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技师罗伟鹰你好，什么意思？没有转速表？？ -
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匿名网友我是说离合器的转速表 -
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技师罗伟鹰离合器哪有转速表啊？ -
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匿名网友为什么不可以有 有了新手开手动挡就换挡就可以做到和老手机一样平顺 不好吗 -
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技师罗伟鹰它不是这样说的，因为开车这个问题它是需要一定的经验来进行磨合的，这个不是静态的东西，不是一味的模仿，也要根据路况，各个方面来进行的 -
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匿名网友请问你是哪个品牌的师傅 -
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技师罗伟鹰以前大众服务站 外面修理厂都维修过。 -
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匿名网友哦 谢谢 再请叫2个问题 1.车上的发动机转速表 是测的哪个部件的转速 2.发动机转速和离合器输入端转速有速差吗 -
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技师罗伟鹰它是发动机的转速的。轮子前行它是依靠变速箱的动力输出，变速箱的动力来源于发动机的转动。这个能懂吧？ -
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匿名网友懂啊 能不能正面回答我上面的问题 -
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技师罗伟鹰？？？ -
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技师罗伟鹰它测量的是发动机曲轴转的圈数 -
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匿名网友谢谢 第2个问题呢？ -
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技师罗伟鹰离合器输入端？？？ -
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技师罗伟鹰它发动机曲轴转动的圈数传递到飞轮，然后飞轮由离合器传递到变速箱 这个动力是不变的 -
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匿名网友也可以说发动机转速输入到离合器输入端有没有经过变速 -
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技师罗伟鹰发动机动力到变速箱可以说动力没有变化，变速箱再到车轮的话就根据档位调整了。动力是死的，但是输出就不同了 -
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匿名网友不谈动力 只谈转速我们 -
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技师罗伟鹰您是机械专业大学生？ -
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匿名网友我是机械工程师 不是汽车行业的 基本原理知道 就是不知道汽车的动力基本结构布局 -
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技师罗伟鹰我说呢，听着就是不一样。。。 -
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技师罗伟鹰在您面前班门弄斧了。。。 -
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匿名网友那里 相互交流学习 -
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技师罗伟鹰我们也就是会维修一点，专业真的比您差的太多的。 -
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匿名网友发动机到离合器有变速吗 -
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匿名网友发动机到离合器之间有变速吗 -
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技师罗伟鹰发动机飞轮到离合器动力是不变的，变的是变速箱分配 -
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匿名网友其实发动机到车轮的功率也可以认为是没变的 只是在传递过程中有损耗 可以看着是衰减 变速器改变的是速度和扭矩 -
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匿名网友能量守恒 -
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技师罗伟鹰好吧，太高深了。。。 -
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匿名网友谢谢 工作愉快 -
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技师罗伟鹰需要谢谢您的。祝您生活愉快！
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求大师解决，我是13款的逸动xt手动挡的，现在行驶了2.5万了，主要问题是发动机顿挫厉害，新车的时候就有这问题，换挡的时候特别是三四档，抬离合的时候发动机就明显的跳动一下，松油门然后再踩的时候问题不大，但是只要一踩离合器然后再松开就算不换挡也顿挫，我有四年驾龄了绝对不是技术问题，我开别的车不这样。在有就是早上起来的时候车开起来就没有顿挫感，比较平顺，温度上去了就开始顿挫了。就是能明显的感觉的出发动机跳一下那种顿挫。求问什么原因，怎么解决
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昨天描述的可能不清楚，今天描述的详细点，希望各位老师给出出想法。我的车是2012款手动豪华长安逸动，现在出现的最大问题是在低档加油收油都会产生挫车现象，如果挫车的时候离合踩到底就会消失。所谓的挫车现象大致是一踩油门车子就前后顿，像后面有人拽你一样，也感觉像断油一样，一收油门车子也会顿两下。有老师说是离合减震弹簧坏了，那求教一下，我是在不踩离合的情况下才会顿啊，跟这个零件是否有关系呢？还有很奇怪的一点，有几天这种情况会很不明显，而有几天会特别明显，甚至每次打火都会不一样，另外，我都是2000转换挡，车子清洗
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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！
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您好，请教各位大师三个问题，我的车是长安逸动1.6L手豪15款，现行驶2000多公里行驶中换挡有顿挫是怎么回事？请问如何解决？第二个问题是，现在我的车早上启动之后怠速1500，手在方向盘上感觉有点都抖动过一分钟怠速正常了抖动也减轻了，请问这是车况有问题吗？还一个问题就是现在我的车很费油呢？百公里10点多不到11个，我不是看仪表显示的我是加油测量的，请问这是因为磨合期才这样还是怎么回事？谢谢各位大师帮忙解决一下！
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常，能给上油，只要挂上档位，一台离合它就加不起油！去过四s店他们说是要换发动机线束，换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系？这个故障码怎么解决？还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。你好只要测滑灯亮，报ESP节点丢失的车都受功率限制，跑不起来，都是直接更换ABS单元来解决。
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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。
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大师您好，我的逸动出现些问题，我的车是长安逸动，2013年4月车，行驶公里数25000，购买两年半多了，之前没有出现过此情况，并且并无大故障发生过，行驶地区是东北，比较寒冷，在18000公里时火花塞出现过问题，更换了一套，现在说说故障现象:车速在80迈时候，档位处在4/5档时，给油，出现明显怂车现象，行驶路面有坡度时候现象尤其明显，此情况和冷车热车无关，因为车热的时候也这样！此情况持续了大概半个月了，发现后就去4s检查了，仪表盘上的故障灯都没亮，电脑检查也没有任何故障码，开始怀疑油路脏了，于是清洗，无效，第二次要求大工试车，试车后说是发动机差速器故障，厂家发货，更换，无效，又让大工试车，开了20来公里，没有感觉出毛病出在哪，现在让我等通知，说是他们研究下再和厂家反应之后联系我！真心是无奈了，10月份上高速时候还没发现有这个问题，而且都是定期4s保养，现在真是不知道怎么办了！
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
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