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技师高长振你好车主,这种情况建议你先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳试试,重新匹配一下节气门!,然后用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点!
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ,有时有一种供油不足的的感觉,偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉,换了新火花塞也不行,节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧,用电脑也测不出故障码,现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题,测怠速是七百多到八百都转, 请问师傅这个是什么问题导致的啊,我判断的对吗,车子将近三年现在跑了六万多公里了。
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的,前两年有偶尔打不着火,后来修车师傅换了启动马达,还是偶尔有打不着!师傅说建议挂三挡,推一下!结果还真好了!最近又有这种情况,挂三挡推一下也没效果了,换了火花塞,好了几天,又不行了,然后又清洗了气门之类的!但是这次打火要四五秒才能打着!以前打火顺畅,两秒就着!今天清洗的气门等等,然后开了两次又不行了,最后一次打着了听到咔嚓的声音,类似齿轮摩擦的声音!现在不敢开了,放修车师傅那里,等消息!以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因!车子买来很少开,有时开2公里左右就不开了!一直闲置,一年也就跑个三五次长途!马上六年了,开了6.4万公里!想请大师指点迷津!建议读取数据流,查看节气门,进气信号,水温传感器信号,看是否正常,传感器有损坏,需要及时更换,还要检查汽油压力,过低,需要检查,滤芯,油管,是否堵塞,需要进行检查修复。确保油压正常。
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大家好,我有一辆江淮和悦RS2011款,排量1.5.油门延迟问题特别厉害,换挡油门升高,每次都升高500转左右,回位特别慢,节气门已洗了,有没有高手给我修好,或者给个修理方案,发动机电子油门,行驶中油门回位慢,需要清洗节气门试试 洗完之后需要给节气门做匹配,检查进气系统是否有漏气的,建议去修理厂检查
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江淮和悦rs清洗节气门后,对怠速怎么学习打开钥匙门十秒钟
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2011款和悦三厢节气门怎么匹配,可以不用电脑匹配吗?
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我有一辆江淮和悦RS2011款,排量1.5.油门延迟问题特别厉害,换挡油门升高,每次都升高500转左右,回位特别慢,节气门已洗了,有没有高手给我修好,或者给个修理方案,故障在于离合器踏板位置开关,经过车主细心检测,故障已经排除
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李师傅,这个节气门位置传感1信号电压电路,会影响车自动息火吗?本车故障为节气门电压高,故障现象为行驶中偶尔熄火。故障记录与故障现象有关联,可以合并分析。 节气门位置高电压,只节气门位置传感器发出的信号被电脑接收时电压高于电源线的5伏,或者说高于基础设定的值(4.8或者4.5)。结合电路图,凸轮轴位置传感器与节气门位置传感器所使用的是一套电源和接地,综合考虑需要检查以下几个问题。 1,节气门位置传感器或者凸轮轴位置传感器电源电压高于5伏。 2,节气门位置传感器或者凸轮轴位置传感器打铁不良。 3,凸轮轴位置传感器故障,引起节气门位置传感器电压高。 4,节气门位置传感器信号线路与电源短路。 5,发动机控制单元内部损坏。
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老师我有个江淮和悦2011年的车,l.5L的车开着车车速表一下上一下下然后慢慢下就熄火了,解码器解出车速传感坏了,我想问一下车速传感器坏了会影响车子走着走着熄火吗?还是有其他原因媳火的,之前我们换过汽油滤清器,和清洗过节气门曲轴位置传感器本身机的故障的话,它不一定报出故障码,如果是电路故障的话,它有可能会报出故障。建议着重考虑一下曲轴位置传感器方面。
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节气门传感器线接错了会有什么后果
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