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技师王利国看看火花塞有没有问题,用电脑查查有没有缺缸或者跳火。
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张您义换了火花塞正常,过半月后又这样了
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张您义这车有泡个水
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张您义麻烦王师傅分析一下
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技师王利国水有到仪表台了吗?
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技师王利国还有,在水里熄火后有没有再启动。泡水后有没有大修过。
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张您义有大修过,一直修不好
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张您义差不多到仪表了
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技师王利国那就有点复杂了。有电路上的问题还有机械上的问题。
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张您义电工也检查不出
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技师王利国可能你找的修理店也不正规。没修好也有可能。
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张您义可能是
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技师王利国泡水车特别是仪表台淹掉了电路排查起来会很麻烦
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技师王利国如果没有问题花了那么多的工时费你还会愿意掏吗?所以一般不会全面查的。
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技师王利国建议还是当二手车处理了吧!这车是修不好的。你也可以试试换高压线圈。
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张您义也不好卖啊
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张您义换高压线圈大约要多少钱
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技师王利国去汽配城自己买,然后找修理店换。这个价钱我也不好说,大概几百块吧!
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张您义现在很多修理厂技术都太多劲了
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张您义工时费贵吗
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技师王利国一个小时之内就解决了。
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张您义冷车时更明显怠速不稳
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技师王利国如果换了还不行就洗一下节气门。
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技师王利国也可以先洗一下节气门看看。
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技师王利国自己会拆的话买一瓶化油器清洗剂就可以洗干净。
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张您义上次我问陈师傅说可能是怠速马达,这款是电子节气门
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技师王利国那就去维修店里洗。我们这边收180
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张您义节气门上次修理厂只洗了一下表面
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技师王利国用的是专用清洗剂,其实效果和化清差不多。
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张您义沒效果
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技师王利国可以把软管拔了看看脏不脏
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张您义节气门可不可以拆完洗
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张您义哪里软管
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技师王利国进气软管。
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张您义都洗过了
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技师王利国就是节气门进气口那边的。
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技师王利国那就换高压线圈
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技师王利国换的时候看看链接线圈的插头接触好不好,我遇到过插头接触不良也会这样。
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张您义高压线圈不好了会不会影响充电
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张您义那插头在外面吗
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技师王利国对的。
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技师王利国如果解决不了那就复杂了。
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张您义这车节气门高压包都挽过了
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技师王利国那就看看插头接触怎么样。
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张您义好吧
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张您义接触不好可不可换插头呢
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技师王利国希望能帮你解决问题。这样要是卖的话也会好卖点。
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张您义是啊
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技师王利国也没必要吧!上次我就是往插口放点小铜丝就解决了。
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技师王利国不过维修店可能只会帮你换新的。
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张您义我试试看吧
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技师王利国自己不好乱搞的,要用电脑查那个缸有问题的。
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张您义现在修理厂太坑人了
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张您义请问王师傅高压线圈插头在哪里
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技师王利国顺着高压线圈的链接线找就可以看到。
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技师王利国你自己不懂别乱搞。铜丝装不好会短路的。
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技师王利国还是要搞清楚哪个缸有问题再决定。
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张您义那我找电工用脑可以吗
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张您义就是好像动力太差了
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技师王利国先看看有什么故障码。
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张您义主要就是查不出毛病
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张您义所以头痛
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技师王利国那就把高压线圈调换看看。
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张您义好吧
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技师王利国这个查是很麻烦。
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张您义谢谢了王师傅帮忙了
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技师王利国嗯嗯!不客气。帮到你就是我的成就。
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张您义感谢了
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技师王利国谢谢
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张您义太客气了!
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我的车是12年的江淮和悦Rs,行使途中,在踩离合挂档过程中经常会怠速升高,松开离合怠速又底下,停下车挂回空档怠速一样会继续升高,这是什么问题的?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查加装一个可以试一下 把怠速马达换成手调节的先试一下,看看还有没有这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快
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江淮和悦rs1.8 4GA5.C 发动机,一开始是行驶中空档熄火,更换节气门后,故障排除,但是现在低速转弯和倒车时偶尔熄火,这是什么问题?车是手动档的检查车子搭铁线。确保连接可靠,检查发动机进气管道,有无漏气,或者密封不良,管路有破损,需要及时更换,读取一下传感器的数据流,查看是否在正常范围,根据异常信号有针对性的解决。
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江淮和悦rs1.8 4GA5.C 发动机,一开始是行驶中空档熄火,更换节气门后,故障排除,但是现在低速转弯和倒车时偶尔熄火,这是什么问题?车是手动档的重点读取一下发动机的数据流。包括节气门传感器信号,进气压力信号,发动机水温信号,确保在正常范围,还要检查发动机的进气管道,有无漏气,管路有破损,需要及时更换,检查车体打铁线,确保连接可靠。
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江淮和悦,2011款,现在跑了六万公里了,问题是换挡的时候油门回的慢,我的是电子节气门,换挡不能太快,每关一个档位转速会自动升到一千五转,但如果延时四到五秒换挡,转速就不会上升,请问大师们这是什么原因,能不能解决。可能是节气门过脏或者进气道积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门
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我的车是13年的江淮和悦rs,现在有个异响,就是在跑完高速过后,高速差不多就是100公里左右,停下来,怠速的时候,往左打点方向,会发出卡的一声响,声音不是很大,再打就没有了,只有一下,然后在跑几百米,停下来,怠速的时候,还是往左打,会响一下,跑个5到10公里没事,跑起来没有,这是怎么回事?
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你好!我的是江淮和悦三厢11款的,就是车速90到110之间不知道是什么共振声音特别大,当车速120的时候就没有这个问题了。就想问一下是哪里问题怎么能解决,厂家是指望不上了只能来求助你们了。谢谢!这个问题好像是通病。
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ,有时有一种供油不足的的感觉,偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉,换了新火花塞也不行,节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧,用电脑也测不出故障码,现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题,测怠速是七百多到八百都转, 请问师傅这个是什么问题导致的啊,我判断的对吗,车子将近三年现在跑了六万多公里了。
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题??另外,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?请高手解答!
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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