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技师方建松机油黏度过高造成的,你用5-30的机油比较好
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匿名网友之前是用十瓦四十,没见有问题
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技师方建松多少公里了
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匿名网友6万
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匿名网友是火花塞的问题吗?
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技师方建松6万公里,火花塞间隙大了造成的
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匿名网友我昨天开没有这种情况,就是今天换了机油就这样了
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匿名网友没换机油前,那师傅说也说我的火花塞间隙大
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技师方建松把火花塞更换了。
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匿名网友换铂金的可以吗,有推荐吗?
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技师方建松
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匿名网友看不清楚
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技师方建松Ngk,白金火花塞,
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匿名网友好的,这个大概要多少钱
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技师方建松汽配城购买35一只
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技师方建松希望我的回答让您满意,谢谢
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匿名网友好的,谢谢!
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技师方建松呵呵😊,我也非常感谢您
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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2015款荣威350 我一直都是在4S店加的加实多机油:5-30的:我想换成壳牌:5-40的机油:这个对车有什么问题完全可以使用 放心
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您好,我的车手动档,二档三档低转速加油时车辆有顿挫感,火花塞四个换完跑了将近1万公里,已行驶近10万公里,请大师求解你好!针对这种顿挫感建议用诊断电脑读取发动机的数据流和故障码。并拆卸火花塞以及节气门看。燃烧情况是否正常?积碳是否严重,以及检查氧传感器的数据是否在合理范围之内。
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荣威350改气后火花塞不耐用,一般一两个月就得换这个就是检查一下,你这个点火线圈有没有失火现象,'就会造成你的火花塞一直损坏,还有就是这个需要用烧气的火花塞
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4.6万公里要不要换火花塞你好,根据描述情况分析,如果车子出现油耗增加了可以清洗喷油嘴积碳和更换火花塞了,很高兴为你解答
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荣威350新买的火花塞比原产的要长一点,请问能用吗?您好,根据问题描述,建议使用原厂火花塞,火花塞不是其他零件,如果出现断裂掉进汽缸里就麻烦了,而且长度不同肯定是不能使用的。
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火花塞头上烧的是黑的,只是活塞上面有点机油建议你先打吊瓶试试吧,需要确认是燃油品质还是发动机本身问题。
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荣威350不着火淹火花塞你好,根据描述情况分析,时间长油质问题导致车子不好发动,发动后加油门没反应,建议更换燃油,很高兴为你解答
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换完火花塞,点火线圈1-3缸失火!用户表示换完火花塞及点火线圈以后出现1缸和3缸失火,故障状态也都为当前持续故障。换之前是因为2缸火花塞有水,导致失火。所以更换了火花塞于点火线圈,2缸就不在失火,但1缸和3缸出现持续失火。基于火花塞和点火线圈都是新的也且2缸不在失火的现象。可把1缸和3缸的点火线圈于2缸进行对调,若对调后2缸不出现失火那证明是装配问题比如插头为安装到位,若2缸出现失火那证明是新换上的点火线圈配件质量问题。
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换挡顿挫,换挡顿挫和火花塞有关系吗换挡顿挫是许多汽车驾驶者经常遇到的问题。当我们在行驶中进行换挡时,有时会感受到车辆的顿挫,这给驾驶体验带来了很大的不便。许多人纠结于一个问题:换挡顿挫与火花塞是否有关
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