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技师卢跃龙您好。新车建议您就换个机油。机油滤芯。空气滤芯。清洗一下节气门积碳。其他的都是多余的
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专家们我的车是2016款的别克英朗,今年9月提的车,在浙江柯桥冠松别克4s店,我想请问一下我这个车是不是全国的别克4s店都可以免费做首保,重点是我没有首保卡只有保养手册,在百度看没有首保卡不给在异地免费保养,我问了一下别人又有人说只要有保养手册就可以了不用首保卡的,那我要是回重庆老家做首保没有首保卡能不能免费做呢?如果可以免费做,是只能做一次还是2次免费的,还有就是别克英朗首保是半年或5000公里做首保还是半年或3000公里,4店叫我3000公里去,我准备4500公里在做有没有关系。谢谢专家们的指点。
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2016款别克全新英朗快三千公里了,想去首保,可我车是在外地4s店买的,现在在家里,可以去本地4s享受免费首保吗?需要带什么手续?只带保养手册就行吗?网上有的说需要带免费首保卡(机油券)啥的,没发现有这些东西啊,就一本保养手册。
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15年12月提的车,到17年2月份开了一万2不到,总共在四s店保养了三次,由于开的比较少所以都是四五个月保养一次(4 s店建议的)都是换的机油机滤。前段时间4s让六月份去保养,由于免费保养都用完了,所以一直没去,现在9月14 车子开了1万六,请问需要保养吗?除了机油机滤还有什么需要换的? 觉得4s太贵想换路边店靠谱吗?建议更换美孚一号5w30的,更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,。在修理厂保养也可以。
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2017款别克英朗第一次做保养2750公里三个月,第二次要求开到7550公里6个月。由于期间是春节回河南老家过年,公里数到了8000就在郑州较大的修车店做了大保养,滤芯啥的基本都换了,现在回到浙江公里数已经11000公里了,别克送的前两次保养免费,我这第二次在外面保了,而且公里数超了那么多,不过时间还没超,这次到4s店还可以当成第二次的免费保养吗?算不算脱保
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4S店倒闭了,买的保养怎么算?去年买车的时候,店里的销售说可以参加一个活动,就是在别克的淘宝官网上出1199元买一个礼包,其中1000元当买车款的定金,199是送两次保养,当然199也不希望是大保,就换换机油和机滤也挺划算。保养是让选4S店的,因为在那家4S店买的车,就选了那家4S店。问题是我现在刚做完二保,那家4S店要倒闭了。问了问他们的销售,说送的保养只能在他们的店里用。去他们官方网上理论,他们说4S店已经把下的单领走了,他们那边是只在一领走就算消费过了。这他妈的真是坑!朋友们,象我这种情况怎么办,只能只认倒霉吗?
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大师好,我是新英朗1.4T。今天去买车的4S店做了首保,行为过几天要回老家,来回加上家里用车估计有一千公里,所以2600就去保养了!全程我基本都看着,把机油都放了,换了机油滤杯,换的是美孚一号5W-30全合成4L全加进去了的!请问机油怎么样?后来发现给我雨刮水加的自来水,太不专业了!还说没事!送了个发动机下护板,请问有没有这个必要装?还有胎压查了下,我要求把空气滤网和空调滤网拿出来吹了下,地盘螺丝看了下!请问大师,这个机油怎么样?以后还应该注意保养时保养哪些项目?
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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英朗 跑了不到5万公里 10年的车 现在北京 天冷 前天早上7点左右 热了一会儿车 开了大概3丶4公里忽然熄火了 方向盘锁住了 然后又打火就又着了 就又开着返回家 没敢继续开了 今天开到4S店来 一路有20公里 也都正常 车子大概3个月前才做过保养 之前有时候打不着火 两个月前换个电瓶 现在也偶尔有打不着火的现象 但是一般等一会儿就又打着了 但行驶中忽然熄火这是第一次 真的很担心 4S店检查要200元检查费 而且刚刚在沟通的过程中了解到因为是偶发性事件 维修人要定位问题也可能要反复试 现在仪表盘没有任何问题 工作人员建议我先开着 现在还没有检查 想问一下车问题在哪 是否严重 需要怎么处理建议更换火花塞,
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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