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技师高龙你好,图片看不清楚可以重新发一下吗?
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匿名网友你放大看
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技师高龙这个需要一份数据流,以及冻结帧,故障码看不出什么问题
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技师高龙都是些看不懂的提示
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技师高龙自检没有完成的意思
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匿名网友不会有什么大问题吧
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匿名网友就是难启动没劲
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技师高龙这个难说,有可能是电脑问题
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匿名网友电脑怎么了
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技师高龙电脑内部坏了
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匿名网友那要换电脑版啦
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技师高龙我说有可能
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技师高龙还得看冻结帧什么样
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匿名网友什么是冻结帧
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技师高龙出现故障码时的数据流
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大师好,,我自己的福特福克斯13年的自动挡,1.6的,现在跑了4万公里了,现在经常发生启动时无反应(马达不转,油泵要响),发动无反应是坡道辅助指示灯长亮,只要坡道辅助灯灭了就可以发动,电脑解码有故障(后有图片),请教一下谁遇到过这样的问题,以前钥匙一插上马上打就没有反应,需要打开钥匙等一两秒才可以,我以为是正常的,现在回想那个时候可能就有点问题了!
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师傅你好我的是福克斯2015款 出厂长时间是15年12月份。 买的是库存车。 17年2月份买的,开了不到2800公里,开2700公里的时候跳了发动机故障灯,其他没有感觉到异常,去4s店各种检查说没问题,然后把故障消除,开着开着,跟平常一样,也没有发现什么异常,然后不到一个月,就前两天早上一起来发动机趴窝了,能打着火就是启动不了,一直在那里响,这个声音跟我平时发车的声音是一样的。但是就是不能启动。希望大师们能够给我提提意见。喷油量过大,火花塞打湿了,淹缸了,把火花塞拆下来烧一下,烤一下,烤干就行了,
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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高师傅,车辆在跑高速+爬坡会偶发失速故障,故障随着行车时间慢慢加重,最后大概只剩10%的动力,停车以后就无法启动,问题出现前会明显感觉到顿挫,特别是在换挡的时候 大概速度降到20公里左右车辆抖动会非常严重,转速指针也会上下跳动如果不加油或把车开起来很块就会熄火,该问题复现条件相对复杂不容易复现,周期几个月一年多不等 目前积累了半年左右的故障码,从使用角度来说P2191、P2193与故障症状高度类似故障原因:从故障代码分析,是车子高速行驶时,车辆混合气不对引发的故障,要么发动机吸气不对,要么是喷油量不对。 1,检查一下检查缸压 ,从缸压可以判断发动机机械部分和发动机正时是否不对。 2,abs泵的线路插头,检查ABS电脑版供电,搭铁和网线插头是否有虚接。 3,更换空滤后面的损坏的管子,尝试,使用4S空气滤芯。 4,碳罐电磁阀及碳罐检查和更换 5,油箱里面的汽油泵回油滤网容易堵塞,建议更换或者把滤网孔扩大。
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我福克斯2011年三厢自动档的车,近期出现了三个问题,请专家指点:一是市区行驶途中,会出现熄火的情况,故障灯亮起,方向盘变硬,停在路中,三个月来,出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候,我拍了个照片。 二是仪表水温指针,在行驶的过程中,有时候突然从90掉到60,或者在怠速的时候,有时候也会从90到60,此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况,但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难,有的时候启动要好几次,有一次我打了6次打不起来,旁边一个司机师傅过来,踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店,师傅打了几次都正常启动了,非常奇怪。间歇性启动困难,三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车,熄火,水温忽高忽低,建议更换水温传感器
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车型:2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件,为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵),还是有以下故障! 故障描述: 自动启停功能开启后,以下两种操作方式: 1.松开刹车,不踩油门, 车子缓慢往前移动,3-4秒的时候有强烈的顿挫感, 2.松开刹车,踩油门, 感觉动力不足,3-4秒后突然往前窜动, 如果自动启停功能启动后,挂上N档,起步的时候,以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能,换挡正常,没有任何异常 总结:感觉就是变速箱没挂上档,4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神,到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫? 图是我去做大保养的项目,保养之前一切正常!方法和原因已告知
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动,加油行使时油门踏板抖动严重,动力差,加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响,检查轴承没有问题,感觉减震效果不好不正常,但没漏油减震,烂路面声音大,缓冲差,硬。车子在烂路行使不敢快,否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起,而我这车是压下去咚咚响,根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起,整个车都上抬,跳,车要失控一样,非常难受。大师们希望你们帮帮我,我这车到底是怎么了。23000公里,无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有,太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车,但又觉得不可能。大师大师帮帮我,真想把这车卖了,但又划不来价格。
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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