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技师阎许对的 如果高速挂抵挡的话容易损坏变速箱, 而且高速行驶中突然挂低档速度突然降低车子容易不受控制对人身安全有威胁。
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匿名网友那如果开的激进些,需要带刹车降低速度再挂挡,再超车吗,那这样子动力损失更严重了
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技师阎许你好,如果你在高速挂低档对车辆的损坏也更大,为了自身的安全和车子的寿命建议你按照规范操作行车!
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匿名网友嗯谢谢
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今天开车 手动挡 过一个水坑 挺长的 当时挂4挡,冲进去之后加不上劲,速度直接降了下来,我赶紧挂空挡,我以为熄火了,结果没有,停了几秒钟 我就挂一档走了 这种情况发动机会进水吗?只要车子在水中没有熄火,这个车子发动机声音正常,就没有任何的问题,只要你正常的行驶就没问题
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你好,我车是2.0t手动档的,出现问题如下,1挡2挡冷车换挡不顺{挂不进~难挂进~挂进了拉不出来等},此问题车开过十多分钟后1挡2挡又好挂了!热车车速40km或者以上,空挡或者4挡挂3挡时均挂不进,只有车速降到25km以下才挂进。目前已经换了新变速箱,换档机构,变速箱油都没有效果!
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?【车型:发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】120码误操作挂入低档,车子瞬间减速,发动机声音轰轰轰,持续了5秒!这个没问题的!只是你误操作了而已!现在车子开起来正常,就没影响了!下次注意不要误操作就行了!
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每次重新起动发动机后第一次挂R挡接合非常平顺,第二次再挂便开始冲击,同时如果反复操作冲击力就会越来越大,有时会使发动机立即熄火。 2、让变速器在前进挡上运行一会儿再挂R挡,第一次还是非常柔和,接下来再操作又开始冲击。 3、起动发动机第一次换挡杆由P/N入R挡时接合平顺,此时如果将换挡杆拉入N位或P位,停留半分钟后再次挂入R挡,则冲击力消失。这种情况是电脑问题不? 4.今天发现有时,前进档加油没反应
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06款飞度,自动挡,16.5万公里。电瓶,机油全部更换。节气门已经清洗。目前有一个问题冷车启动后,热车一会,挂R档或者D档,怠速行驶或者倒车(不给油),转速会突然下降300到400左右,车身抖动,感觉要马上熄火。然后会回复正常800到900左右。重复循环。速度跑开一切正常。如果等红绿灯,踩刹车,不换挡继续D档等待,还会出现上述症状。热车没有刚启动起来那么明显。如果挂N或者P档,车况正常怠速。1,用解码器连接发动机控制单元,观察档位切换时发动机电脑显示的数据。看看有没有接受到信号。如果能,排除档位开关问题。2,解码器观察发动机怠速,这个时候,打开大灯,空调等大负荷用电器,观察怠速是否能够正常提升,如果能,排除节气门问题。3,解码器调出节气门位置信号数据,再挂档,观察节气门开度是否会增加,如果能,排除电脑控制和信号问题。那么剩下的就是从新学习一下PCM和节气门。
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1.换挡不流畅,每次换挡的时候那个转速都要保持一下才换的了 2.40-50码之间会突然的顿一下 3.不给油的时候,转速表会卡在1100转左右往上跳,跳一下然后车顿一下,直到速度降下来,40码以下不会发生或者五档的时候自动减速也不会,这点也主要表现在三档四档 4.动力表现不足,上坡表现为地盘有一圈一圈的震动 5.行驶过程中松开油门的时候会感觉到底盘有一下震动 发动机是奔驰柴油2.7T变速箱是奔驰的五速手自一体检查一下变速箱有没有漏油的情况,底盘有没有松动的情况防冻液有没有缺少?
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?没事的,发动机和变速箱不会太大有影响,它只是变速箱档位没有和发动机输出动力匹配,导致转速升高,两者匹配后慢慢转速会下降,而且时间短暂,不会有很大影响
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?【车型:发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】这样很伤变速器,对变速器内部的制动器和离合器的摩擦片伤害很大,但变速箱有一定的抗误操作能力,偶尔一次误操作,极有可能对变速器造不能太大的伤害。 出现这样的情况,第一就是正常驾驶有没有异常,如果有异常,要维修变速器。 如果没有异常,建议你到检修机构做电子检测,另外检查一下变速箱油的成色 你车的情况目前来看情况还不错,非常有必要去检测一下! 是的,自动变速器比手动变更容易受伤,结构复杂精密,靠油传递动力,控制是电子液压控制,很容易受伤。 你车配备的是AT,所有自动变速箱里,AT是最耐用皮实的。DSG和CVT更加脆弱。 如果懂的使用方法,保养得当,基本不出问题
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新408 1.6t的,请问一般早上刚启动或者放一天晚上下班启动,转速会保持在1000多转,并且发动机声音很大,过一会或者换挡又降到800了,请问:1、需不需要等转速自动降下来?还是直接换挡?2、如果等得话对车好不好!?3、刚启动水温上的很慢,一般开了5分钟才上来,这段时间是不是要在一定速度之下!?
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手动挡!一般我的车,3档2000转就是60迈,4档2000转就是80迈,很准!一次高速上超车,4档没换挡,一直加油门!超过以后才发现是4档,但是速度已经在120了,转速很高!等速度减下来后,转速却退不回去了,现在3档2000转就是50迈,4档2000转只有70迈了,如果4档非要到以前的80迈,那么转速就会到2600转,最近借出去车后,回来发现,现在的4档2000转,只能到60迈,感觉车没劲,跑不起来!
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4档,4挡是多少码?
在汽车行驶中,变速器是一个非常重要的部分。其中,挡位的选择对于行驶速度和油耗等方面都有很大的影响。那么,“4挡是多少码?”这个问题的答案是什么呢? 首先,我们需要了解汽车的挡位。一般来说,汽车的挡位
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