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技师蔡旺您好,这种情况是由于点火开关损坏导致的,内部触点接触不良就会导致这种情况,需要更换点火开关即可恢复正常,点火开关就是点火锁,汽修店都可以更换,更换以后即可恢复正常 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友启动着了还正常一会就转速就不行了
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺这是点火开关内部的触点,接触不良导致的,容易熄火,需要更换点火锁即可恢复正常
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匿名网友点火开关丶不是点火那里瞬间使用吗?那我的转速启动还正常丶我几分钟才出现这个转速打不到的毛病
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技师蔡旺打开钥匙以后会接通电脑的电源,如果接触不良,就会导致发动机容易熄火
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丰田锐志启动系统故障 起火打不着,之前改过一件启动,经常时不时打不着火, 到打当地修理厂 ,有说不是马达的问题 跟我说是一键启动出问题了叫我改成钥匙🔑就好,我就换了🔑钥匙的,用了一个月,现在又是出现同样的问题,又是经常打不着有时候运气好就可以打的着,现在拿到另外一家修理厂又 跟我说是电脑启动系统出问题了,不知道是不是真的 我又不懂,感觉每次修的都不好 💰钱又没有少出 还修不好感觉被坑惨了、现在停放到一两个小时后又可以启动开了 所以停车我都不敢熄火 ,不知道要不要继续听这家修理厂的意见说把启动系统换了,问一下大神 这情况怎么办顺便问一下更换启动电脑系统 大概要多少钱?谢谢🙏这种情况重点就是要检查一下。是不是启动机的问题?我个人感觉就是启动其本身存在问题。
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你好,2014款长安cs35,跑了不到五万公里。从18年开始出现行驶中突然加不起油,只有怠速的情况,把车熄火,从新启动就好了,但是不一定什么时候就又出现这种情况。刚开始这种情况少,两三个月或者四五个月出现一次,最近这个故障出现的很频繁,有时候从新启动,一档起步,还没换二档就加不起油了。麻烦老师给判断一下是什么故障?这个要具体考虑加不起油时节气门有没有打开,要是节气门打开加不起油就可以排除油门踏板,需要检查油路和空气流量。
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您好!我的车是13款迈锐宝2.4排量的,目前已跑18万公里,最近两年里出现一个奇怪的故障,就是停车熄火的时候 钥匙关掉后发动机还要抖动几下,有时候就两三下,有时候最多会有四五下,好像熄不掉火的感觉,夏天的时候这个情况较多,天气冷点这情况又少点,故障灯经常亮,过几天又会自动熄灭,动力好像不如以前了。这个故障困扰了我两年,期间更换过高压油泵,火花塞,清洗过节气门和汽滤,但都收效甚微,就比问题请专家们给予指导 谢谢!需要检查机油是否有汽油味,熄火时发动机从曲轴箱通风管吸入燃油蒸汽就会出现抖动。机油还是有汽油味,需要检查喷油嘴和新的高压油泵是否漏油
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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技师好,马自达cx7,11年的老车,15万公里,最近两个月偶尔出现打不着火,自检正常,无故障灯亮,钥匙拧到启动位置时,听到有一声哒声,车窗升降,仪表盘都正常工作,就是打不着火。自己把电瓶负极断开一分钟左右,(如果只断开几秒,还是打不着,要一分钟左右)就可以打火成功,这故障不是每天都出现,两个月碰到四五次的样子,请问这是哪里出了问题,谢谢你好,根据你车的故障描述分析,可能是电瓶的使用寿命到了,导致启动时电量不足,需要更换蓄电池
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我的车,在3000公里的时候故障灯就亮了,但是到4\'s店,他们说开开就没事了,后来又出现了,一直到现在,都是断断续续,以前半月亮一次,现在两到三天亮一次,出现以后,最多三天就没有了,在开一天,又会出现,都四个月了,现在还出现了,打火不好打,第一下启动,启动不起来,把钥匙转回来,在启动,就好了,这段时间,几乎都是这样,还有时候,出现怠速不稳,我的车刚买四个月,请问各位老师,这是怎么回事,这车要不要,给他们退了,今天去找他们4\'s,他们看我这次发火了,就好好检查了一下,最后说是,有可能油泵坏了,说要换了,可是我的是新车,才跑10000公里,就要换零件,这车以后还能开吗,求各位老师,给个建议!谢谢!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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天津一汽威乐2004款手动档1.5车子,跑了9万多公里,5A的发动机。前半个月左右出现行驶途中熄火,出现黄色的发动机故障灯,车子感觉卡顿一下,又可能因为惯性打着了,发动机故障灯又灭了。车子也能继续开。 这个故障半个月内出现过四五次左右,有时候开一百多公里都正常。有时开短距离也会出现,故障好像没有什么特定情况下才出现,是不定期出现的。有开到二家维修厂检查过,都没查出什么问题,有一家给清洗了节气门和火花塞后面还是出现过一次故障。车子也是刚做的保养。请问师傅这个是哪里的问题啊?很怕高速公路或者外地什么的半路抛锚啊。重点要看一下有没有历史性的故障代码?
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各位大师好,我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动,冷车启动怠速的时候,抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去,踩到40码的时候,发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里,有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。这种情况属于典型的点火系统故障,重点检车火花塞,点火线圈。
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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