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技师罗海兵你好，这种情况确实是变速器的问题。 -
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技师罗海兵请问你是2014年几月份的。 -
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技师罗海兵4月以后得车是3年10万公里质保，4月前是10年16万公里 -
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匿名网友4S店师傅说没什么问题 -
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技师罗海兵他有没有给你用电脑检查？ -
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匿名网友嗯，检测了，电脑显示没问题是，他说的，我没看到他检测 -
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技师罗海兵电脑检测是没有故障码吧。 -
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技师罗海兵但是是可以做一个软件升级的。 14年的软件应该是50系列的 现在是65系列的了！ -
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技师罗海兵做了软件升级肯定会缓解这种情况的 -
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匿名网友正在电脑检测， -
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匿名网友我做延保，这个车干实双离合，离合总成不在质保范围内，是因为这个离合总成是易损件么？ -
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匿名网友2014改款以后的速腾这个离合总成坏的多么 -
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技师罗海兵离合器，不算是易损件。 -
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技师罗海兵不过这款车的离合器确实很多，车都出现了这样的现象。 -
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匿名网友但是延长质保这个，确实离合器总成不在范围内 -
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技师罗海兵你的车是14年的吗？ -
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匿名网友是 -
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匿名网友六月份的 -
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技师罗海兵确实过质保 -
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匿名网友马上出质保了 -
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匿名网友现在等着师傅给升级一下最新的 -
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技师罗海兵对啊！你可以要求4S店向厂家打报告。打报告的理由是起步有抖动，就以这个名义去申报索赔。 -
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匿名网友4S店检测没问题，他不会同意这么干的 -
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技师罗海兵我们店只要客户有要求是会满足的 -
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匿名网友离合器总成坏的多么 -
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技师罗海兵比较多的， -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵这就是在换离合器 -
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匿名网友速腾这个大概多少钱 -
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技师罗海兵1万左右的 -
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匿名网友离合器总成有问题，电脑检测会报错么 -
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技师罗海兵不会报的 -
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匿名网友 -
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匿名网友我买的这个质保 -
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匿名网友项目一 -
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匿名网友你帮我看看 -
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匿名网友变速箱里面不包括离合器总成 -
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技师罗海兵变速器包含离合器的 -
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技师罗海兵不过你最好问清楚 -
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匿名网友问了，确实不包括离合器 -
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技师罗海兵那就没必要买延保啊！ -
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匿名网友别的部件也容易坏吧 -
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匿名网友那个电脑升级了，之前的问题好像没有了 -
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技师罗海兵别的部件不容易坏的。 -
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技师罗海兵升级以后没有了，那就行。软件问题 -
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匿名网友不太明白这个软件怎么控制这个机械，感觉软件能解决机械故障 -
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技师罗海兵比如改变换挡点，比如改变换挡转速。比如改变液压行程。比如改变液压压力。等等 -
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匿名网友升级了软件，这些都办了？那能理解为治标不治本么？那机械部分到底有问题么？那为什么之前，软件没升级，也没有这种问题，现在怎么会有了呢？ -
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技师罗海兵你要了解为什么干式的离合器要升级，湿式的离合器不需要 -
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技师罗海兵只要升级后故障解决，硬件就不会有问题，这一点必须肯定 -
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匿名网友我还是觉得治标不治本 -
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技师罗海兵因为干式离合器磨损会比湿式的大，磨损后间隙就会变大，所以大众每年都有升级的程序来解决这个问题 -
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技师罗海兵不是你所想的那样！ -
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匿名网友之前没有问题，时间久了，有了磨损，再通过软件控制改变一些东西，再磨损再改变，到最后机械部件磨损完了，只能换新的 -
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技师罗海兵这样的说法有点接近了！ -
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技师罗海兵不过如果不是硬件有问题的话，自然磨损是不会到达更换的程度。 -
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技师罗海兵只要不是长期暴力驾驶，30万公里都不会更换离合器的。 -
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匿名网友没关系，买的延保那个发动机和变速箱，离合器不在质保范围，别的都在，坏了就换 -
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技师罗海兵😊也可以 -
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匿名网友你觉得我这个三年三万多公里，第一次升级软件，主要是在市里开，偶尔跑高速，市里走走停停的，这离合器等各部件磨损算厉害的吗 -
