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技师孟帅帅冷车启动,发动机需要高转速来快速预热,让发动机达到基本温度,所以说喷油嘴会喷油过多,导致的混合气过浓。
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匿名网友那就是属于正常喽?
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技师孟帅帅这个是很正常的现象,你完全可以放心。
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技师孟帅帅请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题。可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询。
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匿名网友缺缸抖动的很严重啊
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技师孟帅帅可以清洗一下节气门阀体。
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匿名网友还是有问题啊
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技师孟帅帅节气门没有清洗过,做一次清洗试一下。
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匿名网友在保车辆自己找修配厂清洗可以么
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技师孟帅帅这个完全可以在外面清洗的没有问题。
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匿名网友谢谢你
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北京现代名图15年车 发动机渐阶性抖动 提速慢 油耗高 排气管冒烟 排气管有突突的声音。在4S换了火花塞 汽油滤芯 电瓶,节气门也清洗了 问题一直没有解决去4S店N次没有解决 找不到原因 。在这里希望大家帮我是什么原因造成的谢谢🙏
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我是一台北京现代名图,15年5月的车!行驶了9.2万公里了!最近出现了发动机怠速抖动的情况,去维修店洗了节气门,洗了进气系统,洗了喷油嘴,三元催化!我现在感觉怠速抖动没有减少,反而越来越严重了!只要不踩油门就可以明显的感觉到抖动!请问老师,我应该做些什么样的维修!建议您检测哪一个汽缸失火,单个汽缸失火会导致抖动,可以互换火花塞点火线圈,检测汽缸压力,排除喷油器的步骤来检查故障。
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我想咨询一个问题,我的车是现代名图14款,现在有9.3万公里,最近出现发动机故障灯,故障灯的出现在近半个月出现了三次不好打着车,换了氧传感器,火花塞,喷油嘴也清洗了,节气门也清洗了,开了不到三百公里故障灯又出现了,请问是什么方面的问题,之前检测故障灯的故障码好像是,什么氧的浓度过高还是什么方面的浓度忘记了,如果有解决方法可以告诉我吗?谢谢老板了这种情况原因很多 比如喷油嘴漏油 三元催化堵塞 三元催化损坏 汽油泵压力过低这些原因都会造成混合气过浓 最好还是找个维修人员帮你先自己检查一下
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现代名图,14年的1.8尊贵型,跑了六万多公里了,热车后怠速抖动,等红绿灯时怠速抖,方向盘有震感,最近挂p挡热车后隔一会会抖动个几十秒然后又变轻微抖动,开空调抖动更厉害了,能感觉到座位一阵一阵的震动,在外面汽修店清洗过节气门,换了火花塞,三个机脚也换了,还是抖动抖动时检查发电机工作状况
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北京现代名图14款,目前4万4公里 ,最近一个星期发现瞬时油耗太高,以前没出现这情况,而且车发动还抖,昨天我也做了大保养,换了嘉实多磁护,机油滤芯,冷冻液,助力油,刹车油,汽油滤芯器,清洗节气门,火花塞,空气滤芯。今天发现车子油耗还是很高,车子也有点微抖。求大师告知是不是和别的地方有关系导致油耗这么高必须要把进气到整个清洗一下,然后把进气压力传感器清洗一下,清洗完用气枪吹干,然后重新安装。安装了以后需要用电脑重新匹配一下发动机。
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里?这种情况建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,进气信号看是否正常。传感器有损坏的,需要及时更换,还要检查发动机的进气管,节气门连接的真空管路,确保可靠密封。
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你好,我的车型是现代名图16款1.6T,现在里程数四万多一点点,最近有两个问题想咨询一下,1:就是早上启动以后倒挡出门没问题,然后挂D档松刹车,车身猛烈闯动(没踩油门)。2:在市区红灯排队通行,要停不停的情况下,仪表显示2档,这时候如果绿灯了,踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门,没有换过火花塞以及变速箱油等,师傅总说这个问题是双离合的通病。你好,双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况,这款车普遍的通病,可以先去升级一下变速箱程序试试,不行的话需要检查离合器片
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我是15年4月提的现代名图汽车,现在跑了五万二千公里,前段时间早上打火的时候,车出现抖动的情况,在做保养的时候,清洗了喷油嘴,节气门,三元催化器,换的机油,机油滤,空气滤,今天早上打火热车的时候发现车依然出现抖动情况,并且发动机报警灯亮了两下,然后灭了,在着一会之后,感觉车不给油状态下,运行的也不是很平稳,也有轻微抖动情况,是持续的,迈数表指针相对平稳,但是早上打车车身抖动时,迈数表不平稳,请问大师傅,这是什么情况?今天去修配厂,电脑显示,二缸缺缸,然后对调了一下,说先跑跑看!我感觉运行还是不怎么平稳!怎么办呢,大师,求解!
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现代名图,2014年一月的车,目前行驶25000公里!最近发现怠速车身抖动严重!特别是座椅上能明显感觉到摆动,但是方向盘和档把上没有抖动感,然后找个一个汽修厂检查,说是我发动机三缸四缸火花塞有问题,然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞,清洗了节气门,但是抖动依旧,然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题,但是换了不敢给我保证能解决问题,而且换了不能退,所以我觉得不靠谱就没换,第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查,4s师傅开始说抖动是正常的,最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够(16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池)然后找了一个电池试了一下情况有点好转,但是还是抖动感明显,只是有所减少,特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶,所以我对4s也失去了信心啊!麻烦各位大师帮我找找看什么原因,小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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2017款名图,2017年七月买的,开了七万五千公里,早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟,然后就不抖了,有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖,时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖,但是这个现在一个月好像就出现一次,4s电脑测一缸失火,后来再测又测不出来,就把火花塞对调了一下,节气门,喷油嘴都洗过了,汽油滤芯也换了,还有发动机怠速下来比较慢,一直卡会在第四格上面一些,就差不多是900,要想降到800要等十分钟左右,要不然就是起步开出去就会降下来,这个是不是水温没上来?和我加冷却液有没有关系,之前加了一些别的冷却液,-15℃的颜色是一样,牌子是杂牌的,说明书是说不能低于-35℃,这个是什么意思?-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液,冰点不一样是不能混加的,会起反应的建议年底换掉,然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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