我的车安装第一现场行车记录仪，挂倒挡后倒车影像的虚线在屏幕上一下有，一下又没有，修理的说主机坏了，我拿到朋友的车上去试又没这种情况，请问大师们是什么原因？

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你好，我的标致408加装过导航倒车影像，加装两年后出现中控屏有各种道道，花屏，尤其夏天特别热或冬天特别冷的时候，但是挂到倒档时倒车影像图像清晰，花屏情况消失。最近车子中控屏刚发动的时候屏幕好的，过个减速带或者颠一下。屏幕就黑了，还不是没电的那种黑，是不显示，但可以看到光源的那种。挂倒档又恢复，挂回空挡又变黑。请问是什么情况，排线问题？还是里面电子元器件问题？怎么修

标志408，原来安装了行车记录仪，接线到车内保险盒上的，有一次行车记录仪不显示，开去维修处，修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了，后面行车记录仪又不显示，开去维修处，一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上，还是不显示，后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口，还取下了其它插口上原厂的保险盒，后面不知道他怎么弄的，当时行车记录仪是能显示了，开回来熄火后再次启动，居然中控不显示，并且很多故障码，再次开去，他又把行车记录仪插头取下，又不知道怎么弄的，中控也能显示了，但是把车开回来后，第二天直接无法启动，需要搭电才能启动车辆，我再次开过去居然说我电源不行了，需要更换电源，请问大神些这种情况是啥原因导致的？我看了下车辆内部保险盒上，每一个插口控制的都不一样，额定电流也不一样，这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上？还有电源第二天无法启动车辆，是啥原因导致的？

11年标致408，1.6L手自一体。跑了十万公里了，昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了，我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火，重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡，无奈慢慢开回去吧！半路上ABS,ESP灯闪亮（亮一下过一分钟左右灭掉又亮）。到了家倒车入库没感觉到有什么问题，再挂D档车子咯噔响了一下，不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下，而且不显示手动模式了，以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。 请教下各位老师，这个大概会是哪里的问题？

东风标致408，天窗忘关淋了雨，前排座位湿透了，后排淋湿了一点，后排脚垫有部分积水。现在所有的积水都已经被弄出去了，但是从网上看了说这些水非常不容易干，因为座椅是海绵做的，不及时去汽车修理店烘干容易发霉。我跑到一个汽车维修店，那里师傅说要把座椅全拆开花两三天暴晒，还要把中控拆开，总共要800块钱。请告诉我碰到这种情况应该怎么办？前面两排脚下都没有淋湿，我觉得中控台不用拆，只要把前后排座位拆开以及后排脚垫拆开弄干就行了，一般的汽车店能搞定吗？正常价格是多少？

大师，我的东风标致408是今年4月9号购买的。到现在快5个月跑了9300公里。车很少用，一般都要放五天才用一次，在车辆停放5天后，4月9号启动时发生一次刹车片咬死刹车盘，4S到现场帮我维修，在5月24号更换了刹车片。在7月20号又发生咬死的情况（附图），4S到现场帮我维修并换了刹车片。就这次换刹车片后我老感觉刹车时车一冲一冲的，主要是在车速40~10码的时候，不是很明显，急刹没这种情况，慢慢刹车减速就有。还有就是刹车停稳时人会往前冲一下，好像刹车刹得很急一样，其实踩刹车踩的很温柔了。换朋友来开了一次，这种情况还是存在的。是什么原因？谢谢！

机油到底哪里去了？发动机机油快速消失，原因还未查明。 详情： 我的408是2015款1.2t自动豪华型，购买于2015年11月。使用一年以来，多次出现仪表板通信中断，经4s店多次检查无结果，熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养，都没出现过机油损耗太多的现象，7.5万公里保养过后（8万公里左右），于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障，加油时发动机强力抖动，车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”，重新启动后故障消除，发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天，第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话，因为是正月初三，4s店春节放假无人处理。2月1号（正月初五）检查机油，发现机油标尺上已经看不到机油，这个时候去大街上，根本就没法买到机油，只好把前三次保养剩余的机油（嘉实多极护）全部倒进去，2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂，他家没有极护，只有磁护，没办法，也只好做了保养。通过保养，同时也清除了所有发动机故障，2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里，感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里，而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油，机油又没有了。机油到底去哪里了？带着这个问题，2月7日把车开到恒信德龙，通过技术人员拆检，火花塞有少许积碳（更换之后已经行驶30000多公里），废气管道有大量机油，空气滤清器全被机油浸湿，（附图片）他们初步估计是废气阀坏了，要进一步更换检测，排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后，首先就是费用问题，我的车82000公里，还在保修范围之内，但还是要要求我自费维修，原因不用说，当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明，他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题，都跟保养有直接关系，只要在4s店缺少保养记录，厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说，如果真是原件质量问题，也不能说是因为没在4s店保养造成的，她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录，我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼，她说是因为吃东西吃坏了肚子，我说脚趾痛与吃东西没关系，她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语！！！！！对于从事多年教育工作的我，而且是中学物理教师，更深知机械故障的偶然性，我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度，也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉，也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多，发表此文也是希望让厂方能够看到，能够及时为我处理；也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策；同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案，把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复！！

***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？

新标致4081.8L自豪，开了一年不到，行驶13500公里。做完第三次保养后两个星期，汽车发动机出现明显塔塔塔塔塔……声音，不管什么情况都存在，只要发动机启动就存在！仪表盘未显示任何异常。问过当地老师傅肯定为气门声音，怀疑顶筒坏掉了。打电话给4s店，说明情况，他说没事只管开，等下次保养再去检查。离下次保养还有6000公里，我想问下这个真的没事吗？需要怎么处理？长期下去对汽车是否有影响？同事也提的这个车，可发动机和我这个大不一样，唉……

我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障，ABS和ESP的灯都亮了，说ABS和ESP出现故障，打电话问售后，售后说没什么大问题，开慢一点就是，谈好继续开，没过多久，又开始报“变速箱故障，请维修”…… 于是一路将车开到4S店，等到4S店的时候，车上报的故障又变成了“发动机故障，请维修”，师傅用电脑检测了一下，说是左前轮速传感器故障，后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置，将故障删除、清空后，就好了，师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号，所以报故障。 本以为已经弄好了，但是今天又报同样的故障了，郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好，比如博世的ESP去的，但是现在ESP老是这样出故障，很担心啊，我平时跑高速也比较多，请问下专家，这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊，准备后天再去4S店，想先请各位内行的老师帮忙分析一下！在此，先谢过！ 顺便上张图，在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁，在里程表处有三角警示符号，以及ABS和ESP的灯都是亮着的