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技师罗海兵不算的 -
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匿名网友干式的双离合就是个坑呗，厂家为了节约成本 -
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技师罗海兵哎！ -
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技师罗海兵我给你的解答还有什么疑问吗？ -
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匿名网友2017款新速腾1.4T的是干式还是湿式的 -
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技师罗海兵干式 -
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技师罗海兵还有其他疑问吗？ -
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匿名网友鉴于这种情况，平时驾驶都注意些什么
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2014改款速腾1.4T自动豪华，今天挂上倒档，感觉车身在抖，有向后的惯性，然后松开刹车，倒车速度比以前快了许多，请问大师这怎么回事?之前开车好像也出现过这种情况，后来就好了，三万三公里了
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2014改款速腾1.4T双离合变速箱，最近快8000公里没有做保养了，不论从P档还是N档挂R档时候，踩着刹车挂到R都有明显的顿挫感觉，有向后的力，之前没有这种感觉。一档到二档后，松开油门滑行，感觉2档速度比以前快了许多，请大师指点
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速腾16年买的1.4T 自动档 目前27000公里 在2万5公里的时候换了离合器总成 在没换离合器总成之前 我一步起步有时候急加速升档变速箱就会咔一声（声音就像手动挡没挂进去的声音）要是慢慢踩油门 咔咔咔的声音会比较小 急刹车也有声音 换了离合器总成过后 这个问题还是没有解决 过减速带哐哐哐的声音也很大 这个事什么问题？通过沟通，建议先购买一个涡轮增压器卡子换上试一下。另外，需要检查确认一下凸轮轴调节电磁阀。
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我的车是大众速腾2012款1.4T ，变速箱为DSG，行驶了5.2万公里，正常保养，刚更换过火花塞，目前有这样的问题，低速行驶D2档位时加速车身抖动，松开油门车感觉有股力量往后扯，也就是加速会向前冲一下，松油门向后拽一下，加速减速不线性，D3档位以上不存在这样问题，请问是不是节气门脏了低档位开口不够细密？？还是其他问题？
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17年末 速腾1.4T 280TSI 3万多公里 ！ 在第二年的时候就出现过，3挡给油的时候偶尔出现类似打滑，抖动的声音。声音出现时车没劲，声音一没明显能感觉到车往前窜，就好比挂上挡了似的。重新匹配变速箱后 能开10多天，然后就还会出现这个问题！第三年开始5档也出现过类似情况，去4s店检查 没有故障码 马上要过保了。怎么办啊出现问题的时候录像，如果不能及时录像可以尝试导出行车记录仪视频查看，怀疑是双质量飞轮或者离合器导致的客户描述的现象。 车辆面临出质保期，尽快录下故障现象，然后拿着视频进店检查。
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我的车子是速腾2014款手动挡，开了4年，行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响，原地空挡踩油门，或者空挡滑行，踩刹车都没有这种异响，感觉像橡胶摩擦的声音，1挡、2挡、3挡比较明显，速度起来后，噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响，不影响驾驶，如果要修，需要拆变速箱检测，并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述，可先把变速箱油换掉，声音不大，我先不做处理。
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速腾2017款手舒倒车，因为陡坡加个砍，就用下半离合，下车发现有烧糊的味道，感觉离合变高了，自己按照网上的说法，怠速拉起手刹车起步，能把发动机憋熄火，昨天找了了陡坡起步，也能起，半坡起步车身发抖没有以前明显了，跑了趟高速，提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么？如果换，4s店大概多少钱？ 还有一个问题想请教，我的车从买来就不是很好挂档，冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入，其他档位早上冷车也不是很好挂，4.5档稍微好些，123挡难挂些，特别是倒档，早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样，用力排挡的话会有响声，非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题，重新调整一下档位就行
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您好，我的车是12款新速腾1.4T自豪，现在跑了8万公里。1，前两天刚在4s换的离合器，跑了两天，感觉脚在含着刹车的时候，车老要往前窜的感觉。2，车在减速到停车的过程中，或者车在倒车还没完全停下来就前行的状态下，有一种各滋的声音。3，车子仪表盘的透明罩在小颠簸路段异响，伸手按一下，就不响，手拿开，就响，有时继续开不管它，开着开着就不响。以上3个问题都是4s没发解决的，因此特向大师们请教！
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题，第一个已经查出来了但是就是修不好，是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小，修了几次不除根， 第二个比较奇怪，未查出原因，平时上下班十几公里感觉不问题，每次跑长途都会出现，比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了，和平时一样一档正常起步困难，车子会发出公公的声音，就像挂三档一样感觉要熄火，声音很大挺吓人的，，然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难，。我去4S店他们要开车问题来才能处理，我也没有这么时间，那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了，还是变速箱问题，或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？
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自动挡d和s有什么区别是什么
1自动变速器从D档到R档异响可能是离合器片或阀体异响引起的。建议车友遇到异响后去4s店检查维修。Dq200是大众旗下的干式双离合变速箱。这款变速箱有很多问题，大众的1.4升涡轮增压发动机普遍采用这款变
汽修字典
2019-12-22
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都说“双离合变速箱”不耐用，为什么还那么多人抢着买？
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，中文直译为“双离合变速器”，因其是通过两套离合器工作，所以目前一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器
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2017-03-17
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P R N D S代表什么档位?
p是驻车挡，r是倒车档，d是前进挡，n是空挡，s挡是汽车的运动模式，这几个挡位是几乎每个自动变速箱都有的。 汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速 箱，cvt变速箱。这三种变速
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比亚迪宋怎么挂倒车档位
比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一，尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时，正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说，掌
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
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这种情况需要检查仪表有没有故障灯亮，使用专用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，这款车的DSG变速箱由于缺陷问题在行驶中会有顿挫的情况出现。 这款车型是DSG双离合变速箱，一般都是机电控制单元和
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7挡双离合，七档双离合是什么意思?
7挡双离合，即车辆采用7速变速器和双离合器技术。其中，双离合器是一种专门用于自动变速器的离合器装置，用于实现换挡操作。那么，7档双离合又是什么意思呢？首先，我们先来了解一下双离合器的原理。传统的自动变
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