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技师陈庆合请问是DSG变速箱嘛？ -
鹏**是的哟
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技师陈庆合那是变速箱换挡的声音，DSG都这样得
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？
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2010款名爵6，15万公里，自动挡，正常行驶变速箱有时会突然降档，降档的一瞬间有极大的顿挫感，还有很大的异响，只是偶尔会发生这种降档的问题，电脑检测变速箱没有故障，修车师傅建议我换变速箱油，想问一下这是变速箱的故障还是怎么回事？自动挡变速器换挡过程中存在顿挫有冲击的现象，建议对变速器内部进行检查，可首先检查变速器油液是否正常，然后在确定变速器内部问题。
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您好，我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了，之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音，如果是不堵车连续升档就没有声音，现在又多出个毛病，现在天气冷了，发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走，车也抖动一下，如果要是直接挂到D档走就会顿挫，要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫，请问您是什么毛病呢
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问题：变速箱故障和异响 车型：大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示：新车500公里，在低挡向前行驶时，显示屏出现故障提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档，停车重启动恢复正常，只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、 不管是加油、收油、刹车，只要是在1、2、3挡低挡位，都会有顿挫和咔咔的异响， 3、较高车速行驶时，噪音大，像是变速箱干磨的响声。 我觉得是变速箱顿挫和响，还是其它传动部件在响呢？4s店试驾说没听见，当时下雨，也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障，如何解决？根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的，变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障，车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看
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比亚迪元1.5T干式双离合车，开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫，热车以后降档顿挫，2档升三档顿挫严重，急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的，唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响，冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响，没换变速箱之前只有顿挫，并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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手动2.0博越，相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下，异响表现为，1档换2档，踩离合有冲击，伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声！ 正常行驶中，松油门，再加油，有顿挫，前后耸动，并且有油门踩下去时候走金属撞击声，咔嚓声！请问这个是变速箱问题吧？具体有没有什么解决方案？厂家更换了半轴，声音变小一点点，没有根本性解决！这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重！如果以后变速箱出现问题，可以免费索赔。
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸，1.6自吸手自一体自动变速箱，目前里程表14000公里。平时D档行驶，顺踩油门，1300转转速车速40码，变速箱自动升到五档，车达到50码转速1300转，变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段，变速箱就会嗡嗡作响，嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗？明显升档转速过低，长期下去会不会加速磨损变速箱？新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
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您好，刘总监： 17年昂科威20T双离合车型，常见问题：冷车异响，顿挫，1-3档换挡转速高等 车子目前5万公里，城市道路低速挡顿挫，尤其2档升3档顿挫明显，发动机声音大。跟开手动挡一样，第三档换挡不积极，2千多转了还不跳档，一直踩油门有时候能升到2500转以上，能明显听到发动机怒吼声，轻轻松油门才会跳档，转速回落。期间学习过换挡逻辑3次，也换过变速箱油，请问是什么问题？谢谢！您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，新机油能是发动机工作性能更良好，更匹配变速箱。之所以换完机油能好一阵子是因为你的双离合器坏的并不严重，只是轻微，稍微有点改变就好了，但是本身是有磨损的，所以到了磨损极限的时候，再换机油也没有短暂好的效果了。所以暂时可以先开着，后期考虑更换套装。双离合器使用时间短这个现在还不能避免
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张经理，咨询两个问题。12年迈腾B7L 2.0T。行驶47000公里。一，最近停车时D挡踩住刹车感觉抖动厉害，发动机噪音也感觉稍大，换N挡恢复正常。行驶至车热水温上来后恢复正常。检查发动机和变速箱胶墩有一个有小裂痕，磨损不厉害。有可能是胶墩导致的吗？还是变速箱的问题？二、另外这款车在4降3，3降2，降挡时顿挫明显，如果不给油能明显感觉降速严重，热车稍好，在降1挡停车时“咔咔”响一声，这是通病还是变速箱要坏？这个6速湿式的据说不容易出问题啊。需要清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，同时变速箱做一下基础设置。
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2019款迈腾330豪华版，2019年12月提车，期间开得较少，行程1200公里。有以下异响希望专业师傅解答： 第一，在车辆低速行驶到滑行刹停过程中（常见于等红灯时）在安静状态中可以听到变速箱挂档“哐当”的生意，持续时间1秒左右，多出现在冷车开动不久后1、2档到刹停期间，行驶中升降档不明显。请问师傅属于变速箱异响，该如何维修？ 第二，同样在车辆低速行驶到滑行刹停过程中，常听到到刹车片“轰轰…”摩擦的声音，声音较低沉，不刺耳，，但比胎噪音大且搬随踩刹车板的声音，刹车声音和高速时踩急刹刹车片声音相似。请问师傅属于刹车问题，该如何维修？你好，新车存在一个磨合期的，变速箱工作的声音是正常的，刹车也需要磨合。
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