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技师史刚更换继电器试试
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匿名网友换过继电器了
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09年金杯大海狮,压缩机不工作,链接压缩机的那根线没电,保险 继电器 压力开关,空调面板,都没事,线路 也通,链接压缩机的那根线 就是没电,请问怎么回事,如果手捏住压缩机继电器,压缩机就工作了,但是风扇不转,到底怎么回事啊,线该检查都检查了,一直找不到问题你好,根据故障现象分析,首先检查空调压力,压力正常,检查模块里的数据流,看下模块里的空调压力和蒸发器温度,室内外温度传感器信号,用这种方法吧故障排除,
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09款标志207 空调压缩机不工作 打开空调风扇是转的 就是压缩机不工作 压力开关是3线的 一根通火线(5V)一根通搭铁 还有一根什么都不通 不通的这个是不是压力信号线 感应到压力管内的压力才通电? (压缩机是好的 压力也够 压力开关也是好的) 是不是方向盘下面那个线路板里面的压缩机继电器坏掉了 开ac的时候没听见继电器工作, 突发问题检查空调继电器和控制面板是否需要进行更换,实在不能工作就改线进行处理让压缩机工作
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各位大师啊,我现在的是比亚迪f3 ,主要是空调,压缩机是好的,继电器保险都是对的,AC面板和压力开关都是新的,但是空调还是不工作,空调是自动空调,而且现在空调压缩机那根线始终不通电,请问是线路问题吗还是他们说的空调蒸发箱哪儿那个热敏开关,谢谢大师了,在线急等
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北汽x25按ac压缩机没反应,压缩机保险,继电器都是好的,用火线直搭压缩机能正常工作,但风扇不转,然后压力高了,车是16.年7月的车,ac按键和收音机是一体的,空调压力开关换勒,其他的什么都没问题根据您的故障描述以及分析,按照提供的的线路图进行查找线路,如果都没有问题需要把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测和维修就可以。
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作,更换过2个压力开关,压缩机保险和继电器检查了没问题,压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线,85号也是on档火线,用一根线接85号针脚和搭铁,继电器吸合,压缩机工作,这里就有点不懂了,不应该是86号电脑控制搭铁工作吗,86号却是on档火线,然后我把86号针脚剪断了,然后测量电脑板过来的线为一直搭铁,不受ac开关控制,86号这边还是on档火线,有劳大师解答一下了!谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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你好,我是12款起亚K2POLO款14年的车。现在突然出现问题,上一次用车有十天了今天用车突然发现空调坏了不制冷了,经过检查发现压缩机有工作,保险和继电器没有坏,风扇没坏,在没有开空调的情况下发动机温度上来会转证明没有坏,到修理店检查说是电路或电脑板问题。修理师傅在继电器处搭电空调风扇就转了,空调就有了,我在车上没有看到他怎么搭的,他说要修就放他那里慢慢检查。最后的结果是说空调系统没有问题,问题是空调继电器那里有根线没有电,就是要查线路和电脑版的问题,我怕他骗我就没有修不好意思。后面因为一直在忙没有及时看到你的信息 1.根据你的描述,如果空调系统没有问题,只是压缩机不工作,这个首先就短接继电器,如果可以工作说明压缩机和继电器线路没有问题,其次今就是测量一下86和85控制线,如果控制线没有过来,这个一般是线路和电脑版问题 很高兴为你解答
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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你好,我的09年f3r,今天开空调开了一段时间突然自已停了半分钟后来又正常了,正常之后闻到出风口有点烧焦的味但味不太重我以为是外面传进来的没在意,后来到下午着车时压缩机和鼓风机都不工作了,因为我是电工我用万用表测了一下打开的鼓风机两线的电压只有2.3伏左右,鼓风机上面最右面那个继电器在打开开关时正常工作请问是什么情况?检修空调面板。
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18款长安CS75空调AC继电器不启动什么原因?
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【案例】大修后压缩机罢工?啥维修这里都能弄坏?
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