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技师张立章1起动后不行驶怠速抖不抖动。2打火滋啦声音是起动机回位不好。你的车是多大排量的
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技师张立章冷车抖动一般是1。节气门脏了2。喷油嘴雾化不好3.油气分离器漏气
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技师张立章
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技师张立章红色框的就是油气分离器。它上面边缘有一小孔,如果则孔往内吸气则表明其漏气了,需要更换
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匿名网友我的车是2.0t排量,怠速不抖动,就是低速行驶时有的时候会出现抖动现象。
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匿名网友冷车怠速都不抖动
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技师张立章是加油过程中吗?还是变速器离合器抖动
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匿名网友就是低速时给油加速开始抖动
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技师张立章功率是132还是155的
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匿名网友132的
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匿名网友高速时也出现过一次
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匿名网友这种现象不是总有,时常会有
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技师张立章很可能是火花塞或是点火线圈
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匿名网友火花塞和点火线圈都换的,依然没有解决这个问题
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技师张立章点火线圈4个都更换了吗?您的车是装的DSG变速器吗
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匿名网友点火线圈和火花塞4个都换掉了,你说的变速器我还真不知道,就是模拟8速的那款变速箱11的车
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技师张立章那应该是7速DSG变速器
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技师张立章这个要考虑离合器问题了
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匿名网友但是手动能挂到8挡
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技师张立章这一年这个排量只可能装有三种变速器,7速DSG,6速09G,还有Cvt无级
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匿名网友问题出在哪里呢
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技师张立章发动机系统有没有记录故障码
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匿名网友没有故障灯亮起
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匿名网友抖动了我就给两脚油,速度起来就不抖动了
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技师张立章我认为是失火了,很简单,用诊断仪进发动机机糸统,读数据15组看一下抖动的时候有没有失火次数记录。正常数值是0,偶尔会是1,如果高于1就是不对了
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匿名网友之前在4s店有这个故障码,所以就换掉了火花塞和点火线圈。换完了也好了2月,这会又出现这种状况,去4s店检测也没有失火缺岗故障码了,他们联系我换掉喷油嘴。我现在不知道怎么办好,是不是喷油嘴的故障
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技师张立章他们只读了故障码而没有读数据流,只有失火次数连续超过20次才会记录故障码。所以现在不能确定火火系统没问题。喷油嘴有这个可能性
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匿名网友起动机回位这个事怎么处理?
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匿名网友你的意思还是点火线圈的可能性大是吗?
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技师张立章是的。起动机回位:可以拆下来,打开清洁单向齿润滑。如果不行就只有更换了。不过目前这种状态仍然可以继续使用
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奥迪A4l 2015款2.0t 行驶6万6公里,行驶中想超车时在市区,突然动力跟不上,感觉抖动,立马停向路边,发现车抖动厉害,转速表上下跳动后熄火,再重新启动,依然发动机抖动,浓浓的汽油味,再次熄火。停了约10分钟再次打火正常。以前出现过这种状况,当时就拖车4s已经晚上了,第二天4s打火,正常电脑检测一切正常,怎么回事?建议一步一步的检查。
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12款奥迪A4L2.0T标准,12年1月份的车,行驶18万公里,前段时间出现点火时点着火的一瞬间会出现熄火的感觉,一瞬间怠速下降,然后又恢复正常,不是每次点火都这样,偶尔会出现,这是什么原因?前段时间还出现过打不着火的情况,当时按着点火开关,踩了脚油门点着了,连电脑查不出故障码,显示正时链条数据是5,请问跟这个有关系吗?你这个检查两方面问题,第一电瓶寿命,第二检查汽油泵。然后您的正时链条必须得更换了。
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奥迪A4L 半年7000公里,上个星期出现电压过低勉强打着火跑了1小时后症状消失,今天早上起来打开电源显示电压过低,自动大灯故障,车身稳定系统故障等按了启动键没反应(一点声音都没),关闭电源再打开第三次时可以正常启动了,跑了30公里电压又正常了,新车电瓶怎么就有问题?或者是别的?电瓶的问题。需要先测试电瓶,确定有问题就可以免费更换了。车上有没有什么加装电器,如果有可能会导致漏电而导致电瓶电量不足
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你好,2010款奥迪a4l,行驶13万公里,行驶中突然发动机抖动,故障码闪烁,然后车内有汽油味,然后靠边停车熄火等了半个小时左右又正常了,这是怎么回事呢,汽修店检查说高压油泵压力低,然后去另一家汽修店又检查没有故障码一切正常,最近两个月刚换了高压油泵跟低压油泵,而且大保养刚做不久,。这一个月左右打火响五秒发动机才打起来,打火很慢,还有个问题是中低速行驶中异响,缓踩油门三四十左右嗡嗡响,感觉磨着什么一样,速度上来就没声音了,麻烦师傅解答下谢谢已解决
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述:买车一年后,出现:倒车入库时,踩刹车,车头下方会有“噔”的一声脆响,去4S店说是奥迪通病,至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶,踩刹车,刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶,给油/收油/怠速滑行,均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间,松油门那一刻,会感到明显的顿挫感,就像后面有人拉了你一下,又松开你似的。去4S店检查,火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来,等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了,至今没解决
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新买的奥迪a4l踩刹车熄火,2018年5月3号提的新车,到今天才17天就自动熄火10次,每天都是正常行驶踩刹车减速时就熄火了,必须手动重新启动车辆才可以行驶,特别是转弯踩刹车减速时熄火次数多,直行出现过2次熄火,给售后打电话说让去4s店检测,因为上班没时间去,想问问老师这是怎么回事,麻烦老师帮我回答你好,新车出现这种故障,很明显是车辆发动机存在出厂质量问题。大概原因有 燃油品质太差,可以加点高标号汽油或者是燃油添加剂 节气门程序问题导致的,可以去4s重新匹配一下节气门。 相关的线路故障导致的,这个需要用电脑读取一下各个系统的故障码才能进一步检查。
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车,显示8万公里。 现在烧机油很厉害,市内跑600多公里就一升,高速3000多公里一升。 慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音,从20km/h开始就有,急加速听不到哒哒哒的声音,打开窗户更明显,感觉像发动机的声音,早上凉车跑没有,跑两三公里,车热了就有哒哒哒的声音了。 在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时,偶尔出现发动机突然抖动,而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟;,感觉就像缺缸似的,松开油门缓一会,再极速加油,突破那个速度就好了。市内30~50km/h也出现过。 从上月开始,早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出,5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。 麻烦大师们给解答一下,爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题建议您下次更换金美孚机油试下看
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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2012款奥迪a4l,2019年12月底出过事故,在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件,维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动,然后发动机故障灯亮起,我以为有积炭,过了几天,大脚轰油,发现转速上不去,熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高,更换了高压油泵,汽油滤网,油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常,现在测试油路高压和低压数值都高,正时链条有拉长现象,数值为-4,请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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