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技师张孟伦你好，根据你的故障描述建议清洗发动机的进气管路，这可能是由于积碳过多导致通道嘴心不通畅引起的。 -
小何先森之前拆过进气道也顺便清洗了啊应该不会
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技师张孟伦你好，如果进气管路洗过了，建议检查一下曲轴箱通风罚是否堵塞。 -
小何先森你意思发动机和进气管中间的黄色单向通风阀吗 怎样检测
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技师张孟伦你好，看一下有没有堵塞就可以了。 -
小何先森怎么看啊
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技师张孟伦你好，着车怠速时可以用钳子把通风管夹住，然后放开听一下应该有咯的一声为正常没堵塞，反之为不正常。 -
小何先森好的谢谢
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车辆启动时开空调时，空调工作时怠速表瞬间掉一半，感觉那个车要吸一样，但是吸不掉
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11款福克斯，98000公里，最近偶尔感觉加速无力，但是不是一直加速无力，有时候感觉动力澎湃，有时候油门到底车速都是慢慢提，而且还有一个问题，就是怠速，启动不开空调800转左右，开了空调升到850，但是关了空调后不会掉回800，要重新关火再点火才正常建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，检查火花塞，如果电极烧断，需要更换火花塞，发动机燃烧更充分，增强动力，恢复正常怠速
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09年的福克斯。怠速不稳。开空调时感觉要熄火一样 气门都会响。驻车时连踩两脚刹车 车子也会感觉要熄火一样。 等红灯时如果不回到空挡发动机就会感觉吃力 气门会响检查节气门是否脏污需清洗，检查节气门是否损坏
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福特斯11款经典自动挡 空调一吸一停空调不是很冷。加大油门空调又正常了，关掉ac，在开，还是一吸一跳，必须加几脚油门去 冷车，或者热车，只要拔掉空调压力传感器插头，压缩机就能正常启动 换了压缩机，膨胀阀，干燥瓶，2个压力阀加了500克雪中2瓶你好，根据描述情况分析应该检测空调模块是否存在问题，很高兴为你解答
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今天点火启动时，好像要熄火的样子，电池灯还闪了几下。但还是启动了。然后行驶时怠速感觉低，生怕它熄火。另开空调后，低速时感觉油门踩了车不提速，一旦达到七十以上就好了。特别是堵车时，感觉马力不够一样，但车是2.0自动挡！ 请问怎么回事啊。谢谢！
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福特福克斯两厢2.0L手动挡2012款， 目前刚10万公里，从去年开始一直出现怠速不稳，比如怠速800转突然掉到500然后抖几下又好了，大概一分钟一次开空调更明显，不开空调抖的轻一点，跑起来不出现这种情况，火花塞也换了，好多修理厂说不知道原因，瞬时油耗表比如正常1.0/0.9，掉转速的时候直接掉到0.5，然后抖几下又正常了根据故障情况，建议做个发动机电脑板的数据编程看看，估计是电脑板的数据程序问题导致的故障。
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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07款经典福克斯，跑了17万公里，现在有几个问题，第一个，开空调动力不足，怠速时起步转速不稳定，有时感觉要熄火一样，转速突然降到800以下，然后又突然升上去；第二个，车子跑到120左右的时候，车子抖动厉害，降到110以下正常动力差，首先检查的是点火和喷油有没有问题？这是最直接影响。 高速抖动，要检查轮子的动平衡就没问题，这个也是影响高速抖动的最直接的问题。
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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。 说明一下啊，我的空调凉。根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。
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12款福克斯 14年提车到现在4万6千公里 最近觉得车特别闷 油门特别沉 就好像轮胎没有气了那种感觉但是轮胎压力够 怠速的时候感觉阻力很大 起车的时候有明显的窜车 开空调时候大加油还明显抖动 请问这是哪里出了问题
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凸轮轴电磁阀坏了有什么现象，凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
标题：凸轮轴电磁阀坏了有什么现象，凸轮轴电磁阀坏了有什么影响现象：当凸轮轴电磁阀损坏时，汽车可能会出现以下一些现象：1. 怠速不稳定：凸轮轴电磁阀的主要作用之一是控制进气量和进气时间，一旦出现故障，进
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀为什么损坏，进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
进气凸轮轴电磁阀为什么损坏？进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的重要元件，它的损坏可能会对车辆的正常运行产生一定影响。了解进气凸轮轴电磁阀损坏的原因对于保养和修理汽车非常重要。进气凸轮轴电磁阀损坏
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分，它用来控制进气凸轮轴位置的执行器，在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障，就会导致一系列的问题和现象。
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要组成部分。它负责控制进气和排气门的开闭时间和间隙，从而确保燃油和空气的正常供应和排放。凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
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PCV阀是什么阀门，pcv阀是什么阀门会影响油耗吗
PCV阀，全称为正压进气控制阀，是发动机中一种非常重要的阀门，它能够控制和调节进入发动机的空气和燃油混合物的压力和流量，从而影响油耗。PCV阀主要功能是维持发动机的正常工作，它通过控制发动机进气管道中
汽车知识
2023-05-11
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发动机怠速时吹口哨声打开机油盖或者机油尺就不响了
怠速时吹口哨，打开油套或油尺就不响了。这是因为PCV阀坏了，里面的真空负压相通的状态下，曲轴油封一直被这个负压吸入，所以产生了这个声音。更换PCV阀可以消除绝对故障。
故障维修
2022-05-11
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PCV阀是什么阀门，pcv阀是什么阀门会影响油耗吗
PCV阀，全称为正压进气控制阀，是发动机中一种非常重要的阀门，它能够控制和调节进入发动机的空气和燃油混合物的压力和流量，从而影响油耗。PCV阀主要功能是维持发动机的正常工作，它通过控制发动机进气管道中
汽车知识
2023-05-11
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进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象
进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响进气凸轮轴电磁阀在汽车发动机中起着关键的作用，它控制着发动机的进气量和进气时间，直接影响着发动机的性能和燃烧效率。如果进气凸轮轴电磁阀坏了，会给发动机带来一系列的负面影响
凸轮轴
2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，凸轮轴排气电磁阀坏了还能开
排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，凸轮轴排气电磁阀坏了还能开什么是排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分，它控制着排气阀门的开关。凸轮轴的旋转使得电磁阀开闭，让发动机在适当的时间和
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴电磁阀能不能清洗，凸轮轴电磁阀坏了症状
凸轮轴电磁阀能不能清洗，凸轮轴电磁阀坏了症状凸轮轴电磁阀清洗是否可行在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是非常重要的零部件之一。它负责控制凸轮轴上的进气和排气门的开关，影响着发动机的气缸进、排气效果以及燃烧效
凸轮轴
2023-08-18
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