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技师刘佳你好建议到4s店查查
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进口宝马325,电瓶好像坏了,冲不进电,用别的车借火也没用,只能打开一个门,后备箱也开不了,电瓶在右后边。现在怎么好解决。电冲了二十小时。
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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宝马x5显示充电系统失效,空调冷气也没有了(车内风机还是转的),方向助力也没有了。出了问题后高速又开了30分钟,现在停车还可以启动,电瓶是2012年的原车电瓶,没有换过,请问应该是什么故障?更换皮带。
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我的车是2007年宝马730LI,跑了12万公里。我那都没动过,开的好好的。背箱DVD不能播放也不出盒啦,前面的一切正常。今天突然机盖也打不开啦,车里面拉到位了,就是机盖弹不起来。一冬天都特别好开,我前段时间换了块电瓶,但是在换电瓶同时从前面接了块电瓶,全车没有断电。机盖和DVD会不会和换电瓶有关系这个和电瓶搭电没有什么关系,需要电脑诊断一下,机盖强制开启一下。
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宝马x6在维修过发动机后 idrive总出现蓄电池过量放电和蓄电池曾经断开过调整时间,请问大师这个问题是电瓶坏了还是发动机维修时未安装到位导致漏电引起的,我的电瓶刚换3个月期间并未出现问题,请大师来帮帮我那个维修店的人不承认是他们搞坏的
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你好!我的是宝马华晨宝马3系!因鼓风机进了叶子,找了修理厂清理了一下,把鼓风机拆了下来,吹了一下,在装回去,试风时开启风量,没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶,可以转、量了原车插头有电,装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行,没风!还试过断电瓶负级、还是不行!请问是什么问题
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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我的宝马x5e70 电瓶不好 有一天打火时候突然全车断电 包括车内时间日期全部归零 后来又启动了一次又启动着火 现在出现问题是白天日行灯亮后面尾灯也亮 之前开钥匙日行灯就亮 现在开钥匙解锁时日行灯不亮 打着火才亮 按一键启动熄火时候导航屏幕不关机 钥匙拔出才关机断电 现在钥匙即使插着 只要熄火屏幕就关闭了 什么原因 我该怎么办呢车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,本次视频咨询的操作流程,可以明确的是已经完成了蓄电池的登记注册工作,但车辆在关闭钥匙的时候,马上仍然会关闭车辆的,中央显示屏在实际的电脑诊断中发现了一个数据信息,就是车辆识别到了电平传感器的故障,但本次已经进行了清除,那么根据车辆的整体情况,现在按照我的。描述在车辆发动机舱的位置进行充电,也就是我在视频咨询视频当中描述的两个位置。进行充电,尽可能地根据实际情况,要充电四个小时以上,也就是推荐充一晚上,然后第二天是车管查车辆,这个提示状态信息是否可以恢复正常,如果不能恢复正常的情况下,重庆进行诊断确认蓄电池IBS传感器的这个故障是否再次出现了如果出现的话必须要进行更换了这个蓄电池传感器。
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10年的宝马330敞篷,车子钥匙开不了门,警报响了下后再也没有反应,第一次出现了这样的情况后用手动钥匙打开车门,咨询宝马4S店说让断下电,但由于全车没电,电池在后备箱打不开,4S店让打开下方向盘左下的里面的接口拔掉下再接,(不知是否和那个有关系)后过了一个小时汽车恢复电源,可以开启了,这次是第二次了,等了一整天也没像第一次那样回复电源。请问该怎么办?是什么原因?
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您好,我的车宝马530i老款04年的车,18年换过一次电瓶,上周的一个晚上正常停在哪里,第二天早上开车,无法启动,检查电瓶电压才6v,到中午叫师傅来看,电瓶已经无电,师傅拆下来,把电瓶充电检测,电瓶正常,装上后可以发车行驶,可是仪表上没有电源,所有指针不动,转向灯也没有了,但大灯还是可以打开,用师傅的仪器检查,没查出什么原因,请问怎么回事?你好,这种情况还是说明有地方在漏电喔,正常范围的漏电量在50am!仪表不亮,主要检查仪表供电与打铁喔,还有通讯喔!
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