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技师崔志强漏电,一般都是外加装的东西导致的
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12款的荣威350放一晚上第二天早上打火一点反应也没有,点瓶新换的,火化塞也刚换的,一推就着了,着了后打火就好打,问问各位大师这是怎么回事你好,根据咨询问题分析,如果可以推着,打不起来,首先检查蓄电池电压,一般是电池电压亏电导致的,因为你推着以后发电机给蓄电池充电了所以车子又可以打着了,很高兴为你解答
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荣威350车型正常的车子我就拆了个电瓶负极线,过了三分钟再装上车子就打不着火了,没有高压火再其它一切正常是什么原因求解答?
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12年的荣威350自动挡。冷车很难着火,打着火,怠速抖动,踩油门没反应,然后就熄火,每天早上都要着两次才行。节气门,火花塞都弄过,电瓶也是新的,请问大神这个是什么问题!
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荣威350,13年车,跑了7万公里,去年冬天开始,冬天天气冷打火就费劲,打着火后就熄火,再打火打着后转速很低,就跟供不上油似的,感觉随时会熄火。给油门没反应,缓一会后,转速到1000,在热会车,转速回到800。水温上来两格。就正常了这个毛病就冬天有,夏天啥问题没有,冬天放时间长了,得打好几次也能打着。电瓶新换的。此车出现冬季启动困难的故障,天暖后故障消失,这个问题需要检查两个地方,一个是水温信号是不是准确,冬天温度低电脑需要加浓喷油,还有一个是汽油残余压力和进气管路积炭,特别是气门积炭也会引起启动困难。
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荣威350 车停了有一个多月了,今天电瓶充满电装上以后,ABS泵常传,遥控失灵,钥匙打开空调鼓风机常转,空调面板按钮失灵,拧到启动没反应。 车身控制模块 仪表 acc挡 保险丝烧了,更换保险丝还是烧,那里搭铁了。充电后造成的各种故障,大部分都是电瓶正负极充电时接反造成的
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你好,我有一辆13年的荣威350手动档,3月分在我们县上路边放了一会就打不着车了,随后在我们县上让修理工看后说链条拉厂了,随后换了链条,气门,车能发着了,就是发动机转速到2000转就不能上去了,用电脑掉故障码P0336.是怎么回事建议检查凸轮轴位置传感器,曲轴信号轮,曲轴信号。
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荣威350手动挡,一年半,15000,早上第一次打不着火,第二次没问题。打火前多拧几次钥匙,开关电源也是一样。因为只有早上第一次,在4S也没检查出问题,就换了一个汽滤,故障依旧。有师傅说是燃油泵问题。请问可能是什么问题?如果是燃油泵问题,不在4S换的话,车会失去质保吗?谢谢!
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您好,12年的荣威350手动挡,现在早晨起来打着车一分钟以后发动机就开始突突突的响故障灯也亮,灭了车以后从新打着就没事了,用电脑检测说是一二缸缺缸,车热了以后上路又没什么问题,我刚换了火花塞,点火线圈,缸线,还是这样,这是哪的毛病,谢谢您说的缺缸这个情况,一般原因是积炭造成的,积炭多了,造成气门关闭不严,需要检查清除燃烧室积炭。这款车需要使用全合成的机油,一年或1万公里更换一次。跑起来有哒哒的声音,这个情况一般原因是,正时链条润滑不好 磨损拉长 ,或者气门间隙大造成的。具体还是要到修理店检查。
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你好,我去年十二月买的,现在开了五仟三佰公理,从今年四月开始,只要车子从早上停到下午五点打火就会延长俩秒才会着车,隔几天都没事,就是晒一天下来才有,有去四s店换了碳罐电磁阀,但是还是有这种现象,只要一打火着车就不会有有那种现象,太阳晒一天,去打火就会有,请问这是为什么,我的是荣威350
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
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