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技师陶辉辉你好,之前什么问题
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匿名网友打不着火
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匿名网友打着就熄火
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匿名网友连续打了办个小时 能着车了 开来的
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匿名网友打不着车,打着了就熄火。
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匿名网友连续打了个半个小时开到了修理厂。
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匿名网友之后就打会正常了,但是加油儿不好好走道
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技师陶辉辉多少公里了
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技师陶辉辉有没有故障码
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匿名网友二手车表显示9万公里
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匿名网友增压器我已经拆开过涡轮和轴都很正常。
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匿名网友二手车9万公里吗?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友431
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技师陶辉辉来的时候什么问题也是启动不了
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技师陶辉辉油泵压力检查了吗
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技师陶辉辉发动机数据有吗
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匿名网友压力压力测了,应该在八个以上。
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匿名网友来的时候不知道什么问题,启动不了。
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匿名网友到这儿就好了
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匿名网友发动机你要什么数据,我可以用431给你读。
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技师陶辉辉好了什么意思
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技师陶辉辉油泵压力检查了吗
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技师陶辉辉现在又是什么问题
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匿名网友到这儿就打会儿正常了。
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匿名网友现在早晨刚打着车,急加油就歇会儿。
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匿名网友但是热车就相对好一点儿。
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技师陶辉辉发动机数据看一下
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技师陶辉辉油泵压力有没有检查
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你好大师:这台车是15年的捷豹XF(车架号是:SAJAA05MXFPU82104),现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下,一般是发动机那些部件出问题了?这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动(没有马达声),电脑清除故障码后正常起动点击图像加关注有问题随时联系 检查一下碳罐到碳罐电磁阀,电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方,检查进气系统有没有漏气地方,如果都不漏气,这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的,建议更换碳罐和碳罐电磁阀。
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捷豹XF,没有故障码,发动机轻微抖动,加速无力,排气管烧红,路试熄火后带车冷却后,才能启动,清洗了三元催化,换了火花塞,电脑数据油轨压力2.9左右,燃油低压压力接上表后,启动车辆指针一直跳动,频率挺高。1缸缸压7bar,2缸7.5bar,3缸和4缸8bar根据您描述情况来看车子主要是低压油泵内部油压调解器故障导致燃油压力不稳定导致车子混合气过稀从而引起车子加速无力,排气管燃烧不充分建议您重点检查更换燃油泵及燃油滤芯!
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郑建华大师,你好!我们一台捷豹XJL,2.0,行驶18.2万公里,来之前亮发动机灯,怠速抖动现象。清洗进气门积碳/汽油格/火花塞后,试车到油站,满加油后多次无启动,准备拖车了,又可以了,但怠速抖动,开回厂检查有故障码下图,但再次分段拆开进气系统(空气格一涡轮-中冷器一节气门)均无发现异物堵塞,无结果后再次安装好,现在一切正常了,试车15公里还是无异常,是否之前我们清洗油路安装(节气门与进气管卡没有到位)漏气也报该故障码吗?碳罐进了汽油而过浓无法着车?碳罐在后尾牙上面,拆卸工程量大吗?请指教了!根据你描述的故障情况这种现象应该是清洗完发动机缸内积碳以后,清洗剂在缸内没有燃烧干净或者是进气管路没有安装好漏气导致的情况,跑一圈以后再试车看看,检查拆装的部位都安装好了没有
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请问专家老师:11款捷豹xf3.0V6 发动机故障灯亮,故障码是P0174系统调节不足(缸组2),相关数据:(燃油轨压力310kpa左右,长期燃油修正组2是14左右,组1是2~5左右;氧传感器组1是0.94~1.01左右(没标注单位),组2是0.92~1.03左右(没标注单位),岐管绝对压力传感器36~38kpa左右,空气质量流量4.5克每秒,左右氧传感器对换过,清洗过节气门、缸内积碳、进气道积碳、更换过火花塞等,宽带氧传感器电流组1传感器1是负0.030~正0.016mA左右,宽带氧传感器电流组2传感器2是负0.053~正0.000MA左右,氧传感器输出电压组1传感器2是0.17~0.71v,氧传感器输出电压组2传感器2是0.21~0.73v,请指教?
