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技师韩玉锋你好,涨紧器的问题,还有就是液压挺杆的问题,这个车液压挺杆容易坏,谢谢
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匿名网友我新车啊,
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匿名网友那还是液压顶杆质量差
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匿名网友涨紧轮容易坏吗
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技师韩玉锋不会的
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技师韩玉锋涨紧轮不会坏的,液压挺杆有可能
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匿名网友维修人员说给我换涨紧轮
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匿名网友要不要换啊
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技师韩玉锋如果在质保时间可以更换
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技师韩玉锋多少公里了
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匿名网友六千
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匿名网友别的朗逸异响都涨紧轮吗,多吗
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技师韩玉锋不多,涨紧轮异响的不多
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技师韩玉锋反正不要钱,都是原厂的配件
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匿名网友液压顶杆响的多不
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技师韩玉锋多,我一年都要换几个车
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技师韩玉锋质保时间不要担心这样的问题,有问题都是免费更换的
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匿名网友换过之后会好吗
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匿名网友液压顶杆换的话要拆发动机吗
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技师韩玉锋拆正时一套,然后你这既然检查出是涨紧轮问题,就更换涨紧轮把
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技师韩玉锋19950303
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技师韩玉锋质保时间不要担心
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匿名网友好像4S不怎么会修
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匿名网友液压顶杆半天能换好吗
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技师韩玉锋不会修的,上面数字不是我的联系方式,刚才不小点错了,我们是不可以留下联系方式的
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技师韩玉锋新车的话,这个需要检查的,,可以把皮带拆了,如果没有响声就是涨紧轮的问题,如果有响声就是液压挺杆的问题
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匿名网友排除法
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匿名网友谢谢
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技师韩玉锋不用谢,客气了≖‿≖
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匿名网友液压顶杆半天能换好吗
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技师韩玉锋可以的,但是新车不应该有问题的😊
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匿名网友就是框框
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技师韩玉锋框框是啥
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匿名网友就那个涨紧轮那
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技师韩玉锋是的,排除法,先拆皮带看响不响,不就知道问题了吗
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匿名网友也对
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匿名网友谢
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技师韩玉锋不用谢,客气了,
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技师韩玉锋感谢使用汽车大师,有问题,发现问题解决问题,保证行车安全
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匿名网友索赔是购买的地方吗
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技师韩玉锋是的,带着保养手册去就可以了😁
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匿名网友别的店不好索赔吗
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技师韩玉锋也是可以的
