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技师赵明鸣我修过一个和这毛病差不多,换的高压油泵,正时链条就好了。
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李歇铺我的是新车耶
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李歇铺才一年半,跑了八万公里了
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李歇铺要像你说的,花钱不是更多了
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我的新时代全顺V348柴油发动机,故障灯又亮了!刚换的三滤和机油,就跑了两千公里,故障灯又亮了!和以前一样,热车,在起步时没劲,油门加不起来,要是马上熄火,再打着就好了,每次都是这样子,但是,一到红灯绿灯,停车时,再起步,又是加不起来油门,再熄火,再打,又好了,还有就是,我发现,凉车从来没有,和下雨时也没有加不起来的事,只有晴天热车时,才有,请问有那位师傅知道是什么原因?谢谢!
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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两年的车 跑了四万七千公里 前两天发动机故障灯老是亮起随后去4s店 4s店跟换了火花塞 油滤 说有可能是这方面原因 换完就往家开 还没开出两公里故障灯又再次亮起 发动机并伴随着突突的喘气声 随时感觉要熄火的前兆 随后开回4s店再次修理 第二天4s店告知说是发动机缸盖变形 刚内气压不足 出现串气现象 说要换发动机总成 已经打了申请 过了两天当我再次来到4s店时他们正在拆发动机 师傅告诉我说不换了 厂家说修好 我想问一下 这种情况我该怎么办 该怎么维权 谢谢你好,这种情况的话这个公里数在质保范围的,他们说修好了你这个路试看还有这种情况没根据三包法规定如果同一故障维修3次以上修不好的话,可以申请退车,你这个路试看怎么样,只要没问题可以放心的,提前可以协商好如果还出现同样问题必须更换
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你好,我的车是北汽幻速H3跑了四千多,现在问题是发动机故障灯一直亮,而且只能跑到一百码,以后油门踩到底也还是一百码。去4S店检查也没找到什么原因,他们用电脑可以把灯消了,但是原地熄火在打车不亮,开出去中间灯也不亮,但是就是车不能熄火,只要熄火在打车灯就又亮了,换过油门踏板还是不行,我在他们的电脑显示上面看有个故障是发动机性能故障,反正去了好几次都没有什么办法找不到原因
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本人比亚迪F3,15年8月份发动机故障灯亮了,去4s店检查说是,故障码是P1404,EGR废气循环阀积碳多,然后清洗了,消除故障码,结果跑了50公里左右灯又亮了,后来,嫌麻烦没到4s店去,在外面消了4次,故障灯,之后回老家家途中灯亮了,然后开的好好的突然尥熄火,最后开回老家,找4S换个新的,跑了20公里,灯又亮了,最后没办法退了,又找师傅换了火花塞,汽油滤芯,清洗节气门和怠速马达,之后好了,结果现在跑了近1千公里故障灯又亮了,没办法又去江苏4S店检查还EGR阀坏了,换了个新的,结果跑了不到一百公里故障灯又亮了,又去4S店,他们说可能是火花塞干扰和主进气道脏,还有情况是我感觉车子无力,怠速不稳,易熄火,有时候开的好好的熄火,现在这个情况反反复复N次都解决不好,希望大师吗给点宝贵经验,本人非常感谢。
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12款福克斯自动低配,一年零9个月,跑了2万4千公里最近汽油泵异响,行车没影响,去4S店说没配件,让我先开着,过两天到货了通知。 后来打来电话说汽油泵不能免费换得先进行检测得保证不是因为加了不好的汽油引起的故障才能给换,每次保养都是在4S店做的,按时保养换汽滤(发动机故障灯一直亮着,4S店的技师说没事因为汽油泵的原因) 我想咨询下这个合理吗,还有就是怎么检测汽油泵是否因为油品不好坏的呢
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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车子在高速120码速度开着,突然空调停了,仪表盘的故障灯都亮了,然后停应急车道熄火,之后车子就打不着火了,后去4s店检测说是我改装大灯把电脑模块(bcm)烧坏了,然后他断电重启就好了能打火了,还让我换电脑模块,我就想问问是不是确定是改装大灯引起的问题,我是在朋友那装的,他肯定说不是这个问题,后来我从4s店出来又去他那检测说是故障码都给删了,他说我换大灯都快3年了,要出问题早就出了,而且他改了这么多车还没出现这种问题,就让我继续开,要是出现这种情况就直接到他那检测,我也开了一个星期了,没出现那种状况,但心里还是挺担心的,因为会时不时的跑高速,高速出现这种情况太危险了,还希望能帮我解答一下建议使用一段时间后,观察该车状态,如果在没有熄火,请继续使用。如果再出现建议更换车身控制模块。
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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本人购车两个多月,目前行驶5600公里,存在如图问题,因为是新车自己平时很爱惜,一直也没有什么毛病,直到前几天车子打不着火,以为是电瓶亏电,可是实际是火花塞侵油,按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有,没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装,是打着火了,可是仪表盘故障灯亮了,说awd系统故障,又给4s店打电话,说让我断下电瓶负极,按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店,电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养,清除故障码之后我又把油跑干净,重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题,可是换位思考,我花钱买的新车,故障灯一直这么亮着,4驱变两驱我很不开心,心里确实不舒服。现在6000公里了又亮了。我感觉不是油的问题如果是三元催化器问题,那么建议你更换比较好,也可以采用蒸汽清洗的方法进行测试。
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