2档换3挡有震动感。

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速腾升档时有顿挫感速腾1.6自动2挡升3挡缓加油有顿挫感

速腾升档顿挫的那些事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这速腾车开着开着咋就出升档顿挫的毛病咧。咱今儿就好好唠唠这事儿哈。 顿挫原因大揭秘 咱先说说这顿挫咋来的哈。一个可能是换挡离合器磨损了，那摩擦片

自动挡车档位d档下面的1和2，自动挡车档位D档下面的1和2没有3

自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡，而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别，但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先，我们来看D挡下的1、2挡。这

帕萨特自动挡2档跳3档恩抖一下

帕萨特自动挡 2 档跳 3 档恩抖一下咋回事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这帕萨特自动挡的事儿哈。咱都知道那帕萨特挺有名儿的车。有位朋友跟我说他家帕萨特自动挡 2 档跳 3 档的时候老恩抖一下，这可把他给整懵

手动挡1档换2档总是卡

从1档到2档的手动换档总是卡滞。从1档到2档的手动换档总是卡滞有两个原因。第一个原因是驾驶员的操作问题，第二个原因是变速器本身。如果是司机的操作，一般是因为车速太高，速度不匹配。解决方案：一档换到二档

r档换n挡震动的原因，换r档有顿挫感怎么回事

停车从 R 档换 N 档，有震动是咋回事儿 咱河南话里，把停车时从 R 档换到 N 档，有时出现的震动叫做“噔噔噔”。这是因为倒车档的小齿轮需要从结合状态退出来，要是路面有坡度或者刹车别着劲，挂空档时

自动档换档有冲击原因，自动换挡的时候有顿挫感

自动档换档有冲击，咋回事儿 各位老表，自动挡车开起来确实方便，但有时候也会遇到些小问题，比如换档时有冲击感，这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家摆一哈。 自动档的“小脾气” 自动挡车的换档过程，就

自动档换档加重的原因，为什么自动挡换挡会有顿挫感

自动档换挡加重，咋回事儿 咱河南话里，自动挡车换挡有顿挫感，叫“车开着不得劲”。今儿个，咱就来聊聊这事儿。 自动档换挡加重的原因 1. 自动变速器内部磨损：自动变速器内部的离合器、制动器等部件在长期使

手动档换档发涩原因，为什么手动挡换挡时有顿挫感

手动挡换挡发涩，原来是这样！ 嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲手动挡换挡发涩的原因。你有没有遇到过换挡的时候感觉卡卡的，不顺畅呢？别担心，让我来给你分析一下。 车速与档位不匹配 首先，车速和档位不匹配

速腾手动挡1挡换2挡车有点晃

速腾手动挡 1 挡换 2 挡车有点晃，咋回事儿？ 咱甘肃话说咧，这速腾手动挡车，咋 1 挡换 2 挡的时候，车还能有点晃悠呢？这事儿可把咱车主给整迷糊咧！今儿个咱就来好好唠唠这是咋回事儿。 转速不达标

自动档换挡原因，自动档换挡原因有哪些

自动档换挡原因，自动档换挡原因有哪些 自动档车开起来真方便，一脚油门一脚刹车就搞定了。不过，你知道自动档换挡的原因吗？今天我就来给大家八一八。 自动档的挡位 自动档车的挡位可多了，有 P 挡、R 挡、