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匿名网友找售后顾问吗还是
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技师韩玉锋带着保养手册去就可以了,别的店也是可以的,只能去上海大众不能去一气大众,这个都是全国联保的
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匿名网友找销售还是
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技师韩玉锋直接去售后
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技师韩玉锋免费索赔
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匿名网友好的
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技师韩玉锋好的,直接去,放心
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匿名网友谢谢
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技师韩玉锋不用谢
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刚买的朗逸13款改款,ea211发动机1.6的才开六千公里刚首保加的大众白桶机油,车子一直有哒哒响开空调后更大,坐在车里怠速时也听到哒哒响,打开发动机盖听到涨紧轮那里有异响,今天换了涨紧轮好像声音更大了,发动机抖:
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大众桑塔纳新车2000公里,发现跑高速时转速一上去2500转左右或者车速90以上时踩油门发动机就会发出哒哒哒的有节奏的异响,一松开油门就没有,空挡踩油门也没有这样的异响,在正常行驶速度低于80的时候也听不到这样的声音,!根据你的描述 1.如果是发动机舱出现这个响声,应该是因为碳罐电磁阀。气门,喷油,皮带附近造成的 2.你的情况建议对这几个方面检查一下,重点检查一下气门 3.正常如果是气门出现的声音,应该是间隙大导致的
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之前因为张紧轮开空调后乱跳而更换张紧轮,过了大概半年后,转向助力泵开始漏油,但是一直没管,直到感觉转向助力泵上的轮子出现哒哒响才开始去关注,最后检查是因为转向助力油腐蚀了皮带,更换皮带后声音消失,但现在新的问题是车辆冷启动时明显能听到发动机带各种转轮这边有回响,但就是不知道是哪里发出来的声音,还是哒哒哒的异响,拿听诊器听发现张紧轮有不正常的杂音,但再次更换张紧轮还是没解决发动机舱内哒哒回响问根据故障描述及问诊,建议专业师傅拆掉皮带冷机测试声音是否存在,如没有,建议清洗干净所有皮带轮,换新皮带测试,如有,听诊器确认发动机内部(缸盖,缸体,油底壳)异响来源
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你好, 我前两天刚买的吉利缤纷缤致款, 倒车时能听到发动机里面有点异响,不知道是发动机还是变速箱的异响, 挂上前进档动一下车然后停下换倒档也会听到同样的异响 声音不算大 不开空调不开音乐就能听的见 大师这正常的吗 新车啊担心受怕的你好,这个应该是换挡时,由于发动机和变速箱晃动,造成的支架响的,这个是正常现象,这个是没有问题的,放心使用就可以的。
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18款哈弗H2,行驶4100多公里,刚做首保,车开到1000公里左右的时候,发现一个问题,热车,水温正常,熄火半个小时左右再发车,怠速几秒后发动机就出现哒哒哒哒比较大的响声,响声维持十多秒左右就没响声了,还有热车怠速时开大灯,也会出现哒哒哒哒的响声,但响声没那么大,大灯关了就没了。但4s店,说是涨紧器和相位器的原因,换了还是响,是什么原因?你好,你这个店里给你换新总成了,那就换吧(你说的这个声音应该是车辆瞬间机油压力不够机油没有润滑单位发出的声音一般的老车子这个情况会比较多)新发动机正常是不会再出现你现在这个发动机的问题的了。
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大众2012款速腾1.4T自动豪华版,80000公里,最近2个月出现在30-60码之间,踩油门时右前发动机舱附近发出哒哒哒异响,一松油门后异响停止,一踩油门又开始响,尤其是爬坡时踩油门,哒哒哒响更明显,感觉像是自行车轮子断了钢丝一样,一踩油门就哒哒哒响,平路也响,速度到了100以上才油门也偶尔响,此问题好头痛,去4S说是发动机敲缸?要修5000左右,但是我本人感觉应该是轮子或者发动机或者是底盘哪里有松动导致的,麻烦知道问题在哪的师傅回复一下谢谢了
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你好,我的是长安逸动2014款自动尊贵版,到现在跑了29000公里,问题是在2016夏天大概在25000公里的时候出现的,问题是这样的:把空调打开的时候,发动机异响很大,有点刺耳。抖动也大,发动机跟着抖。但车子在跑到20码以上没有20以下就有了,停车的时候,踩着刹车,档位为d档时候响,但挂到空档,或p档就没了,倒车的时候也响(不开空调就没事了)。还有就是在怠速跑的时候或者倒车,我带点刹车的话,也会有异响,轻微的抖动!(这个是没开空调的时候)【车型:逸动】【车型:逸动】打开空调异响,检查压缩机。
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大众cc,刹车快踩到底的时候感觉发动机机舱内有异响"嚯嚯嚯"的声音,车在原地怠速状态下轻踩油门和收油门那瞬间也是这异响声,不踩油门的情况下原地怠速时有时无,开空调响声最明显而且是持续有规律的。车厢里听最明显,从引擎盖位置听基本上听不出来,但隐约感觉声音是从发动机下面位置发出来的。。请问老师这是哪里出毛病了多是因为排气管和车底的间隙小了,导致车辆正常行驶有异响
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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大众cc,低速行驶踩刹车快踩到底的时段车厢里有"咕咕咕"的异响,类似柴油车的响声。原地怠速轻踩油门和收油门那瞬间也能听到咕咕咕的异响。打开空调异响更明显,先有咕咕咕声后伴有滋滋滋的异响。关闭空调异响减弱,咕咕咕声时有时无。请问老师哪里出了故障,请问老师是不是有零部件螺丝松了导致的,还是发动机出了问题。。会是大众汽车所说的涨紧器出问题了导致链条跳齿。能给个详细解答吗
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