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技师曾丽耀你好,有可能是节温器坏了
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匿名网友卡住?
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技师曾丽耀对,卡住了,节温器打不开,冷却系统没有大循环,所以风扇吹凉风
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匿名网友好
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匿名网友节温器如何检查是否损坏?
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技师曾丽耀这个要拆下来,还有就是水温传感器坏了
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技师曾丽耀就这两种可能
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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长城汽车空调打开温度就高关上温度就降下来了长城汽车空调打开温度就高关上温度就降下来了【车型:哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】如图所示高低速风扇无论哪个档位打开两个都会同时转,只不过风扇电机串联电阻形成低速挡,当打开空调高速只有一个转时说明另一路控制线没给过来电导致风扇不转,比如不转的风扇如高速继电器1或2号,继电器中的87#至风扇1#没有电,可能原因:1高速继电器保险损坏 2继电器损坏 3继电器中的87#至风扇1的线路断路。着重检查风扇保险,继电器和至风扇的线是否正常导通
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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走怠速的时候水温高,跑起来反而没事根据描述车辆怠速水温高跑起来就正常可能散热系统出现了问题,怠速水温高无非散热不良导致,有水泵 风扇 防冻液缺少和堵塞方面,不过收外界影响如毛须堵塞散热器可能性比较多重点检查一下,如果有就需要清洗表面了,步骤是需要拆解三箱进行细微清洗处理,三箱有冷凝器 中冷器 水箱,还有你那个车行驶6万多需要更换防冻了,随着时间与公里数的延长不紧防冻效果下降散热流动性也会差的。
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凉车没有高怠速,新车3700公里,之前夏天开空调启动就1千多转,现在天冷了就是900 1000正常怠速750-850转,冷车启动900-1000正常
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H6怠速行驶多少麦算正常?像你这款车,怠速 在700转左右的话,速度在5公里左右,怠速高的话,在10公里左右!
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汽车怠速 散热风扇转不停,没开空调 不缺水 水温表显示正常,怎么回事
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13款1.5T哈佛H6冷车起动着车怠速1700转左右,着车两三分钟降到1100转左右,打开空调后怠速就900转到1800转左右上下浮动的厉害这是什么原因?根据故障情况没故障,是电子节气门,节气门堵死看看,会息火,息火的话说明不漏气,怠速这样,基本就是节气门本身的问题
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哈弗H6怠速高,不回位检查更换的新节气门是否故障,拔掉前氧传感器插头看看怠速低吗?前氧信号异常怠速就高
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车子怠速,散热风扇吹出来的是冷风不是热风,而且转个不停,防冻液也不缺,没开空调,水温表显示正常!!!
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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