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技师胡东杰减震器
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冷车启动出门过减速带会有嘎吱一声的异响,但之后就没有了
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2011年的保时捷帕纳梅拉跑了8万公里,现在出现冷车的时候过减速带有很大的异响,尤其是停了一晚上之后声音非常响,但是一个轮子过减速带没什么声音,两个轮子一起过声音非常大!!!不过开了五分钟之后就一切正常过震的地方也没有异响!!!,上下摆臂跟避震气包两个都已换(只换了2个气包机芯没换)问题还是在
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2011年的保时捷帕纳梅拉跑了8万公里,现在出现冷车的时候过减速带有很大的异响,尤其是停了一晚上之后声音非常响,但是开了五分钟之后就一切正常,避震气包两个都已换(只换了2个气包)问题还是在
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我的帕纳梅拉11年的8万公里 冷车的时候过减速带前面部分很大的异响,尤其是停了一晚上之后声音很响,但是开五分钟以后一切正常了,避震也很硬了。我以为是避震漏气,所以换了左前右前避震气包(光气包),(上下摆臂也换了不久)而且车身也没有下趴车身高度也正常。可就是冷车有异响,想知道是哪里的问题
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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我感觉我的车在温度低的时候过减速带或者颠簸的地方会有哈拉哈拉的异响,但是温度高了超过10度以上又感觉没有了。温度越低,声音越大。另外我的四个轮胎轮着没气,但是打了气以后又好了,过一段时间又换另一个轮胎没气。有师傅们知道嘛?这种情况您先把四轮胎压达到额定值,然后用专用电脑进行复位匹配就可以解决的,具体原因让师傅用电脑查一下。
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保时捷帕娜梅拉,四年车,已行驶47000公里,平时都按时到4S店保养,近几日发现两个情况,1、向右打死方向盘时左前轮位有“突突突”的异响和震动,摆正方向和向左打死方向均无此现象。2、左后门无法关上也无法自吸,之后按了驾驶位头上有一个车门的键可暂时把门关上,但过几天又重复出现该情况。检查右侧方向机拉杆和球头
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保时捷 panamera s 4.8 2010. 行驶时踩油门加速,驾驶位前方发出“嗲嗲嗲”的声音,声音随着加速度变得更响,放开油门声音逐渐消失。在车静止时踩油门没有这个声音。 之前以为是三元催化的问题,换了全新原厂的三元催化问题依然没有解决。换了全新副厂的三元催化声音有一点不一样,但是依旧。曾经换过一条二手的,声音消失,但是动力不足,加速两发动机灯。 排气后段也尝试过更换,没效果。车辆描述的问题,第一,发动机有报警的话必须要诊断故障吗?才能确认报警的原因,包括是否为三元催化造成的,车辆描述加速的时候有描述的声音,排除三元催化以外,还有可能的就是排气管子内部脱落,包括损坏造成这个声音出现,如果有同款车辆的话,在确保三元催化无损坏碎裂的情况下,可以尝试调换排气管,然后侍者观察车辆状态。
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帕拉梅拉有异响加油门像拖拉机气门摇臂也换了还是响是什么原因?保时捷这款车发动机出现异响,加油门的时候,像拖拉机的声音,考虑是由于气门间隙异常,机油压力过低或者发动机敲缸引起的。这种情况可以先看一下机油是否太少,或者机油太稀,以及机油滤芯本身质量存在问题。声音在缸盖附近出现的话,考虑是气门凸轮轴这些地方出现磨损引起的噪音。如果是从下面听的非常明显并且加油的时候有异常声音,考虑是发动机敲缸引起的。这种情况就需要将发动机分解之后做进一步的检查了。
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保时捷帕拉梅拉,2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声,空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响,发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油,上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的,有必要找让修理厂找机油供应商吗?请大神指教 非常感谢哒哒哒一般都气门摇臂工作声音,哗啦啦是链条声音。
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车后轮过减速带吱吱响解决
这种情况是后轮减震器的缓冲胶老化变硬造成的。要解决这个问题,我们只需要更换减震器老化变硬的缓冲橡胶就可以了。汽车上有大量的橡胶件,长期使用后橡胶件基本都会老化变硬。当然,汽车上的橡胶件基本上需要定期更
汽车保养
2022-05-11
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汽车前减震过减速带咯吱咯吱响
1减速带咯吱咯吱响,汽车前减震器咯吱咯吱响。这种情况是减震器缓冲橡胶严重老化造成的。橡胶制品长期使用后老化是正常的。如果橡胶制品老化,就会变硬,以至于汽车在经过一些颠簸的路面或减速带时,缓冲橡胶会受到
汽修字典
2019-10-17
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松刹车后有吱吱吱的刺耳异响
松刹车以后有滋滋的刺耳的异响,如果踩刹车的时候这个一响没有的话,这种情况一般都是刹车片发出来的声响。 首先可以先去修理厂拆卸刹车片,检查一下缝隙里面有没有沙石颗粒?如果有的话,清理干净就可以了。 然
专家讲堂
2021-07-07
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polo过减速带咯吱响
1polo超速皮带发出嘎吱声。新大众Polo超速带异响可能是压力轴承损坏造成的,与配件质量和人为操纵有关。此故障发生在车辆的保修期内。我建议你去4S商店申请换货。其次,在以后的车辆使用中,尽量避免打死
汽修字典
2020-02-27
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车后轮过减速带吱吱响解决方法
汽车的后轮吱吱地穿过减速带。解决方法:汽车异响确实会让车主在行驶过程中非常难受。除了内饰异响,底盘异响也很常见。很多车主反映自己的超速皮带嘎吱作响,那么影响底盘异响的原因有哪些呢?以下是机箱异响的一些
汽修字典
2020-05-17
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朗逸前轮过减速带发出吱吱响怎么解决
1朗逸的前轮吱呀一声穿过减速带。如何解决异响与温度有关。低温时会发出声音,温度升高时声音会减弱甚至消失。我们可以去4S商店检查下臂和下臂的橡胶套。如果下臂有问题,会导致车辆上下颠簸时嘎嘎作响,高速时方
汽修字典
2020-08-08
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冬天过减速带咯吱咯吱响
1为什么冬天开空调会热?在中国北方,冬天很冷。很多购车者一进车就开暖风。可以说冬天的生活都是暖气给的。大家都知道夏天开空调的过程中一定要开空调按钮,但是冬天需要开吗?你知道冬天开空调和关空调的区别吗?
汽修字典
2019-10-19
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车子过减速带前轮吱嘎
1汽车碾过减速带前轮嘎吱作响。减速带前轮发出异响。可能是平衡杆挂钩球头老化,转向器拉杆球头间隙过大,或者缓冲器损坏,都会影响车的舒适性。有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭前固定点间隙过大,需要先检查横
汽修字典
2019-11-03
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汽车过减速带咯吱咯吱响是什么原因
汽车过减速带咯吱响主要由有三个原因: 1、平衡杆吊杆球头老化汽车在长期使用的过程中,平衡杆吊杆球头会出现老化的现象,过减速带会出现咯吱响,出现老化现象一定要赶紧处理 2、方向机横拉杆球头间隙过大,方向
专家讲堂
2022-01-23
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英朗过减速带后面吱吱响
这种情况是后悬架的缓冲橡胶老化造成的。要解决这个问题,我们只需要更换后悬架的缓冲橡胶。英朗是别克旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4609mm(毫米)、1798mm(毫米)、1464mm(毫米)
故障维修
2022-05-11