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技师高长振车主您好,根据你的描述,应该是车辆节气门过脏或者节气门有问题导致的。具体还需要去修理厂用电脑读取一下相关的故障码,检查一下节气门是否有问题。重新清理一下节气门,并用电脑匹配一下试试。希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友去4s电需要多少费用
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匿名网友
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匿名网友去过修理厂了,把那个发动机标志清楚了,第二天又出来了
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匿名网友起步转速没有任何问题,就是行驶中转速不稳,掉到500转,窜车
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技师高长振先去清洗一下节气门并匹配一下,试试看看能否解决问题。然后用电脑读取一下发动机电控系统各个传感器的数据流,检查一下各传感器是否有问题。
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匿名网友好,谢谢,没有大问题就行
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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火,熄火前加油门,有时转速上去到1000转上可正常工作,放掉油门又熄火,熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮,冷车启动时就发动机怠速有上下摆动,在100到200转之间,可正常上路行驶,发动机故障灯亮。清洗了节气门,更换了进排电磁阀,氧传感器,火花塞,机油(旧机油有异味)。希望大师帮助!!!谢谢!!!直接换个新节气门。洗已经没办法解决,这是性能故障
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大师晚上好。我车08款君越。今天零下12度 启动一下就着火。 怠速三分钟 很稳!! 3个小时后再次发动。 。怠速1分钟的时候。 怠速突然从1100转下到700转。车子明显喘气。 差点熄火。给了脚油门。没有此症状。 这是什么原因造成的凉车怠速不稳。 麻烦大师解答。
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别克君越08款6速变速箱,目前2档升3档延时有失速状态,加油转速上去了车速上不去,有时候突然挂上档像是飞出去一样,都说铝鼓和弹簧片容易坏,现在担心这个问题,还有就是停在坡度的路上倒车不急加油门别会溜,感觉倒车无力,需要大油门,还有就是熄火挂n档位置,启动打火同时车也随着前后有移动的感觉,确实前后移动一下,需要怎么办?建议到修理厂用诊断电脑读取故障码,检查变速箱油是否有金属粉末,有的话需要大修变速箱,
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别克君越2.4 12年的,水温过低,冷车启动后节温器大概在83-84°左右打开,到了100°低速风扇就开始转,一直转也不会停,电脑数据流显示水温一直是80,怠速状态下 水温到了80 节温器也关了,下水管也是冷的,油门加到4000转稳住10分钟水温也过不了83°,也就是说这个车只要风扇转了除了熄火就停不了了,冷车开空调低速风扇转了之后也不停水温传感器出问题的话是温度始终偏高,你温度实际已经很低了,但是它还报100多度,那个时候风扇会不停,因为水温的工作是根据水温传感器的温度值来进行控制风扇的。你哪怕发动机真高温了,你风扇的温度低风扇它也不转反过来也就是说哪怕是你水温温度不高,实际的不高,但是传感器爆的已经高温了,它风扇依然不会停。风扇停与不停是受我们的这个水温传感器的温度值,电脑进行控制风扇的,你现在的这个温度的话是要进行切断的,但是没有切断就是电脑有问题。
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2013款君越2.4L开了2年半行驶了31200公里,保养用的安索5W30全合成机油配合曼牌机滤,加92号汽油。现在发现车停了几天再启动发动机点火要慢一秒,抖动很明显,而且点火头几秒转速指针在1400到1500转之间上下波动,怠速回落指针不会波动,但是只能降到1000转,平时等红绿灯看怠速都只有850转左右。而且每次停车熄火都能感觉发动机会震动一下,求解!清洗节气门积碳。
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你好,我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火,又发动车子发动机故障灯亮了,然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时,时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上,发动机嗡嗡响。但是不换挡,速度上不去。这是怎么回事?用电脑读下故障码,检查下变速箱是否打滑
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我刚买的别克君越11年2.0t的车在市区跑就有一点感觉顿错昨天跑高速只要加速就顿错然后就要松油门。要是顿错的时候还继续加油就会出现转速表到4千5千。 速度就在50多没劲提不上去速上还会出现车身稳定系统故障。然后把车关火或者停下来在走就好了但是在急加速还是这样。这是怎么了。买的2手的也不知道什么情况嗯,按你说的这个情况,变速箱可能性是最大的!抽空先去检查一下,读一下故障码
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12款2.4豪华版,冷车启动后低速行驶时突然熄火。夏天偶尔。1.今年刚买的二手12款2.4豪华版,只要冷车(零下27度)启动就会出现如下问题:(1)怠速稳,但是低速行驶尤其低速转弯时先是方向盘越来越沉然后突然熄火了好几次,故障灯没报故障(还与后车发生了剐蹭)。(2)踩油门时转数都2000了还是不起速,不敢深踩怕车串出去;平时2000转能到60-80迈了。行驶一段热车后提速就基本正常了。2.夏天等红灯汽车偶尔熄火,但是很少。3.请各位车友支支招,车已出保,这车怎么修好一点。4.如果投诉车质量问题应该到哪个权威部门或网站?
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我07款别克君越,到现在才开了6万公里,前段时间车子启动开空调,挂到后踩油门那一瞬间车子很抖,有熄火的感觉,在踩下油门又正常了,现在基本上每次开空调都会这样,刚刚去洗节气门了,洗完后匹配不了,发起来就4千转,挂档后掉到1千转,空档后又4千转了,然后修理工说要去4店重新编程,这样开去4店会不会开坏?
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我家的别克君越是10年的,3.0的旗舰版,从前年冬天就开始抖动,提示检修ESP发动机动力降低,换了几个缸筒火塞,换了两个点火线圈,清洗过节气门,年前冬天又开始抖动,还是这毛病去4s店说是节气门的事,前些天正月初十左右换了节气门,回来开了大概有十来天,又出现这毛病但是故障灯闪烁,我就把车熄火了,再启动故障灯常亮怠速微抖,转速表上的针也看着微微摆动,去检查报的故障码是发动机不点火,又清了故障码怎么回事您好,根据您车的故障现象分析:发动机不点火缺火的原因很多,一般由以下原因引起:1火花塞,点火线圈,喷油嘴故障!2汽油品质不好,氧传感器故障!3三元催化器堵塞!4油泵压力不足,高压油泵故障!5气缸压力不足!6空气流量计故障!7发动机正时链条控制系统故障!用诊断电脑看数据流看缺火数据流,看都是哪缸缺火!逐步检查一定可以解决故障!
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标题:发动机不熄火最低转速,发动机转速过低熄火熄火原因解析发动机不熄火最低转速在汽车行驶过程中,发动机的转速是一个非常重要的参数。合适的转速可以保证发动机正常工作,但如果转速过低,就会导致发动机熄火。
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