车一震，车身突突，车速下降很快，油门没有反应，仪表挡位信息无显示，当时车辆很少紧急打开双闪停到应急车道，后来打电话到4s，告知重新发动车辆，而后故障消失挡位正常显示。到4s检测报u0101故障代码，推断是变速箱电脑损坏，但不确定。更换需近6000元，先开车走人。今日早上发动车辆，车辆启动后仪表台无挡位信息，尝试挂r挡.d挡均无显示，挂到相应挡位后车身一震没有反应，闭火重新启动3次，挡位信息可以显示，同时也可以正常挂挡行驶，但发动机故障灯亮，用自带obd读取故障码为u0101，随后驾驶车辆去修配厂读故障码为好像u0063，清楚故障码试车无问题。本人怀疑是变速箱电脑板损坏，但修配厂老板说没有大问题，因该情况高速行驶相当危险，请教各位经验丰富的大侠此种故障情况根源是哪里？盼答复，谢谢！
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05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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08雪弗兰景程手动，变速箱油加注量多少手动档的需要加1.8升，
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景程手动变速箱要加几升油。手动档的需要加1.8升。不需要加专用油，建议更换75w90的齿轮油，
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景程1.8自动，挂前进档不走，到档可以倒！之前一档换2档有顿挫感，且明显！拔掉变速箱前面的大插头，车可以动拔掉变速箱插头可以行驶，变速箱内部一般没有问题，是变速箱控制电磁阀的问题，需要更换变速箱控制模块或者电磁阀，
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少，油少也会导致不走，油位正常在检查看看保险有问题没有，在检测档位正常不，在看油压正常不，在检测档位电磁阀能不能正常工作，看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯，在用汽车解码
专家讲堂
2022-03-28
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废！
自动挡车型因其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火等优点，更适合走走停停的城市驾车生活，也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事，而有些人开
行车技巧
2017-01-19
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自动挡都10速了，为什么手动档还是5速？前进挡越多越好吗？
随着城市日益拥堵，手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说，还得长时间半联动跟着车流涌动，别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言，要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多，种类也更
故障维修
2017-02-24
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手自一体挂不到N档打不着火
手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担
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2023-09-14
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
自动挡车型已经逐渐成为大家购车的首选，但是对于自动挡车型的使用你可能还不是很了解，那么下面我们就来聊一聊自动挡车型各个档位的功能，汽车大师告诉各位小伙伴搞清楚自动档车到底怎么开，才能发挥最大价值。别在
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2015-04-07
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别再D档走天下了 太亏 来全面了解一下自动档吧
一、自动挡的几种挂档形式1、直排式目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。2、阶梯式这种挡位也是非常常见的自动
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2015-04-08
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开车很少用到N挡？那你的变速箱可能“凶多吉少”了！
对于自动挡汽车来说，很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用，因为他们平时开车很少用到N挡（空挡）。驻车时基本都是直接挂到P挡，而等红灯时要么是挂P挡，要么是D挡+刹车，很少有人会挂入N挡，因为绿灯亮后再挂
行车技巧
2017-02-14
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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2017-03-22
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手自一体和自动的区别，8档自动和手自一体的区别
手自一体和自动的区别，8档自动和手自一体的区别汽车的变速箱是车辆最重要的部件之一，不同的变速箱类型和技术拥有各自的优缺点。手自一体和自动变速箱是常见的两种类型，它们有很多不同之处。同时，8档自动和手自
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退档和滑档的区别，退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语，它们虽然都与车辆的变速箱有关，但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位（如1档、2档、3档等）换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
汽车知识
2023-05-22
当前不在线
