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技师蔡旺没有故障么
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匿名网友故障灯不亮,电脑读不出故障
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技师蔡旺喷油嘴看过没
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匿名网友喷油嘴没洗过
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匿名网友喷油嘴供电信号都正常
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技师蔡旺看看吧 可能喷油雾化不好
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匿名网友怠速低有时经常有,有时偶尔才有
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技师蔡旺你匹配好了么??
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匿名网友你说得怎么匹配最好
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技师蔡旺用电脑 就去节气门匹配啊
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匿名网友哦,明天在试试
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友先谢了
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技师蔡旺不客气
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10款凯美瑞200G开空调怠速经常低,400转,发动机抖,不开空调基本上怠速不会低,清洗过节气门,请问是什么原因,
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12款2.5凯美瑞:启动正常。热车开动后遇红灯停车怠速低,开空调没问题,挂空挡后恢复正常。挂倒挡后特别明显,怠速500多一点,有明显抖动。节气门清洗,火花塞更换,刚换了新电瓶,无效果,求原因,谢谢。油嘴也要清洗
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有个问题要问,现在有一台12年的7代凯美瑞, 出现了怠速的时候空调可以制冷。行驶的时候空调不制冷。 经过测高低压发现。 1,怠速的时候,高压正常,低压偏高。 2,缓慢给油门怠速达到3000左右,高压无变化,低压升高。 3,急速给油门怠速达到3000左右的时候,会看到高压下降,低压升高。 4,最近还发现,怠速时候开空调,怠速会降低,好像马上要熄火的感觉,但是过一会怠速就稳定了。而且明显感觉车比以前费油,就不开空调也费油。 这一定是因为压缩机坏了吗?会不会由于膨胀阀或者电磁阀?
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你好,我的是09年凯美瑞,2.0的排量,车子启动后开空调怠速一下子变得600转,过两秒就变回正常了,节气门刚清洗过,火花塞也换了,请问一下老师这是怎么了。有个师傅说我的压缩机有点涩,我也不懂,但是空调很制冷的。我昨天去了4s店,师傅检查了说没问题,但是开空调怠速一直在600--800上下摆动。
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大师您好😊,我的09款凯美瑞,昨天报发动机故障灯亮,检测故障码是P1072混合气体过浓燃油修正,把故障码清了,今天又报故障检测还是一样,请问是什么原因?是火花塞的问题吗?还有一个问题就是我的车怠速正常开空调怠速会掉到500转左右而且车子也很抖,是节气门很脏了吗?根据您反馈的现象来看应该我先清洗一下空气流量计和喷油嘴,测量一下燃油压力对于后面怠速抖动的问题,可以清洗节气门体。
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丰田凯美瑞亮空燃比过浓,车子没有什么症状,就是亮灯,开着油门也顺畅,怠速也不抖,我把常规检查都做了,火花塞,缸压,喷油嘴清洗,看了数据流也没有不正常,陷入迷惑了!想咨询特别专业大师,希望不要有过来忽悠人的!因为不是简单过浓问题,4S店都没找出原因!你好,根据你描述的问题需要检查空气流量传感器本身,希望对有所帮助
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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09年07款2.4V凯美瑞,买的二手车,发动机怠速间歇性抖动,高速来着一切正常,无故障灯无抖动,去了两家修理厂,更换了火花塞,两个点火线圈,清洗了节气门,测了缸体压力,清洗喷油嘴,一点用没有,电脑检测4缸缺缸,但不是很多,排除点火线圈问题,请问什么原因呢这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗,,然后用燃油添加剂拉高速清洗
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15年丰田凯美瑞开空调怠速不稳定车主反应15年丰田凯美瑞开空调怠速不稳定,初步诊断这个需要清洗一下节气门,然后用电脑进行节气门习得值重置就可以了,如果还不行看看燃油是不是有异常
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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