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技师张雄你所反应的车会抖一下,我的理解应该是车辆换挡的顿挫,车辆在滑行是,变速箱控制模块会相应控制电磁阀开断开相应的离合器,所以车辆滑行时,发动机处于怠速状态是正常的,这时候再加油门,变速箱控制模块会判断接入相应的档位,如果档位接入稍微有点低的时候,就像手动挡车型速度很快一下子挂到抵挡的感觉是一样的,按照目前的判断,这应该属于正常现象。
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我是自动挡的新科鲁兹,近期发现在刚刚起步事经常会出现2挡上3挡的时候转速会达到3000才降挡,上坡是出现频率很多哪怕是一个很小的坡,只要转速达到2200后必上3000才能降挡,平路上也是如此,就算松开油门也不会降挡,转速只会一点一点的往下降,再踩油门还是如此,这是哪有问题啊?
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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本人新手 一月份买了一辆2015款经典科鲁兹,1.5的排量,手动挡,最简配。喜欢外形就买了。加了5000弄了一个精装,没想到轮毂那么丑,还没有螺帽……要是换18的油耗会不会高很多 至今八九个月了,一万三千公里,马上三保,一般上班开开,基本在市区,不知道三保要去保什么,怕被4S忽悠…… 还有就是刚提车开的时候,我不喜欢车的声音太大,转速1500之下就换挡,这样蛮平稳就是动力不行,后来听别人说这样开以后准备大修发动机,心慌啊,才提的车,这就准备大修啊,还特地问4s这款车型多少转速换挡,说最佳1800,首保之后,基本就是1800换挡,不会超过2000,一箱油51升左右,最高的时候跑680公里。 因为时间长了,没当时爱惜车了,心想马上三保了,就使劲轰油门,转速基本2800左右不到3000,一,二档的时候,这么高转速有点打嗝的感觉,三档之后没有这种现象了。这次还特地看了下里程表,51升的油,加满了,跑了700公里,去加油加满加了,45升,估计里面还有6升左右。 感觉这样高转速还省油了……不知道什么情况 多少转速换挡,高转速会不会省油,另外高转速会不会伤车。 这种车改怎么开(2015经典科鲁兹1.5排量手动最低配)来个大师帮忙解决下,心里困惑,马上三保,像我之前这样开车,应该保养那一些方面。
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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你好,想问一个关于车辆热启动困难的问题,车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版,目前开了7万6公里,3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火,后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液,故缺冷却液导致下水管爆裂,最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题,1.防冻液异常消耗,加满几天后就会少一截,停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风,估计是防冻液缺少导致3.热启动困难,只要等发动机冷了点火必着,但等车辆热了以后,如熄火后再点火,需要点2次甚至3次才能打着,车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师,这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗?又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗?
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2011款1.8科鲁兹热车后怠速不稳,是什么原因?车辆发动机怠速马达或者节气门体有机碳都会影响车辆怠速的稳定,清洗后问题可以排除
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新手常遇到的十大“错觉”,老手也会中枪!
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签,一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”,然后就远远地躲开它。就新手来说,由于经验不足,对于车辆的一些位置把握得还不够好,造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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2016-11-08
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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2015-04-25
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比亚迪汉长下坡挂什么档
比亚迪汉长下坡挂什么档作为一款在汽车市场备受瞩目的新能源车型,比亚迪汉长能够给消费者带来更多出色的驾驶体验。不过,对于很多新手来说,在面对下坡路段时,挂什么档位才能使得驾驶更加安全稳定呢?今天我们就来
比亚迪
2024-02-20
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
汽车故障
2023-04-26
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高速坏车!你到底应该怎么办?处理不好就会像下边这样
夏季来了,车在高速上出问题的频率也会大大的增加,比如高速爆胎等等,遇到这样的问题我们应该怎么办?我想大家还是有一些模糊的,今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题,我们应该怎么办?大家先看下边这个事例:
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2015-06-17
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汽车连续跑 十多个小时的高速,会有什么样的后果?
你试过,连续开车最长是多少个小时呢?在春节回老家,或者长途出差的情况下,在高速路上往往要消耗10多个小时。其实,长途驾驶是非常疲劳的,然而车子也会很累,无论是是发动机,还是轮胎。连续跑10多个小时高速
行车技巧
2017-03-27
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海马8S行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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2023-12-14
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空档滑行和带挡滑行耗油一样吗?
传统的化油器车空档滑行会省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火
专家讲堂
2022-01-23
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