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技师赵望归每隔半年抛光打蜡封釉一次,天天开新车
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匿名网友谢谢
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技师赵望归如果觉得好请采纳谢谢
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你好:我的车是大众POLO,14年十月份买的,开了1万3多公里,平时也都按时保养很正常,这次也是两个月前刚刚做过保养。可是这几天每次点火启动瞬间是都会听到嗡~的一声,然后就回复正常。最重要的是今天晚上启动回家时发现车有轻微抖动,然后仪表盘上出现黄色发动机图标,过了几分钟才恢复过来,这是怎么回事,有关系吗?
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开了9千公里了,感觉发动机的声音比以前大了不少。机油颜色是黑的,5千多公里时做的首保。照常理首保后车应该更省油才是,可我首保后明显感觉车更费油,再加上现在发动机声音变大,我觉得首保没有给我做好,机油没抽干净或者没换好机油。因为首保是免费,下次保养就花钱。我想问我怎么才能确认自己的怀疑,能检测出来吗?另外我是不是应该提前做2保?
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麻烦大师看看怎么回事,06年索纳塔2.0,一直开好好的。今天早上突然打不着火,起动机打的有点变色,拖车就着火,别的一切正常,解码仪看了发动机没有故障,正式也对,就感觉点火早了,就差那一点就能打着火。火花塞,电瓶都是刚换新的,刚保养完。过夜后早上就打不着,是不是起动机该换了,换了就能好了吗?
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高尔夫6 1.4T,年前刚刚保养了机油机滤,空滤,然后清洗了不知道什么东西,就是灌上后汽车怠速半小时,让它跑没了的那个,然后今天开车的时候突然发现发动机故障灯亮黄色了,正常开没感觉啥问题,熄火后打开机舱能听见细微的叮叮响报警的声音,和咔哧咔哧响,声音都不大,大约过了半分钟就不响了,请问有知道这是啥原因的吗你好,这种情况的话有时间把机盖打开机油先检查一下看是否正常,机油只要正常声音不大的话可以放心的熄火有轻微声音的话有的是排气管温度太高导致的可以放心的,其次就是防冻液看少不少是不是防冻液报警响的
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我的途观1.8t是15年7月份买的跑了6000多公里,我在4s店保养时加的灰壳5w-30(4s店说是他们最好的机油了)我在网上查了一下都推荐0w-40,我短时间内不想换车想保养的好点,(1)这个机油到底怎么样?适不适合我的车?网上有说适合,有说不适合的(2)我过年开车回东北可能超过零下三十度,(到底多少度我也不知道)4s店说应该没问题,他说“应该”我就没底了,问问大师们到底行不行?会不会伤车?(3)汽车刚启动时,车会有规律的抖两下,等怠速下到800转车就不抖了,声音也小了,这个正常吗?没保养前没发现抖动,换了机油后发现有时(等灯时)就会抖一下!问4s店啥都说正常,只要车能跑就正常、我怕拖到出保了问题就大了……求大师们帮忙看看到底是正常还是有问题,谢谢!!
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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车子异常情况是这样的: 29日晚上回来时下雪了,停室外, 30日早上拉车门时感觉有冰碎的声音,就是冻住了。发动后马上把空调打开了,马上就出发,从车位出来右转弯感觉左前轮那里卡顿一下以为轮胎也结冰了所以不溜,这个感觉就像地上有障碍物轮胎摩擦的感觉。那天下班发动后,车位出来时左转又左前轮那里和地面摩擦的感觉,或者说是卡顿了一下的感觉。 31日早上发动后,太冷了也是空调马上打开了,一路上高峰期要不停刹车,前十分钟轻轻刹车后都会卡顿一下,好像震颤一下地面摩擦一下的感觉。下班后钥匙插进去第一次发动没反应,我想大概是发动时忘了踩刹车?或者是我钥匙插进去后自检和发动太连续了没间隔所以没反应?于是把钥匙拔出又重新插钥匙,连续自检和发动,还是没反应,跳出来红色字写了什么换挡位,去服务中心之类的,没仔细看也没明白,好像档位和平时不一样,没有停留在某个档位那里,就是一排从上到下的字母,都暗的,没亮灯,没有框,忘了拍下来了。于是再拔出来又重新插钥匙,这次很慢,一步一步来,也记得先踩刹车再拧钥匙,就发出来了。但看到有个黄灯亮的,以前没注意过是否亮。路上感觉油门踩上去和平时不一样,踩上去没感觉无法提速,就这样开一刻钟慢慢到家。 还有一个情况也一并汇报,麻烦您帮我判断一下啥情况?就是之前疫情在家办公,停车久了没电,打不着火,后来请教您后让保险公司搭电后发动的。然后又停久了又发不出,大概有三次这样搭电后发动。后来上班后正常开车就好了,没换电瓶,不过期间也有过二次插钥匙自检发动一气呵成时没反应,拔出重新插钥匙自检发动时又能发动的情况,不知道这个一次二次发不出,但第三次插钥匙还是能发动的,和电瓶有关还是和发动机有关? 另外,一个月前刚做过A保养,五年开了2万公里,A200时尚款,2015年11月底购买的,上个月做A保养,五年2万公里A保养时除了A保养套餐里固定的,其它没有更换任何东西,也就是没有额外付费。当时保养时应该检测的吧,没说有啥问题呀!五年2万公里A保需要做哪些?我看看有无遗漏。 还有就是钥匙遥控锁车时按一次二次都没反应,按几次才锁住的情况,还没换电池。另外,之前有买过整车延保,二年,3+2共五年质保,一个月前刚刚到期。 之前有过发动时档位不小心弄到N档也没反应,弄到p档才能发动的情况。 还有一次停在石子的车位上,突然方向盘很松,正常吗? 昨天下班时灯亮了,会是什么问题?怎么处理?解决方案:需要使用诊断电脑检测一下相关控制单元故障代码 根据客户描述故障,发动机故障灯报警,应该是节温器坏了。
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我是留学生,对汽车方面比较白痴,买的2015款大切诺基overland,不知道在国内怎么叫,跑了2万公里了(换算过了),就换了两次机油,其他的都没换过,觉得该做保养了,都应该做哪些?还有车刚买回来,早上启动,引擎转速会带1500,很快会降到700左右,这几个星期清晨启动发动机声音明显变大,转速到2000,要一分钟左右才能降到700,是哪出了问题了吗?麻烦专家帮助一下。
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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小弟订的是1.5T自尊版(白色),今天打电话问销售车已经在路小弟订的是1.5T自尊版(白色),今天打电话问销售车已经在路上了,不出意外应该二十号就能提车,相信大家都一样这段时间是最焦急的了,一脑子问题就出来了,车加多少号汽油啊?经常换加油站有没有问题,毕竟不可能一直在一个加油站,车子以后保养加什么牌子机油呢,汽车需要加点什么装饰实用型的,现在已经加了脚垫,迎宾灯,尾翼,行车记录仪,底盘装甲,发动机护板,后护板,自己也买了些小改装用的东西,什么轮毂贴呀,黑顶,中网贴黑,车内阅读灯,还需要些什么呢,使用一点的,求大家给点意见!
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为什么买车都爱买白色的?原来它有这么多优点!
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