-
技师张学惠不会的,那个是要开钥匙门才有电的
-
我是04年别克凯越还是里程表问题!油表打火就满格油完了还是满格!去修理店查了几次最后诊断为电脑版需要程序恢复必须去4S店!另外燃火了玻璃忘记沒关!关玻璃需重新启动!可以用遥控器操作吗
-
请教下各位大师,4线的除雾开关怎么接普通继电器呢?我要用在后挡风玻璃除雾上。原车没有后除雾功能,换了后玻璃想自己加装后除雾功能。4线除雾开关用的五菱荣光的,线的颜色分别是 红色,黑色,黄色,绿色 。买不上专用的除霜继电器用普通继电器代替吧,输出是40A的,不会把加热丝烧坏吧?
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
老君威跟普桑的汽油泵一样吗老款普桑和君威油泵是不同的,不可以通用
-
风行菱智,按左前门开关只能锁不能开!控制右前门升降器只能升不能降东风风行菱智左前门开关只能锁不能开 同时升降器异常需要重点检查BCM相关插头和线路。相关线路图已经发送,可参考维修。
-
1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
-
09年奥迪A6风扇不会转根据描述,通过数据流查看风扇开启信号正常,线路以及风扇开启信号没有问题,这根信号线是占空比的,如果这根信号线断了,风扇会进入应急,风扇直接常转。控制器输入端,没有输出端,说明控制器损坏
-
06年老凯越1.6的空调压缩机有时候会工作,有时候不会工作,工作起来你关闭打开关闭打开都正常的,可有时候压缩机就是不会吸,不工作,空调压力都正常的,高压传感器也是正常的,膨胀阀也都换了,继电器也都换了都好的,是怎么回事?谢谢您的提问!接线方法有问题,信号量的是对地电压,被控用电器正常,打开风扇和空调开关,85,86应有控制信号输出,关闭应无电压信号输出。如果不同检修线路,相同则检修其他各传感器。蒸发箱传感器,室外温度传感器,进风口温度传感器,出风口温度传感器都会影响控制信号。此外发动机和变速箱电脑版也会影响控制信号。当转速过高是压缩机会停止工作。
-
11年别克君越3.0旗舰,原厂避震器带电感的,漏油了,打算换普通避震器,请问低配的普通避震器能不能装上?普通的减震可以装上,但是会报故障码,,
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
轿车除雾开关在哪里
随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们出行最重要的出行工具。经常用的时候,会有各种各样的疑问。今天边肖介绍一下:汽车除雾开关在哪里的问题。如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能帮到你。 汽车除雾开关
故障维修
2022-05-11
-
前玻璃除雾器开关标志
前挡风玻璃的除雾标志为扇形,里面有气流的标记;。以现在的技术来讲,还不能实现一键除雾,不管是冷风除雾还是热风除雾,都需要一个过程。 1、使用冷风吹:适用于夏天的雨天,具体操作很简单,只需要开启冷风,并
专家讲堂
2022-02-22
-
挡风玻璃刮不干净
1挡风玻璃刮不干净。因为雨刮器老化故障,挡风玻璃无法清洗。解决这个问题也很简单,换个新的雨刮器就行了。当雨刮器老化后未能完全附着在挡风玻璃上时,会导致雨刮器无法清水,在擦拭时会产生异响。遇到这种问题,
汽修字典
2019-11-02
-
前风窗和后风窗的标志
1挡风玻璃和后挡风玻璃的标志前挡风玻璃的标志是一个有三条向上弯曲的箭头曲线的扇形,后挡风玻璃的标志是一个有三条向上弯曲的箭头曲线的矩形。如果前挡风玻璃有雾,可以按下前挡风玻璃的标志;如果后挡风玻璃有雾
汽修字典
2019-09-30
-
汽车玻璃用去除油膜
1汽车玻璃的油膜去除汽车容易脏,难清洗,尤其是汽车挡风玻璃。一点点风沙就会弄脏汽车玻璃。说到清洁车窗玻璃,要开始了解车窗玻璃污渍的成分,有针对性的去除。下面给朋友们简单介绍一下汽车玻璃的油膜去除。清洁
汽修字典
2020-05-03
-
可开启式后挡风玻璃
1可打开的后挡风玻璃部分车型的后挡风玻璃可以单独打开,方便用户取放后备箱内的物品。
汽修字典
2019-07-27
-
前玻璃除雾器开关标志
前挡风玻璃的除雾标志为扇形,里面有气流的标记;。以现在的技术来讲,还不能实现一键除雾,不管是冷风除雾还是热风除雾,都需要一个过程。 1、使用冷风吹:适用于夏天的雨天,具体操作很简单,只需要开启冷风,并
专家讲堂
2022-03-25
-
汽车挡风玻璃要贴哪些标志
1汽车的挡风玻璃上应该贴什么标志?以下三项一定要贴(年检的时候请注意,不要直接贴,不然你下去拿的时候胶水会粘在玻璃上,去掉就麻烦了)。车税标志和商业保险可以省略,但需要随时随身携带,需要时提供。必须粘
汽修字典
2020-08-18
-
a4l改后排出风口开孔方法
每个人在日常用车的时候都难免会遇到一些小问题。接下来,边肖将为您介绍如何打开a4l的后排出风口。如果你也有兴趣,不妨去边肖了解一下,也许会对你有所帮助。 需要拆下原车的后出风口,拧下上下两个黑色螺丝,
故障维修
2022-05-11
-
前风窗玻璃除霜器标志
前风窗玻璃除霜/除雾器的标志在空调面板上。标识图形是个扇面形状里面有几条向上的曲线。这个标识对应的按键是前风窗玻璃除霜功能的开启开关。所有车型在这个开关都有指示灯,灯亮起,说明前挡风除霜在工作,灯灭,
专家讲堂
2022-01-23