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技师张同坤有没有故障?是不是排气管堵了。
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众泰SR7行驶无力原地加油门转速上不了2500转亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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油门加到2500转,就再也加不上去了,转速表在2500上下跳动,再加油门会有强烈的顿挫感。在怠速状态挂空挡,不加油门,转速在400到700时间自己波动。你好,根据你的故障描述,我建议先用诊断仪读取一下发动机的故障码,然后根据故障码的描述来排查故障,从故障现象来看,可以先清洗节气门试一下,三元催化的话你原地可以加上油,而且你的行驶里程才5万多,三元堵的概率太低,回答完毕
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你好,11年明锐1.4T已经开了61000公里,出现急加速到2500左右车子冲,稳定加速到120km/h,转速在2500左右,再往上提速提不上去,降档,降速,再踩油门到底也上不去
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上海大众桑塔纳3000加速到100就加不上去了,怠速加油最高就能加到3000转,再也加不上去了。请大师帮忙解决一下。根据您描述的这个情况,空气流量计这个数据是正常的。凸轮轴位置传感器这个是主要的问题,和节气门没关系。更换了凸轮轴位置传感器故障码还是清不掉,就需要检查凸轮轴位置传感器的相关线路,必要时候需要检修或者更换电脑板。
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雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。【车型:迈锐宝XL】(微信小程序)建议再量故障灯或出现故障的情况下,检查发动机故障代码
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大众EA888,2.0T,空档转速为何到4000就上不去了,正常行驶感觉加速无力,油门踩到底感觉动力没上来,感觉不像涡轮增压的车。空挡原地只能4000转这个是正常的,电脑板出厂设置在原地怠速时的一个转速最大值就是4000转
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加速无力,到3千转就感觉踩不上去了,60-80以后加速无力装回去再试一下,试完了如果是还不行的话,检查一下空气流量计,或者是读取一下怠速空气流量的数值,看一下有没有异常。这车出现转速踩不上去的话,你要着重考虑一下那个空气流量计脏污包括三元催化有没有堵塞,这都是这个车出现过的故障点。
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技师你好,我的车是尼桑天籁230JK,加速2500转的时候就突突的加不上油了,好像要灭火似的,车速也上不去,是什么原因,谢谢
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日产尼桑油门加速到1500到2000转不到时候转速会上下波动。用力加大油门就会上去就好了。每次都是这样
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风骏6柴油版加速就可以加到2800转再怎么加油也加不上怎么回事建议先读取一下电控系统数据流,看是否正常,包括进气压力,水温信号,油门踏板信号,如果电工系统正常,建议重点检查柴油滤芯,空气滤芯,以及燃油管道是否正常,有无堵塞情况。
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