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技师崔志强本人荣威技师总监。4缸缺缸也不能全部是油品不好,油品不好的话所有的缸都应该报故障。应该注重4缸检查火花塞,喷油嘴。缸压线。
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技师崔志强望采纳
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荣威550在正常行驶途中发动机熄火,今年已经发生三次了,然后,不能第2次启动,车内其他的功能都不受控制,拖到店里面去维修,,他说可能是控制器模块或者是油泵的问题,拆下控制器模块放了一晚上,第2天装上又能启动发动机,这是店里面查出来的故障码。请问怎么处理?你好老师请检查燃油泵到BCM之间线路是否存在问题,如果没有问题请把BCM测的插头调整好,试车如果故障无法解决那应该就是BCM本身存在问题,需要更换匹配处理了。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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故障:一个月前发现汽车自动亮双闪,后发现停车超过3天汽车无法启动,4S店救援后,检查说双闪开关故障,更换后双闪不再自动启动,但过几天电瓶又没电了,二次救援检查了好几天,发现是大灯开关故障,又更换,因频繁使用,尚未确认是否还漏电。 在上树故障发生后,发现喇叭出现故障,每天早上有30分钟左右不响,去检查,因室内堵车,走到半路就恢复正常,没办法把车放在4S店,后终于发现是一颗电源线松了,问维修师傅是否开车颠簸原因导致,对方说不是,故怀疑是上次维修电瓶漏电问题维修工疏忽导致,为此发生费用纠纷,最后对方维修以后不再给修车。汽车开出4S店冲了一个车,又发现防滑灯一直处于报警状态,再返回检查,又被对方先行签署检查费200元确认单,否则不予检查,因此故障是刚发生的新故障,车主拒绝签字,因找不到该公司最高负责人,后拨打110报警,最后检查一下,说是油丝盘故障,需要更换新的,请教各位老师,这个故障原因,是否和维修工操作不当有关系? 因为之前发生过一次重大失误,清洗发动机后,进气管竟然没有固定,导致我在行驶过程中发动机熄火,这几次故障
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你好,我的车是标致2008,跑了1.7万公里,距离上次保养这就是半年多点吧,半合成机油,今天中午显示器显示发动机机油故障,然后仪表机油故障灯亮起,我试着打了一次火启动,然后又试了一次,还启动不了,然后又试了一次,发动机抖动的打着了,于是机油故障灯也熄灭了,各方面一切正常,回家后,找了修理厂,用电脑检测,没发现问题,最后说换了机油就好了,我想问下,像这种情况,应该怎么办,检查那些?谢谢了!建议更换机油
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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊?还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题,说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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之前我轮胎扎了钉子,后来补了胎没事了,之后提示加注冷却剂,我去维修店,他说没事。过了一阵子又提示加注冷却剂,我去维修店,他用电脑检测,显示冷却液节温器存在电气故障或断路。说要换,要2800,我不相信。我去就了4S店,4S店检查后说没问题,消除了错误,说可能上次补胎没有清除这个冷却剂的错误提示。说不用换。现在我开回家了。我现在的问题是到底要不要换冷却液节温器,还是维修店为了赚钱,故意要让我换呢。开车有点担心,请问接下来怎么办我们可以按照车主实际情况还有就是车子有没有问题来判断
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您好!大师。我的车是雪铁龙C4L2015款,1.2T自动豪华版的。去年经常出现报发动机故障,我在网上查了一下好多网友说是油品问题,紧接着我就在中石化固定一家加油站加油,就没有出现问题了。春节回老家,加了一次中石油的油,然后又报警了。而且这次报警平凡。今天早晨,发动车后,现实发动机故障,机油压力不足,我就开到附近汽车维修店,他告诉我涡轮增压坏了,当时我也感觉到啪啪的异响声。泄压阀好的,报的涡轮增压故障。只有换涡轮增压才可以解决问题
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大师好。本人13年捷达,两次了显示发动机故障灯。第一次时。我到修理店检查维修。师傅测试G28故障。更换曲轴位置传感器。副厂的。开几天后又亮了。他让我更换原厂的。我去4S店换个原厂的后。好了。没可几天又亮了。听同事说是燃油问题。加95号油后就好了。没想到最近又亮了。。烧了一箱95号油。现在也没熄灭。请教是啥问题啊。。 这两次都是加满油箱后发生的。。。 谢谢
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你好。我的车是荣威rx5。1.5t 购买日期为2016年11月份,在张家口市购买的。 现已行驶了16900公里。近几日出现漏油问题。我打电话咨询问题。4S店说是真空泵坏了,需要更换。然后4S店定回货后给我打电话让过去更换。我居住在内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗,离最近的4S店也就是张家口了(240公里)。于是。昨天去张家口4S店,结果告诉我们件进错了。然后就在真空泵附近的缝隙里涂上一种胶的东西。随后又更换了机油、机滤、空调滤芯、发动机清洗。告诉我们件回来在过来更换。先这样用的。肯定没事。我们也就无奈的回去了。结果我回到家的时候,发现又漏了一片油,我打电话给4S店咨询,他们说只能跑个400到500公里了。车就别动了。等换件吧!可是我我们回来已经200多公里了。在去张家口就会超了他们所说的使用范围。他们又说那就上门服务维修。而且还要等过完春节。要半个月左右。想问问大师这个问题怎么解决呢。在此谢过!你好。通过你说的,让你白去一次,这个来回费用他们应该负责! 没有维修好,建议不要开了,等配件回来要求上门维修!
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