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黄先生你好…我想咨询几个问题我的车是捷豹2013款XF2.0半个月前换了个正时进气链轮,当时对了两次正时最后一次对了就没有显示故障码了,在这段时间里突然油耗高了车怠速抖动明显,也换了几脚垫怠速还是抖动,这两天检查后师傅说发动机最后一个缸有点缺缸现象,缸压不足,但一直没有显示故障码跟故障灯,请问这些问题跟正时没对好有直接的关系吗?我个人觉得正时应该没问题吧!正时有问题应该有故障码的!多数是气门关闭不严造成的,建议你把发动机的积碳清洗一下,拆进气歧管出来,把发动机里面的气门积炭清洗干净试试!还要检查喷油嘴有没有漏油!
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捷豹XF,13款3.0机械增压,俩月之前去外地,加完油上高速开了半箱油,之后熄火凉车后,打火后怠速转数飙升至3000多转,系统热车后又降回正常的怠速转数,之后每回凉车启动都是这个样子,回到家之后加了几箱98中石化,积碳添加清洗,现在凉车启动和以前一样了,但停车一会二次启动还是3000高转数热车,凉车启动怠速不稳,有差点气的意思,但是开会就完全没问题了,发动机报警一直亮着,消过几次还是会亮,故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警,检查保险又没坏你好,根据故障现象描述和检查工作分析,故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障,建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障,建议提供具体故障代码,根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压,分析故障具体原因
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08款捷豹xf发动机故障码清除!开一段时间又跳!故障码是混合气稀,进气支管调节阀高电位。无故障现象。 由于电脑带自调节功能,所以无故障现象。也没有看到长期燃油修正。两个故障码也没有太大关联性。所以我给出一个维修方法。 1.针对第一个故障码可以把左右调节阀对调一下试试,还可以测量一下电压有什么不同比较一下找问题。 2.对于混合气稀需要检查油压(可以从数据流里读取,但最好是实际测量一下3.5bar左右。)然后加油门看空燃比变化由于没有数据也不好解释。空燃比传感器加油门数字变小是浓变大是稀。(要在水温正常后看所有数据流!!有1V或3V为基准电压的)然后看水温、进气温度都是否正常。还有空流这个车应该在3g/s多点儿。如果二点儿几就明显不正常说明存在漏气。(漏气地方就多了要慢慢查)由于没有动态数据只能回答这么多。
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12捷豹偶尔起动不着车根据描述的故障提示捷豹偶尔不好启动 我给您诊断思路是:对于捷豹能启动 但是不能着车的故障 主要有三个方面 第一个就是汽油的压力 第二个就是点火方面 第三个就是进气 然后这种主要还分冷车或热车 冷车不好启动 那么还有的原因就是缸内积碳过多 热车不好启动 就需要检查水温传感器 建议:然后从你的数据流看 有一个六缸的失火 六缸失火主要包括六缸的点火线圈 火花塞 喷油嘴以及六缸的钢压这三个方面进行检查就可以解决失火问题 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 电路经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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捷豹XF氧传感器故障点击图像加关注有问题随时联系 建议检查氧传感器电路,电路没有问题请更换原厂氧传感器
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捷豹XF.2.0T,断电后丢数据,报故障XF断电会导致车身模块损坏的,所以最好不要断电,模块一旦坏了是无法修复的,只能更换
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进气传感器故障码消了,进气凸轮轴传感器故障
进气传感器故障码消了,进气凸轮轴传感器故障进气传感器故障码消了,进气凸轮轴传感器故障是在汽车领域中常见的故障问题。本文将讨论进气传感器故障码消除以及进气凸轮轴传感器的故障情况。进气传感器是现代汽车发动
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锐志油压传感器故障码,锐志氧气传感器故障
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2023-08-17
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