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技师高晓东跑了多少公里了
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匿名网友120432
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技师高晓东这个是发动机的燃烧不好造成的,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞。更换汽油滤,检查一下汽油泵的压力。
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匿名网友这些搞完没有多久啊?才2个月
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技师高晓东有可能节气门位置传感器坏了,去检查一下
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匿名网友哦哦就是空气流量计吗
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技师高晓东不是的,节气门位置,传感器
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匿名网友哦哦
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技师高晓东好的
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匿名网友谢谢
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技师高晓东客气了
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你好我的现代i30有的时候开油门没有反应是空的,用电脑检查是P0504。什么搞这个故障代码代表进气压力传感器故障 可以先将传感器才下来进行清洗 或者是直接更换新的传感器。
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北京现代索纳塔起动车的时候发动机没有反应是什么情况啊?你好,这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适以及电瓶启动电压,还有发电机发电量数据是不是合适。
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2010款的北京现代i30,仪表上的怠速表有时候不上,车子开着没什么问题,用电脑读出故障,曲轴位置传感器电路,会影响吗?师傅们你好,通过故障码和故障现象分析,这种情况和曲轴位置传感器有关系的!转速就是通过曲轴位置检测的!先检查下线路,没问题换个传感器试试!
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老师您好:我的车是北京现代i30,已经7万公里。今天上午回老家跑了60公里时候,车子发出一声“嗯——”的响声,接着又响了一声。下午返回没有再响,请问是什么原因?
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北京现代I30显示发动机故障,维修电说是变速箱有问题,汽车在刹车等红灯时,偶尔会出现变速箱档杆处连续滴答滴答滴答滴声,是否有关系,应该是变速箱什么问题呢这个发动机故障灯的与您所加的油品有关系的,一般是三元和氧传感器的故障,具体需要用电脑检测哪个位置进行维修处理的,氧传感器问题换掉,三元问题草酸清洗处理的,不影响正常行驶但是会造成积碳的
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,离合器踏板踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题?该怎么解决【车型:北京现代i30】目前这种情况,离合器的系统总共就是离合器总泵,离合器,分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过,但是不起太大的作用,如果离合器踏板轴,这些地方都没有问题,那在出现故障的情况下,用手从变速器拨叉那个地方往回推一下,看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话,那就得拆开变速箱检查,更换离合器三件套了。
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你好 , 我想问一下我的北京现代i30踩刹车有时咯嘣咯嘣响 ,早上下班回家 发现abs黄色故障灯亮了 ,然后去修理店检查,说我传感器坏了 四个轮三个是坏的 让我都换掉当ABS 传感器有问题时,ABS 不能检测轮子的真正速度,就会出现,检测不准, ABS 会换工作,,有三个轮子都有故障,后轮的两个很可能是年检是导致的虚假故障,建议先换前轮的传感器,清楚故障后试车。
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2009年12月的北京现代i30,自动挡,故障: 发动机抖动,故障指示灯一直亮着,早上大火抖动特别厉害加上倒车刹车失灵不制动,防冻液加上后过半天就夜壶里什么都没有等等。。。如果出现您说的这个情况,故障灯如果亮了,这个必须先用电脑诊断一下,看一下到底是什么故障码,根据故障码进行维修或者更换。像您说的这个情况,很可能是曲轴位置传感器有问题,或者是凸轮轴位置传感器,或者是进气压力传感器。或者是可变正时控制阀有问题。
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请问大师:北京现代i30手动挡,2011年,行驶7万公里,现在1.2.3档加油或松油门的时候有金属撞击声,停止状态下踩离合或松离合都没有声音,也就是说应该排除离合器拨叉的问题,这个情况已经有两个月了,到4S 去检查说是离合器的问题,但是这个声音明明就不是离合器发出来的,就像是齿轮和齿轮之间结合不好发出来的声音一样,请问大师们有遇到同样的情况吗?请帮我解说一下,谢谢
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北京现代I30,行驶里程96000多公里。故障现象:行驶过程中,离合器慢慢的变硬踩多几次就会踩不下,像卡住一样,停下休息半小时左右就恢复正常,又可以开一段日子了。有时候塞车频繁使用离合器更容易出这问题。以前换过离合器分泵。不知道是哪出问题?每次都休息半小时就好!你好,通过您的整个现象描述来说,你这应该是离合器总泵的问题,但还需要在故障出现的时候观察一下离合器分泵有无压力,这样来看是否是总泵没有压力输出。
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